เมื่อวันที่ 9 กันยายน เกิดเหตุน้ำท่วมแม่น้ำแดง (ในจังหวัดฟู้เถาะ) ทำให้เสาหลัก T7 และช่วงสะพานหลัก 2 ช่วง (ช่วงที่ 6 และ 7 บนฝั่งขวาของแม่น้ำเทา ในเขตอำเภอทามนง) ของสะพานฟงเจาพังถล่ม เป็นสะพานข้ามแม่น้ำแดงที่เชื่อมระหว่างอำเภอทามนองและอำเภอลำเทา จังหวัดฟู้เถาะ

สะพานฟองเชาเปิดดำเนินการในปี พ.ศ. 2538 หลังจากเปิดใช้งานมาเกือบ 30 ปี สะพานฟองเชาได้สร้างประโยชน์ทางเศรษฐกิจและการจราจรให้กับพื้นที่มากมาย อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์เมื่อวันที่ 9 กันยายน แสดงให้เห็นว่าโครงสร้างสะพานไม่แข็งแรงเพียงพอที่จะทนต่อปัจจัยธรรมชาติ เช่น น้ำท่วมและกระแสน้ำเชี่ยวอีกต่อไป

เหตุการณ์สะพานฟองจาวถล่มไม่เพียงแต่ส่งสัญญาณเตือนถึงความปลอดภัยของสะพานเก่าเท่านั้น แต่ยังทำให้มีการเรียกร้องอย่างเร่งด่วนให้ใช้มาตรการป้องกันเพื่อป้องกันไม่ให้เหตุการณ์คล้ายๆ กันเกิดขึ้นซ้ำอีก

ป้องกันอุบัติเหตุบนถนนและสะพานด้วยเทคโนโลยี

ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยี การประยุกต์ใช้ระบบตรวจสอบอัจฉริยะสามารถช่วยตรวจสอบสภาพของสะพานได้ จึงป้องกันเหตุร้ายที่อาจเกิดขึ้นได้

นาย Lai Huu Thanh หัวหน้าทีมพัฒนาผลิตภัณฑ์บริษัท Elcom Technology - Telecommunication Joint Stock Company กล่าวว่า เทคโนโลยีการตรวจสอบสามารถช่วยให้วิศวกรตรวจสอบปัจจัยต่างๆ ที่ส่งผลต่อ "สุขภาพ" ของสะพาน เช่น การสั่นสะเทือน แรงดึง การเบี่ยงเบน และการเคลื่อนตัว สามารถตรวจสอบพารามิเตอร์เหล่านี้ได้แบบเรียลไทม์ ให้ข้อมูลที่แม่นยำและต่อเนื่อง ช่วยตรวจจับความผิดปกติได้ในระยะเริ่มแรก

“ เซ็นเซอร์เสียงสามารถตรวจจับรอยแตกร้าวขนาดเล็กมากในระบบเคเบิลสเตย์ได้ เซ็นเซอร์การสั่นสะเทือนจะวัดความถี่ที่เล็กมากของสะพานเมื่อยานพาหนะผ่านไป… ระบบเซ็นเซอร์สามารถตรวจจับการเปลี่ยนแปลงเล็กๆ น้อยๆ ได้ จึงสามารถประเมินผลกระทบได้ทันทีเมื่อเกิดความเสี่ยงใหม่ขึ้น ” ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งอัจฉริยะกล่าว

นายถั่นห์กล่าวเสริมว่า “ หากมีระบบตรวจสอบที่ให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์ วิศวกรสะพานและถนนของเวียดนามก็สามารถออกคำเตือนอย่างครอบคลุมหรือตัดสินใจซ่อมแซมได้ทันท่วงที จึงหลีกเลี่ยงเหตุการณ์ที่โชคร้ายได้ ”

การตัดสินใจที่อ้างอิงข้อมูลในอดีตและข้อมูลการตรวจสอบจะมีความน่าเชื่อถือมากกว่าการคำนวณแบบคงที่ที่อิงตามการออกแบบและการวัดดั้งเดิมจากการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมมาก

สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับสะพานเก่า เนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น ธรณีวิทยาใต้พื้น ความสามารถในการรับน้ำหนัก และสภาพโครงสร้างของสะพานอาจเปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลาเกินกว่าที่การตรวจสอบตามปกติจะตรวจพบได้

สะพานหลายแห่งทั่วโลกได้นำระบบตรวจสอบอัจฉริยะมาใช้เพื่อความปลอดภัยในการจราจร สะพานที่มีชื่อเสียง อาทิ สะพานซูตงแยงซี (จีน), สะพานเกรทเบลท์ (เดนมาร์ก), สะพานเซบู-กอร์โดวา (ฟิลิปปินส์), สะพานบรูคลินควีนส์ (สหรัฐอเมริกา) และสะพานเอลคาร์ริโซ (เม็กซิโก) ต่างก็ติดตั้งเซ็นเซอร์อัจฉริยะเพื่อวัดการเปลี่ยนแปลงเล็กๆ น้อยๆ ในโครงสร้างสะพาน

ความเป็นไปได้ของการประยุกต์ใช้ระบบการตรวจสอบในประเทศเวียดนาม

ในด้านเทคโนโลยี หากต้องการตรวจสอบและประเมินสถานะสุขภาพของสะพานแบบเรียลไทม์ ผู้ประกอบการสะพานจำเป็นต้องติดตั้งเซ็นเซอร์อัจฉริยะเฉพาะทางเพื่อวัดตัวแปรต่างๆ ที่อาจส่งผลต่อโครงสร้างในสถานที่สำคัญ วิศวกรจะกำหนดตำแหน่งติดตั้งเซ็นเซอร์ที่เหมาะสมสำหรับการตรวจสอบ โดยขึ้นอยู่กับการออกแบบแต่ละแบบ สะพานแต่ละแห่ง และอายุการใช้งานของสะพานนั้นๆ

ในเวียดนาม วิศวกรสะพานมีความเชี่ยวชาญเทคโนโลยีขั้นสูงมากมายในการออกแบบ การก่อสร้าง และการบำรุงรักษาสะพาน ดังนั้นการสร้างระบบตรวจสอบจึงสามารถทำได้จริงโดยใช้ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีภายในประเทศ

การติดตั้งระบบตรวจสอบสะพานและถนนจะไม่เพียงแต่ช่วยให้เวียดนามมั่นใจในความปลอดภัยของสะพานเก่าเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งอีกด้วย อย่างไรก็ตาม ความท้าทายในปัจจุบันคือจะนำเทคโนโลยีการติดตามไปประยุกต์ใช้ในทางปฏิบัติได้อย่างมีประสิทธิภาพและครอบคลุม

สัญญาณมือถือเริ่มกลับมาสู่หลายจังหวัดภาคเหนือบนภูเขา แล้ว ในช่วงเวลาสั้น ๆ สถานีรถไฟฟ้า BTS ที่สัญญาณมือถือสูญหายหลายร้อยสถานี ได้รับการซ่อมแซมโดยหน่วยงานท้องถิ่น ส่งผลให้เครือข่ายโทรคมนาคมกลับมาใช้งานได้อีกครั้งอย่างมีนัยสำคัญ