เพิ่มทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์

นาย Pham Duc Tam เจ้าหน้าที่รับผิดชอบโครงการ บริษัท Dat Phuong Group (ผู้รับจ้างก่อสร้าง) กล่าวว่า สัญญาก่อสร้างสะพาน Sa Dec (Dong Thap) มีระยะเวลา 18 เดือน

เมื่อสร้างเสร็จสะพานใหม่จะมีระยะห่างจากพื้น 38 เมตร และสูง 7 เมตร ขณะเดียวกัน สะพานเก่ามีความกว้าง 20 เมตร สูง 4.6 เมตร ไม่รองรับความต้องการการเดินทางและขนส่งสินค้าของประชาชน โดยเฉพาะในช่วงที่ระดับน้ำสูงขึ้น

อย่างไรก็ตาม หลังจากการก่อสร้าง 6 เดือน โครงการนี้มีความคืบหน้าเพียง 25% เท่านั้น ผู้รับจ้างได้ดำเนินงานเกี่ยวกับการสร้างสะพานชั่วคราว รื้อสะพานเก่าใต้แม่น้ำเสร็จเรียบร้อยแล้ว และขณะนี้กำลังดำเนินการตอกเสาเข็มเจาะ 8/58 ต้น

ขณะนี้ในสถานที่ก่อสร้างผู้รับจ้างได้เพิ่มจำนวนคนงานอีก 40% และอุปกรณ์เครื่องจักรอีก 60% เพื่อให้สามารถรองรับงานก่อสร้างได้รวดเร็วยิ่งขึ้น เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าในการดำเนินโครงการตามแผนที่เสนอไป

“ในส่วนของการรื้อถอนสะพานเก่านั้น ผู้รับจ้างได้ดำเนินการไปแล้ว 70% คือ ส่วนที่อยู่ใต้สะพาน ส่วนอีก 30% ที่เหลือคือบริเวณริมฝั่ง คือ ปลายสะพานทั้ง 2 ฝั่ง ผู้รับจ้างจะรื้อถอนให้แล้วเสร็จภายในเดือน พ.ย. นี้” นายตั้ม กล่าวเสริม

กำลังรออนุมัติพื้นที่ก่อสร้าง

นายทาม กล่าวว่า ปัญหาที่ผู้รับจ้างดำเนินการอยู่ขณะนี้ คือ ปลายสะพานทั้งสองข้างยังมีปัญหาเรื่องที่ดิน ทำให้การจัดวางเครื่องจักรและอุปกรณ์ต่างๆ ไม่สะดวก เพื่อประหยัดเวลา ผู้รับเหมาจะจัดคนงานให้เข้าไปทำงานทันที ณ ไซต์งานก่อสร้างที่สามารถทำได้

“ปัจจุบันมีเพียงส่วนใต้แม่น้ำเท่านั้นที่โล่ง ดังนั้นผู้รับเหมาจึงได้จัดกำลังคนเพื่อก่อสร้างส่วนที่เกี่ยวข้องกับโครงการยกสะพาน Sa Dec ตามการคำนวณ หากพื้นที่โล่งภายในเดือนมกราคมหรือกุมภาพันธ์ 2568 ผู้รับเหมาจะเดินหน้าเพิ่มทรัพยากรบุคคล อุปกรณ์ และจัดกำลังคนในการก่อสร้างทั้งสองฝั่งของสะพานเพื่อให้โครงการสามารถแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา” นายทัมกล่าว

คณะกรรมการบริหารโครงการทางน้ำ กระทรวงคมนาคม (ผู้ลงทุน) เปิดเผยว่า โครงการยกเคลียร์สะพานสาเด็ก มีพื้นที่รวม 1.51 ไร่ โครงการได้ดำเนินการแล้วและมีผู้ได้รับผลกระทบรวม 83 หลังคาเรือน

จนถึงขณะนี้ หน่วยงานเฉพาะทางได้ระดมครัวเรือนที่อยู่ริมถนนทางเข้าสะพานชั่วคราวเพื่อเปิดสะพานชั่วคราวให้สัญจรได้ในวันที่ 11 กันยายน 2567 อย่างไรก็ตาม ถนนทางเข้าและถนนเข้าด้านข้างทั้งสองฝั่งยังคงติดขัด ส่งผลกระทบต่อแผนการระดมวัสดุและอุปกรณ์ให้ผู้รับเหมาเพื่อชดเชยความคืบหน้าที่ล่าช้า

เกี่ยวกับประเด็นนี้ นักลงทุนยังได้ขอให้กรมขนส่งจังหวัดด่งท้าป บริษัทประปาและการระบายน้ำจังหวัดด่งท้าป และหน่วยงานท้องถิ่นสนับสนุนการส่งมอบพื้นที่สะพานเก่า การย้ายท่อน้ำสะอาด และโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค เพื่ออำนวยความสะดวกแก่หน่วยงานก่อสร้างในระหว่างกระบวนการดำเนินการ

"เพื่อให้เร็วๆ นี้ จะได้พื้นที่สำหรับโครงการยกสะพานซาเด็ค นักลงทุนจึงได้ประสานงานอย่างแข็งขันกับศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินด่งท้าปและหน่วยงานท้องถิ่นเพื่ออนุมัติแผนการชดเชยในเร็วๆ นี้"

คาดว่าภายในเดือนพฤศจิกายน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะอนุมัติแผนการชดเชยและดำเนินการตามขั้นตอนการจ่ายเงินและส่งมอบสถานที่ให้เป็นไปตามระเบียบ” คณะกรรมการบริหารจัดการโครงการทางน้ำ กระทรวงคมนาคม กล่าวเสริม