ตามที่นายกรัฐมนตรีกล่าวว่าการดำเนินการทางพิเศษสายนี้มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งต่างประเทศ การขยายพื้นที่ในเมือง การสร้างแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่ชายฝั่งทะเล และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการส่งเสริมการท่องเที่ยวและบริการระดับสากล นี่เป็นโครงการสำคัญที่ช่วยให้บรรลุเป้าหมายการเติบโตทางเศรษฐกิจสองหลักและใช้ประโยชน์จากศักยภาพทางเศรษฐกิจทางทะเลของเขตเซวียนหม็อกและท้องถิ่นใกล้เคียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แผนที่เส้นทางทางด่วนโฮแทรม-สนามบินลองแถ่ง

ทางด่วนในเขตเมืองที่เสนอไว้สำหรับเส้นทาง Ho Tram – สนามบิน Long Thanh มีความยาวประมาณ 41 กม. โดยมีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4 และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับเส้นทางชายฝั่ง Vung Tau – Binh Thuan โครงการนี้เป็นโครงการใหม่โดยสิ้นเชิง โดยมีขนาด 4 เลน (วางแผนให้เป็น 6 เลน) ความเร็วออกแบบอยู่ที่ 100 กม./ชม. มูลค่าการลงทุนรวมประเมินไว้ราว 17,000 พันล้านดอง โดยค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่เพียงอย่างเดียวก็อยู่ที่ประมาณ 4,500 พันล้านดอง

ในการประชุม นายกรัฐมนตรีชื่นชมผลลัพธ์เชิงบวกของการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดในช่วงที่ผ่านมา โดยมีเป้าหมายที่บรรลุหรือเกินแผนอยู่ 6/14 รายการ มูลค่าเงินลงทุนพัฒนารวมเพิ่มขึ้น 42.3% ดึงดูดโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ 11 โครงการ มูลค่าเงินลงทุนรวม 317.4 ล้านเหรียญสหรัฐฯ อย่างไรก็ตาม เขายังสังเกตว่าจังหวัดจำเป็นต้องปรับปรุงตัวชี้วัดที่จำกัดอย่างต่อเนื่อง เช่น GRDP ที่ไม่เป็นไปตามคาดหวัง อัตราการเติบโตของการค้าปลีกที่ต่ำ และการพัฒนาการท่องเที่ยวระหว่างประเทศที่ไม่สมดุลกับศักยภาพที่มีอยู่

ที่มา: https://baophapluat.vn/thu-tuong-chi-dao-khoi-cong-cao-toc-ho-tram-san-bay-long-thanh-vao-dip-29-post547344.html