เครื่องบินลำแรกของเวียดนามใช้เชื้อเพลิงจากน้ำมันปรุงอาหารใช้แล้วและผลิตภัณฑ์จากการเกษตร

เชื้อเพลิง SAF ผลิตจากวัตถุดิบหมุนเวียนที่มาจากแหล่งที่ยั่งยืน เช่น น้ำมันปรุงอาหารใช้แล้ว ผลิตภัณฑ์รองทาง การเกษตร ชีวมวลจากไม้ ขยะจากเทศบาล เป็นต้น

การใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน SAF สามารถช่วยลดการปล่อยคาร์บอนได้ถึง 80% เมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม ตอบสนองมาตรฐานการบินระหว่างประเทศที่เข้มงวด และปลอดภัยสำหรับการใช้ในการดำเนินการเชิงพาณิชย์

นายดิงห์ เวียด ทัง ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม ได้เข้าร่วมงานเพื่อเป็นสักขีพยานความสำเร็จในการจัดเที่ยวบินระหว่างประเทศเที่ยวแรกที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานที่ยั่งยืนของกองทัพอากาศเวียดนาม (SAF) ระหว่างเวียตเจ็ทและ เปโตรลิเม็กซ์ เอวิเอชั่น โดยกล่าวว่า นี่เป็นความภาคภูมิใจและเป็นก้าวสำคัญไม่เพียงแต่สำหรับทั้งสองธุรกิจเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุตสาหกรรมการบินของเวียดนามโดยรวมอีกด้วย ขณะเดียวกัน ยังเป็นการยืนยันถึงความรับผิดชอบของเวียดนามในฐานะสมาชิกที่มีความรับผิดชอบของอุตสาหกรรมการบินระหว่างประเทศ

ตัวแทน Petrolimex Aviation กล่าวว่าพวกเขาจะยังคงวิจัย พัฒนา และจัดหาผลิตภัณฑ์ SAF อย่างสม่ำเสมอและในระยะยาว โดยร่วมมือกันเพื่อสร้างความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมให้กับอุตสาหกรรมการบิน

นายดิงห์ เวียด ฟอง ผู้อำนวยการทั่วไปของเวียดเจ็ท กล่าวว่า เขาได้ร่วมมือกับพันธมิตรระดับนานาชาติที่มีชื่อเสียงเพื่อดำเนินการวิจัย พัฒนา จัดหา และใช้เครื่องบินขนส่งน้ำมันเบนซินไร้คนขับ (SAF) ตามเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิให้เป็น 0 (Net Zero) ภายในปี 2593 ตามที่เวียดนามได้ให้คำมั่นสัญญาไว้ในการประชุม COP26

นอกเหนือจากเที่ยวบินทดสอบครั้งแรกแล้ว ต้นทุนการผลิตของ SAF จะลดลงอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้มั่นใจได้ว่าจะมีเชื้อเพลิง SAF ในเที่ยวบินพาณิชย์

ก่อนหน้านี้ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ประสบความสำเร็จในการบินด้วยเชื้อเพลิง SAF หมายเลข VN660 จากสิงคโปร์ไปยังฮานอย อย่างไรก็ตาม การเติมเชื้อเพลิงนี้ดำเนินการในระดับนานาชาติ