เหงะอานปรับเรือประมง 3 ลำ เหตุตัดการเชื่อมต่ออุปกรณ์เชื่อมต่อการเดินทาง หลังออกเรือประมงเกิน 10 วัน

คณะกรรมการประชาชนอำเภอกวี๋ญลื้อ ได้มีคำสั่งปรับเรือประมง 3 ลำในพื้นที่ โดยเรือประมงทะเลหมายเลขทะเบียน NA-99995-TS ของนายตรัน วัน เอ็น. เจ้าของเรือ ตั้งอยู่ที่หมู่บ้าน 6 ตำบลเซินไห่ (กวี๋ญลื้อ) อยู่ในหมู่บ้านถั่นกง ตำบลกวี๋ญลื้อ (กวี๋ญลื้อ) ถูกปรับเป็นเงิน 24 ล้านดอง ฐานไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบในกรณีที่อุปกรณ์ติดตามการเดินทางของเรือประมงชำรุด

เรือลำที่สอง หมายเลขทะเบียน NA 95177-TS ซึ่งเป็นของนายโง วัน ซี. ในหมู่บ้าน 3 ตำบลเซินไห่ อำเภอกวิญห์ลือ ถูกปรับเป็นเงิน 20 ล้านดอง จากความผิดพลาดในการปิดการทำงานของอุปกรณ์ติดตามการเดินทางระหว่างปฏิบัติการในทะเลสำหรับเรือประมงที่มีความยาวสูงสุด 15 เมตร ถึง 24 เมตร

ประการที่สาม เรือที่มีป้ายทะเบียน NA-95079-TS ซึ่งเป็นของนาย Nguyen Van Th. ในหมู่บ้าน 3 ตำบล Son Hai อำเภอ Quynh Luu ถูกปรับเงิน 20 ล้านดอง เนื่องจากเกิดข้อผิดพลาดในการปิดการทำงานของอุปกรณ์ติดตามการเดินทางระหว่างปฏิบัติการในทะเลสำหรับเรือประมงที่มีความยาวสูงสุด 15 - 24 เมตร

นอกจากการลงโทษทางการเงินแล้ว คณะกรรมการประชาชนอำเภอ Quynh Luu ยังได้กำหนดบทลงโทษเพิ่มเติมด้วยการเพิกถอนใบรับรองกัปตันเรือเป็นเวลา 3 เดือน แก่กัปตันเรือ Ngo Van C. และ Nguyen Van T. ซึ่งทั้งคู่อาศัยอยู่ในหมู่บ้าน 3 ตำบล Son Hai อำเภอ Quynh Luu อีกด้วย

นาย Tran Nhu Long รองหัวหน้ากรมประมงและเฝ้าระวังการประมงของจังหวัด Nghe An กล่าวว่า การดำเนินการตามทิศทางของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ในเวลาอันใกล้นี้ ควบคู่ไปกับการมุ่งเน้นให้มีการเสริมสร้างการตรวจสอบและทบทวนเรือให้เข้มแข็งขึ้น เพื่อควบคุมและจัดการกับปรากฏการณ์เรือ "3 ลำ" อย่างมั่นคง ได้แก่ เรือที่ไม่ได้จดทะเบียน เรือที่ไม่ได้รับการตรวจสอบ หรือเรือที่ตรวจสอบหมดอายุแล้วแต่ยังคงทำการประมง ในปี 2567 จังหวัดจะจัดตั้งทีมสหวิชาชีพ 2 ทีมเพื่อตรวจสอบบนบกและลาดตระเวนพร้อมๆ กัน และตรวจสอบน่านน้ำชายฝั่งเพื่อติดตามกิจกรรมการประมงตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการประมงและคำสั่งของนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการปราบปรามการละเมิดการทำประมง IUU

สำหรับ การละเมิดการเชื่อมต่อเส้นทาง เนื่องจากในอดีตเรือประมงหลายลำของจังหวัดเหงะอานละเมิดการตัดการเชื่อมต่อ แต่การจัดการยังไม่เข้มงวดและทั่วถึง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี พ.ศ. 2566 มีเรือประมง 296/485 ลำที่ขาดการเชื่อมต่อนานกว่า 10 วัน ในจำนวนนี้ 103/169 ลำที่มีความยาว 24 เมตรขึ้นไปได้ขาดการเชื่อมต่อ ช่วงเวลาสูงสุดของการดำเนินการตามมาตรการนี้ คือในเดือนมกราคม พ.ศ. 2567 แม้ว่าใบเหลืองของ EC จะถูกยกเลิก ในปี 2567 แล้วก็ตาม แต่ยังคงมีเรือประมงของชาวประมงจังหวัดเหงะอานอีก 47/48 ลำที่ขาดการเชื่อมต่อนานกว่า 10 วัน โดย 4 ใน 4 ลำเป็นเรือประมงที่มีความยาวเกิน 24 เมตรที่ขาดการเชื่อมต่อ

หลังจากผ่านไปเกือบ 3 ปี จังหวัดเหงะอานได้จัดการเรือประมง 7 ลำที่ละเมิดการตัดการเชื่อมต่อ VMS พร้อมค่าปรับ 170 ล้านดอง ส่วนที่เหลือได้รับการบันทึกเพื่อการตรวจสอบและเตือนความจำเท่านั้น และคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการกำกับดูแล IUU แห่งชาติได้ออกโทรเลขเตือน ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจึงสั่งให้จำแนกและจัดการกลุ่มเรือที่สูญเสียการเชื่อมต่อในปี 2566 โดยเขตต่างๆ จะตรวจสอบบันทึก ออกคำสั่งลงโทษให้ครบถ้วนในกรณีที่ยังอยู่ในช่วงเวลาและกฎหมายการจำกัดเวลา จากนั้นจึงดำเนินการให้เสร็จสิ้นและรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่อนวันที่ 26 มีนาคม 2567

ผู้แทนกองบัญชาการตำรวจตระเวนชายแดนจังหวัดยังกล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับกลุ่มเรือที่ขาดการเชื่อมต่อในปี 2567 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการจัดการกับพฤติกรรมการสูญหายของการเชื่อมต่อ VMS โดยเฉพาะในช่วงเดือนที่มีการใช้งานสูงสุดตั้งแต่บัดนี้ถึงเดือนเมษายน 2567 ให้ดำเนินการตามคำสั่งของรองนายกรัฐมนตรี Tran Luu Quang ในการประชุมเมื่อบ่ายวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2567 โดยอาศัยการมอบหมายของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กองกำลังตำรวจตระเวนชายแดนจะทำหน้าที่ควบคุม ตรวจสอบ จัดการ หรือแนะนำหน่วยงานที่มีอำนาจในการจัดการกับพฤติกรรมการสูญหายของการเชื่อมต่อ VMS โดยมีเจตนารมณ์ที่จะจัดการการละเมิดที่ขาดการเชื่อมต่อเกินกว่า 10 วันอย่างเด็ดขาดและทั่วถึง