รถยนต์ส่วนบุคคลจะได้รับการขยายรอบการตรวจสภาพอัตโนมัติในเดือนมิถุนายน

กระทรวงคมนาคม กำลังพิจารณาแก้ไขและเพิ่มเติมหนังสือเวียนที่ 16/2021/TT-BGTVT ในรูปแบบที่กระชับและเข้าใจง่าย เพื่อขยายระยะเวลาการตรวจสอบตามหนังสือเวียนที่ 02/2023/TT-BGTVT สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 9 ที่นั่งที่ไม่ได้ใช้ประกอบกิจการขนส่งโดยอัตโนมัติ คาดว่ากระทรวงคมนาคมจะออกหนังสือเวียนฉบับนี้ในเดือนมิถุนายนนี้

นี่คือเนื้อหารายงานของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน วัน ถัง ที่ส่งถึงสมาชิก รัฐสภา เกี่ยวกับเนื้อหาจำนวนหนึ่งที่เกี่ยวข้องกับชุดคำถามในการประชุมสมัชชาแห่งชาติ สมัยที่ 5 ของรัฐสภา ครั้งที่ 15

ในรายงาน กระทรวงคมนาคมยอมรับว่าสาเหตุของการละเมิดในด้านการตรวจสอบยานยนต์นั้น เกิดจากความล่าช้าในการปรับปรุงโครงสร้างองค์กรของทะเบียนเวียดนาม การขาดการแยกหน้าที่ในการบริหารจัดการของรัฐและการให้บริการสาธารณะอย่างชัดเจน นอกจากนี้ การละเมิดของเจ้าหน้าที่ทะเบียนบางคนมีความซับซ้อนและซับซ้อนมากในบางแผนกของแผนก ทำให้ยากต่อการตรวจจับเมื่อเทียบกับอำนาจและความเชี่ยวชาญของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในภาคการขนส่ง

เมื่อกฎหมายผังเมืองมีผลบังคับใช้ การวางแผนเครือข่ายศูนย์ตรวจสภาพก็ถูกยกเลิก ส่งผลให้จำนวนหน่วยตรวจสภาพรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในบางพื้นที่และเขตเมือง ส่งผลให้เกิดการแข่งขันที่รุนแรงและไม่เป็นธรรม

เพื่อดึงดูดลูกค้า หน่วยงานบางแห่งได้ละเมิดมาตรฐาน กฎระเบียบ และข้อบังคับ ละเว้นเนื้อหาและรายการตรวจสอบ และกระทำการฉ้อโกงในการตรวจสอบยานยนต์

ในทางกลับกัน ราคาค่าตรวจสอบถูกกำหนดไว้ตั้งแต่ 10 ปีที่แล้ว และไม่ได้รับการปรับเปลี่ยนอย่างเหมาะสมในบริบทของต้นทุนปัจจัยการผลิตที่สูงขึ้น ก่อให้เกิดความยากลำบากแก่ศูนย์ตรวจสอบและรายได้ไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง ความต้องการคืนทุนอย่างรวดเร็วนำไปสู่การแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมระหว่างศูนย์ตรวจสอบ ซึ่งเป็นการละเมิดกฎหมาย

เพื่อให้เกิดการละเมิดกฎจราจรในการตรวจสภาพรถยนต์ กระทรวงคมนาคมระบุว่า ความรับผิดชอบหลักในการบริหารจัดการของรัฐเป็นของทะเบียนเวียดนาม กรมการขนส่งจังหวัดและเมืองต่างๆ จะต้องรับผิดชอบในการตรวจสอบและกำกับดูแลกิจกรรมการตรวจสภาพในพื้นที่ด้วย

ทางด้านกระทรวงคมนาคม ในรายงานที่ส่งถึงสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ กระทรวงได้รับทราบถึงความรับผิดชอบที่ไม่แน่วแน่ในการกำกับดูแลการปรับปรุง เพิ่มเติม และดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์ของกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการตรวจสภาพรถยนต์ และไม่แยกหน้าที่การบริหารจัดการของรัฐและการให้บริการสาธารณะของทะเบียนเวียดนามออกจากกันอย่างชัดเจน

