การพัฒนาเมืองบริเวณ 2 ทางแยก

นายเหงียน ง็อก ทุค ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตห่า จุง กล่าวว่า ห่า จุงเป็นดินแดนที่รวมเอาทุกองค์ประกอบสำหรับการพัฒนาอย่างครอบคลุม ตั้งแต่วัฒนธรรม ประวัติศาสตร์ ไปจนถึงเศรษฐกิจและสังคม ด้วยศักยภาพที่มีอยู่และการลงทุนที่เหมาะสม ห่าจุงมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นจุดที่โดดเด่นทางเศรษฐกิจและวัฒนธรรมแห่งหนึ่งของจังหวัด

ในปี 2564 หลังจากที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดอนุมัติแผนการก่อสร้างอำเภอห่าจุงแล้ว อำเภอดังกล่าวมุ่งเน้นที่การจัดตั้งและนำเสนอแผนการพัฒนาเมืองทั่วไปของเมือง ฮาลอง ฮาลินห์ คู และกู ไปยังจังหวัดเพื่อขออนุมัติ 11 แผนการก่อสร้างทั่วไปสำหรับตำบล และโครงการวางแผนรายละเอียดมากกว่า 40 โครงการ รวมถึงคลัสเตอร์อุตสาหกรรม เขตเมือง และเขตที่อยู่อาศัยในชนบท... สำหรับระยะเวลาปี 2564-2568 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2573 บนพื้นฐานของการพัฒนาอุตสาหกรรมที่เชื่อมโยงกับการพัฒนาเมืองในเขต มุ่งเน้นระบบการวางแผนแบบซิงโครนัสคุณภาพสูง จนถึงปัจจุบัน จังหวัดห่าจุงได้ดำเนินโครงการจัดตั้งเมืองฮาลองและเมืองห่าลินห์เสร็จสิ้นแล้ว

นายทุค กล่าวว่า เหตุผลที่เสนอให้เทศบาลฮาลองและฮาลินห์จัดตั้งเมืองขึ้น ก็เพราะว่าฮาลองเป็นดินแดนที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมมากมาย เป็นบ้านเกิดของกษัตริย์ ขุนนาง และราชวงศ์เหงียน ดังนั้นจึงมีโอกาสมากมายที่จะสร้างเมืองท่องเที่ยวทางวัฒนธรรม ประวัติศาสตร์ และนิเวศวิทยาที่เกี่ยวข้องกับการอนุรักษ์และบูรณะโบราณสถานของวัดแห่งชาติของราชวงศ์เหงียน

นอกจากนี้ ตำบลฮาลองยังมีทางแยกทางด่วนสายเหนือ-ใต้ และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 217B (หนึ่งในเจ็ดทางแยกทางด่วนที่ผ่านจังหวัดทัญฮว้า) ขณะเดียวกันเทศบาลก็ได้วางแผนพัฒนาบริการระดับไฮเอนด์ (การท่องเที่ยว รีสอร์ท สนามกอล์ฟ) อีกด้วย

ด้วยข้อได้เปรียบของการเป็นทั้งประตูสู่ภาคตะวันตกเฉียงเหนือของอำเภอห่าจุงและเป็นจุดเชื่อมต่อไปยังอำเภอที่ราบชายฝั่งทะเล เช่น งาซอน บิมซอน เฮาล็อค เขตภูเขาเช่น ทัคถัน, กามถวี, บ่าถัว ไปจนถึงจังหวัดใกล้เคียงและเมืองใหญ่ๆ เช่น ฮานอย, นครโฮจิมินห์ ถือเป็นข้อได้เปรียบสำหรับท้องถิ่นในการพัฒนาพื้นที่เมืองในทิศทางของบริการเชิงพาณิชย์และโลจิสติกส์ ในทางกลับกัน ตำบลฮาลองอยู่ติดกับพื้นที่เมืองที่มีชีวิตชีวาหนึ่งในสี่แห่งของจังหวัด ซึ่งถือเป็นพื้นฐานสำคัญในการสร้างเขตอุตสาหกรรมเมืองโดยมีการขยายตัวอย่างแข็งแกร่งของพื้นที่เมืองอุตสาหกรรมบิมซอนและคลัสเตอร์อุตสาหกรรมฮาลอง-บิมซอน

