สำนักงานรัฐบาลเพิ่งประกาศข้อสรุปของรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ในการประชุมเพื่อทบทวนและสรุปร่างพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการบริหารจัดการกิจกรรมขุดลอกในเขตท่าเรือและทางน้ำภายในประเทศ (แทนพระราชกฤษฎีกา 159/2018)

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ขอให้กระทรวงคมนาคมศึกษาต่อไปและรับฟังความคิดเห็นของผู้แทนอย่างเต็มที่ และประสานงานกับกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขและเสร็จสมบูรณ์ร่างพระราชกฤษฎีกา

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องทบทวนการกระจายอำนาจสู่ท้องถิ่นอย่างรอบคอบ เพื่อให้แน่ใจว่าหลักการของการรวมการบริหารจัดการของรัฐเกี่ยวกับเส้นทางเดินเรือและทางน้ำภายในประเทศจากส่วนกลางไปสู่ระดับท้องถิ่น ปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ไม่ปล่อยให้มีช่องว่างทางกฎหมาย หรือก่อกวนหรือส่งผลกระทบต่อกิจกรรมทางทะเลและทางน้ำภายในประเทศ

กระทรวงคมนาคมยังต้องทบทวน เพิ่มเติม และปรับปรุงกฎหมายเพื่อส่งเสริมและดึงดูดทรัพยากรทางสังคมและแหล่งทุนตามกฎหมายให้ได้มากที่สุดนอกเหนือจากงบประมาณแผ่นดิน เพื่อดำเนินการขุดลอกและบริหารจัดการการดำเนินงานเส้นทางเดินเรือและทางน้ำภายในประเทศ (วิสาหกิจมีหน้าที่รับผิดชอบด้านประสิทธิภาพทางการเงินและเศรษฐกิจ...)

หน่วยงานบริหารจัดการของรัฐจะควบคุมการวางแผน แผนงาน มาตรฐาน พารามิเตอร์ทางเทคนิคของทางน้ำ การประกันความปลอดภัย ทรัพยากรแร่ และสิ่งแวดล้อม

รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กล่าวว่าจุดประสงค์หลักในการคัดเลือกนักลงทุนคือการขุดลอกและบำรุงรักษาช่องทางเดินเรือและทางน้ำภายในประเทศ

ดังนั้น จึงจำเป็นต้องกำกับดูแลและควบคุมการกู้คืนผลิตภัณฑ์ (ทราย กรวด แร่ ฯลฯ) จากกิจกรรมขุดลอกอย่างชัดเจนและโปร่งใส เพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพโดยรวม หลีกเลี่ยงการละเมิดนโยบาย และไม่ก่อให้เกิดผลกระทบด้านลบต่อความปลอดภัย สิ่งแวดล้อม และภูมิทัศน์

ขณะเดียวกัน กระทรวงคมนาคมจะศึกษาความเห็นของกระทรวงกลาโหม เพื่อแก้ไขและเพิ่มเติมกฎหมายในทิศทางที่จะให้มีหลักการทั่วไปในการใช้บังคับสำหรับกิจกรรมขุดลอกในน่านน้ำท่าเรือและทางน้ำภายในประเทศโดยทั่วไป และมีกฎหมายเฉพาะสำหรับกิจกรรมขุดลอกที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางการทหารและการป้องกันประเทศ

พร้อมกันนี้ ให้รับความเห็นของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมในเรื่องการปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ว่าด้วยการทิ้งวัสดุขุดลอกลงทะเล ตลอดจนข้อกำหนดเกี่ยวกับการปกป้องพื้นแม่น้ำ ตลิ่งและชายหาด ข้อกำหนดเกี่ยวกับกิจกรรมในระเบียงป้องกันแหล่งน้ำ และข้อกำหนดเกี่ยวกับความรับผิดชอบของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในการวางแผนและจัดเตรียมพื้นที่ทิ้งวัสดุขุดลอกลงทะเลและพื้นที่ทิ้งวัสดุขุดลอกลงฝั่ง

กระทรวงคมนาคมยังต้องศึกษาความเห็นของกระทรวงการวางแผนและการลงทุน เกี่ยวกับหลักเกณฑ์และเงื่อนไขที่หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการพิจารณาอนุมัติให้องค์กรและบริษัทดำเนินการขุดลอกคลองเดินเรือสาธารณะและทางน้ำภายในประเทศโดยใช้ทุนที่บริษัทระดมทุนเอง

นอกจากนี้ ยังรวมถึงกรณีศึกษาของธุรกิจที่เสนอจะขุดลอกร่องน้ำเดินเรือสาธารณะ พร้อมลงทุนสร้างท่าเรือ ตลอดจนข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้แหล่งทุนตามกฎหมายนอกเหนือจากงบประมาณด้วย