ตามที่รัฐมนตรี Nguyen Van Thang กล่าว เพื่อที่จะแก้ไขและเอาชนะข้อบกพร่องและความไม่เพียงพอในด้านการจดทะเบียนยานพาหนะโดยเร็ว กระทรวงคมนาคมกำลังมุ่งเน้นไปที่การกำกับดูแลและดำเนินการตรวจสอบระบบเอกสารทางกฎหมายทั้งหมดเพื่อแก้ไขและเพิ่มเติมอย่างรวดเร็วให้เหมาะกับความเป็นจริงในทิศทางของการแยกหน้าที่การจัดการของรัฐและการให้บริการของทะเบียนเวียดนาม กระจายและมอบอำนาจสูงสุดให้กับท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องกับการเสริมสร้างการตรวจสอบ การสอบสวน และการป้องกันด้านลบและการสิ้นเปลือง

นอกจากนี้ หน่วยตรวจสอบของกองทัพ หน่วยรับประกันของแท้ และหน่วยบำรุงรักษา ยังให้บริการตรวจสอบรถยนต์อีกด้วย ซึ่งจะช่วยยกระดับคุณภาพ และทำให้มีการแข่งขันที่เป็นธรรมระหว่างศูนย์ตรวจสอบ

กระทรวงคมนาคมจะทบทวนกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับราคาบริการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและสิ่งแวดล้อม ค่าธรรมเนียมและค่าบริการของยานยนต์ เพื่อเสนอแนวทางแก้ไขและเพิ่มเติมที่เหมาะสม ให้แน่ใจว่ามีการชดเชยค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบอย่างเหมาะสม และมีส่วนช่วยในการจำกัดเหตุการณ์เชิงลบในงานตรวจสอบยานยนต์

กระทรวงคมนาคมกำลังเร่งดำเนินการตามพระราชกฤษฎีกาแก้ไขและเพิ่มเติมมาตราต่างๆ ของ รัฐบาล หมายเลข 139/2018/ND-CP ลงวันที่ 8 ตุลาคม 2018 ซึ่งควบคุมดูแลธุรกิจบริการตรวจสภาพรถยนต์ทันทีหลังจากที่รัฐบาลออก (คาดว่าจะออกในช่วงต้นเดือนมิถุนายน 2566) รวมถึงแก้ไขและเพิ่มเติมหนังสือเวียนหมายเลข 16/2021/TT-BGTVT ตามลำดับที่เรียบง่ายเพื่อให้สามารถขยายรอบการตรวจสภาพรถยนต์โดยอัตโนมัติตามหนังสือเวียนหมายเลข 02/2023/TT-BGTVT สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่งที่ไม่ได้ใช้ในธุรกิจขนส่ง (คาดว่าจะออกในช่วงต้นเดือนมิถุนายน 2566)

ตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2565 หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายได้ดำเนินการค้นหา ดำเนินคดี และควบคุมตัวแกนนำและผู้ตรวจการเกือบ 600 คน จนถึงปัจจุบัน จำนวนหน่วยตรวจสอบที่ปฏิบัติงานอยู่ทั้งหมดอยู่ที่ 249 จาก 281 หน่วย ขณะที่ 32 หน่วยยังไม่สามารถกลับมาปฏิบัติงานได้

ขณะนี้ในกรุงฮานอยมีหน่วยตรวจสอบ 26 จาก 31 หน่วยที่ปฏิบัติงานอยู่ ตอบสนองความต้องการตรวจสอบได้เพียง 51% ส่วนในนครโฮจิมินห์มีหน่วยตรวจสอบ 16 จาก 19 หน่วยที่ปฏิบัติงานอยู่ แต่ตอบสนองความต้องการของประชาชนและธุรกิจได้เพียง 52% เนื่องจากมีรถยนต์จำนวนมากคับคั่งและเกินกำหนดการตรวจสอบสะสมมาตลอดหลายเดือนที่ผ่านมา...

(ที่มา: BNews)