สำหรับฮาลินห์ เป็นชุมชนบนภูเขาตอนกลางที่ตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจทางตอนใต้ของอำเภอฮาจุง ตำบลห่าลินห์ตั้งอยู่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 217 เป็นประตูสู่อำเภอห่าจุง ตลอดจนเขตที่ราบชายฝั่งทะเลที่เชื่อมต่อกับเขตใกล้เคียง เช่น วินห์ล็อค เยนดิญ และเขตภูเขาทางตะวันตกเฉียงเหนือของจังหวัดทัญฮว้า

นอกจากนี้ ฮาลินห์ยังเป็นศูนย์กลางการจราจรในภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจังหวัดทานห์ฮัว เมื่อเป็นจุดตัดระหว่างทางหลวงหมายเลข 217 และทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ที่นี่เป็นศูนย์กลางการจราจรของภาคตะวันออกเฉียงเหนือของจังหวัดThanh Hoa ที่เกี่ยวข้องกับบริการด้านโลจิสติกส์และการค้าระดับภูมิภาค อุตสาหกรรมขนาดเล็กมีความเกี่ยวข้องกับคลัสเตอร์อุตสาหกรรมห่าหลิน นับเป็นโอกาสอันดีในการพัฒนาเมืองตามแนวทางการพัฒนาโดยทั่วไปของจังหวัดและอำเภอ

เพิ่มการระดมทรัพยากรให้สูงสุด

นาย Thuc กล่าวว่า เพื่อที่จะเปลี่ยน Ha Trung ให้เป็นเขตเมืองประเภทที่ 4 ในเร็วๆ นี้ เขตนี้ได้ระดมทรัพยากรสูงสุดในการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมและพื้นที่เมืองอย่างครอบคลุมในทิศทางที่ทันสมัย การกำหนดแนวทางส่งเสริมการลงทุนเพื่อระดมทรัพยากรภายนอกเป็นการพัฒนาก้าวสำคัญ การระดมทรัพยากรภายในถือเป็นสิ่งสำคัญในการบรรลุเป้าหมายการระดมทุนเพื่อการพัฒนาในเขตให้สำเร็จและเกินเป้าหมาย

ยอดระดมทุนปี 2021, 2022, 2023, 2024 ของจังหวัดห่าจุงจะสูงถึง 2,000 พันล้านดองต่อปี งานเรียกทุนประสบผลสำเร็จดี ธุรกิจยังคงผลิตได้มั่นคง และลงทุนขยายการผลิต

นอกจากนี้ อำเภอห่าจุ่ง ยังมีการดำเนินโครงการสำคัญๆ เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของอำเภอ อาทิ โครงการอาคารตรวจและรักษาพยาบาลกลาง โรงพยาบาลทั่วไปอำเภอห่าจุ่ง โรงเรียนมัธยมฮวงเลขา; ศูนย์การแพทย์เขตห่าจุง โครงสร้างพื้นฐานเขตที่พักอาศัยใหม่บริเวณด้านตะวันออกของเมือง (เขตย่อย 1, 2, 3) อนุรักษ์ บูรณะ และส่งเสริมคุณค่าของโบราณสถานวัดเตรียวเติงในชุมชนฮาลอง เส้นทางจราจรจากใจกลางเมืองห่าจุงไปยังใจกลางเมืองบิมซอน เส้นทางจราจรจากเขตเมืองกู่ ตำบลลินห์โต่ย ไปยังสะพานบ๋าววาน ตำบลฮาไห่ เส้นทางจราจรจากตำบลห่าตาลไปยังตำบลเอียนเซือง เส้นทางจราจรเชื่อมต่อ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 217 ถึง ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 508; เส้นทางจราจรเชื่อมต่อเขตเมืองห่าลินห์ (ทางแยกทางหลวงในตำบลห่าลินห์) - คลัสเตอร์พระบรมสารีริกธาตุวัดฮั่น, โคโบ, ตำบลห่าซอน, อำเภอห่าจุง); เส้นทางสัญจรจากฮาไล-ฮาไทย-ลินห์ตอย

“เพื่อเร่งการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เขตจึงเน้นลงทุนในการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง การสร้างความเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคในเขตและเขตใกล้เคียงเพื่อขยายพื้นที่พัฒนา พร้อมกันนั้น ดำเนินการวางแผน บริหารจัดการ และดำเนินการวางแผน การอนุมัติพื้นที่ ส่งเสริมการดึงดูดการลงทุนในพื้นที่ เพื่อบรรลุเป้าหมายในการนำฮาจุงไปสู่เขตเมืองประเภทที่ 4 ภายในปี 2030 ในไม่ช้า” นายทุคกล่าว

เล ดวง