เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน ผู้นำจังหวัดด่งนายได้ประชุมหารือกับหน่วยงานและแผนกที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการวางแผนก่อสร้างระบบท่อส่งเชื้อเพลิงใต้ดินเพื่อส่งเชื้อเพลิงไปยังท่าอากาศยานลองถัน

ตามข้อมูลของบริษัท Vietnam Oil Corporation - JSC (PVOIL - ผู้ลงทุนในท่อส่ง) ท่อส่งใต้ดินที่ส่งเชื้อเพลิง Jet A-1 จากคลังน้ำมันต้นน้ำ Go Dau (เขต Long Thanh จังหวัด Dong Nai) ไปยังท่าอากาศยาน Long Thanh มีความยาวทั้งหมดมากกว่า 21 กม. แบ่งออกเป็น 9 ส่วน

โดยมีทั้งหมด 8 ส่วนที่มีความยาวประมาณ 16 กม. ตั้งอยู่บริเวณนอกเขตท่าอากาศยานลองถั่น เส้นทางท่อส่งน้ำมันส่วนใหญ่ตั้งอยู่ตามทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ถนน T1 ที่เชื่อมสนามบินลองถั่น ทางรถไฟเบียนหว่า-หวุงเต่า และทางรถไฟทูเทียม-ลองถั่น

แนวท่อนี้จะประกอบด้วยท่อเหล็กคู่ขนาน 2 ท่อ ห่างกัน 0.5 ม. ฝังลึก 2 ม. มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 400 มม. และความหนาเกือบ 13 มม. ระยะเวลาการก่อสร้างท่อประมาณ 7 เดือน

โดยพิจารณาจากความคิดเห็นของหน่วยงานส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น หน่วยงานที่ปรึกษาได้ปรับเปลี่ยนเส้นทางล่าสุดเพื่อให้แน่ใจว่าท่อส่งน้ำจะไหลใต้ดินโดยอิสระใต้พื้นลำธาร ไม่ยึดติดกับโครงสร้างสะพาน ห่างจากเสาสะพาน และไม่ส่งผลกระทบต่อการไหลของแม่น้ำที่มีอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งท่อจะตั้งอยู่ภายนอกเขตความปลอดภัยทางรถไฟ ซึ่งจะช่วยลดจุดตัดกับทางรถไฟให้เหลือน้อยที่สุด

สำหรับเส้นทางผ่านพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น เพื่อความปลอดภัยในการจราจรและป้องกันอัคคีภัย ผู้ลงทุนจึงมีแผนติดตั้งท่อที่มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและเป็นไปตามกฎหมายป้องกันอัคคีภัย เส้นทางที่ปรับปรุงแล้วนี้จะทำให้ไม่ส่งผลกระทบต่อกองทุนที่ดินและการวางแผนในท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง

ในการประชุม หน่วยงานปฏิบัติงานของจังหวัดด่งนายกล่าวว่า เส้นทางท่อส่งน้ำมันใต้ดินมีความสอดคล้องกับการวางผังการใช้ที่ดิน การวางแผนการก่อสร้าง และการวางแผนการจราจรโดยพื้นฐานแล้ว นักลงทุนประเมินระบบไฟฟ้าที่มีอยู่ภายในพื้นที่ก่อสร้างท่อ จึงได้วางแผนดำเนินการเพื่อให้มั่นใจว่ากระบวนการวางท่อจะไม่ส่งผลกระทบต่อการจ่ายไฟฟ้าเพื่อใช้ในชีวิตประจำวันและการผลิต

นอกจากนี้ เมื่อเปรียบเทียบแผนการก่อสร้างท่อใต้ดินกับแผนการใช้ที่ดินของเขตลองถันจนถึงปี 2573 พบว่าบนเส้นทางดังกล่าวมีจุดต่างๆ ที่ได้รับการวางแผนให้เป็นที่ดินที่อยู่อาศัยในชนบทและที่ดินบริการเชิงพาณิชย์อยู่หลายจุด

ดังนั้น เขตลองถั่น กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม จังหวัดด่งนาย จะให้คำแนะนำแก่หน่วยที่ปรึกษาและบริษัทน้ำมันเวียดนาม (PVOil) ในการปรับผังการใช้ที่ดินให้มีความเข้มงวดและเหมาะสมกับการวางแผนทุกประเภท เพื่ออำนวยความสะดวกในการฟื้นฟูที่ดินและการเคลียร์พื้นที่ งานจะต้องแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ในเดือนพฤศจิกายนนี้ และนำเสนอต่อสภาประชาชนจังหวัดเพื่อพิจารณาและอนุมัติในช่วงปลายสมัยประชุมปี 2567

นายโว ทัน ดึ๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย กล่าวสรุปการประชุมว่า ท่าอากาศยานลองถัน ระยะที่ 1 คาดว่าจะเปิดดำเนินการได้ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2569 ดังนั้น การก่อสร้างท่อส่งน้ำมันใต้ดินเพื่อจ่ายน้ำมันให้กับท่าอากาศยานจึงเป็นเรื่องเร่งด่วนและจำเป็นต้องดำเนินการอย่างเร่งด่วน

นายดึ๊กยังได้ขอให้กรมก่อสร้างเป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนเขตลองถัน เพื่อให้คำแนะนำหน่วยที่ปรึกษาในการทบทวนและปรับแผนการก่อสร้างท่อส่งให้ตรงกับการวางแผนทั่วไปของตำบลลองอาน ตำบลเตินเฮียป ตำบลลองเฟือก ตำบลเฟือกไท และการวางแผนรายละเอียดของเขตอุตสาหกรรมโกเดา

หลังจากปรับแผนเส้นทางให้เหมาะสมกับประเภทการวางแผนแล้ว กรมก่อสร้างจะสรุปและให้คำแนะนำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อหารือกับหน่วยงานเฉพาะทางของกระทรวงคมนาคมและบริษัทท่าอากาศยานเวียดนามเพื่อนำแผนไปปฏิบัติ เนื้อหาเหล่านี้จะต้องเสร็จสิ้นภายในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567