เมื่อเร็วๆ นี้ ตามความคิดเห็นของผู้คน พบว่าทางด่วนสายดานัง-กวางงาย ประสบภาวะหลุมบ่อและร่องลึกอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ยานพาหนะที่สัญจรบนเส้นทางมีความเสี่ยงต่อความปลอดภัย

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว ฝ่ายบริหารทางเวียดนามและฝ่ายจัดการถนนเขต 3 ได้ร้องขอให้ VEC และศูนย์ปฏิบัติการและใช้ประโยชน์จากทางด่วนดานัง-กวางงาย ซ่อมแซมโครงสร้างที่เสียหายและแก้ไขข้อบกพร่องในการบริหารจัดการและการบำรุงรักษาตามปกติหลายครั้งแล้ว

เมื่อวันที่ 19 กันยายน VEC ได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับปัญหานี้ว่า ในระหว่างกระบวนการปฏิบัติงาน ศูนย์ปฏิบัติการทางด่วนดานัง-กวางงาย (หน่วยงานในสังกัด) จะตรวจสอบและนับจุดที่เสียหายบนเส้นทางเป็นประจำ ตรวจพบจุดลอก แตกร้าว และหย่อนคล้อยบางจุด และทำการซ่อมแซมอย่างรวดเร็วในตำแหน่งฉุกเฉิน

อย่างไรก็ตาม การจัดการอย่างละเอียดถี่ถ้วนไม่สามารถทำได้ เนื่องจากผู้รับเหมางานก่อสร้างที่เกี่ยวข้องบางรายกำลังถูกพิจารณาคดีโดยศาล

“เมื่อปลายเดือนมิถุนายน หลังจากศาลมีคำตัดสินขั้นสุดท้าย VEC และผู้รับเหมาได้ตัดสินใจร่วมกันรับผิดชอบในการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้อง เพื่อสร้างพื้นฐานทางกฎหมายสำหรับการพัฒนาแผนการซ่อมแซมความเสียหายของผิวถนนในระยะก่อนหน้า ซึ่งนี่เป็นหนึ่งในเหตุผลที่ทำให้มีจุดนูนและร่องลึกตามที่สำนักข่าวบางแห่งรายงาน” VEC อธิบาย

ทางด่วนสายดานัง-กวางนาม มีรอยแตกร้าวหลายแห่ง แต่ซ่อมแซมได้ช้า

ตามรายงานของ VEC ศูนย์ปฏิบัติการทางด่วนสายดานัง-กวางงาย ได้รับการขอร้องให้เรียนรู้จากประสบการณ์อย่างจริงจังในการตรวจจับและซ่อมแซมความเสียหายของโครงการอย่างทันท่วงที และได้สั่งการให้หน่วยงานซ่อมแซมหลุมบ่อทั้งหมดโดยด่วน จนถึงปัจจุบัน ศูนย์ได้ดำเนินการแล้วเสร็จ 13 แห่ง และกำลังดำเนินการตรวจสอบและดำเนินการแก้ไขทันทีที่พบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่คาดว่าจะมีพายุพัดถล่มภาคกลางในอนาคตอันใกล้นี้

ตามแผนบำรุงรักษาปีนี้ VEC ได้จัดสรรเงิน 31,200 ล้านดองสำหรับการซ่อมแซมฉุกเฉินบนทางด่วนสายดานัง-กวางงาย สำหรับบางสถานที่ที่มีรอยลอกและเป็นร่องซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยในการจราจรโดยตรง VEC ได้สั่งการและเร่งรัดให้ศูนย์ระดมอุปกรณ์และทรัพยากรบุคคลเพื่อซ่อมแซมให้เสร็จเรียบร้อยก่อนวันที่ 30 กันยายน

สำหรับสถานที่ที่เหลือ VEC กล่าวว่าได้จัดตั้งทีมงานขึ้นเพื่อทำการตรวจสอบทั่วไป ทบทวน และปฏิบัติตามแผนการซ่อมแซมเพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพของการดำเนินงานในช่วงเวลาข้างหน้า

“เรากำลังพยายามเร่งคัดเลือกผู้รับเหมาเพื่อดำเนินการตามแพ็คเกจซ่อมแซมผิวถนน (ในแผนประจำปี) ซึ่งมีมูลค่า 15,000 ล้านดอง โดยจะเริ่มดำเนินการซ่อมแซมผิวถนนตั้งแต่เดือนตุลาคม และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายนปีนี้ นอกจากนี้ เพื่อควบคุมสถานการณ์รถบรรทุกที่บรรทุกเกินพิกัดที่เข้าสู่ทางด่วนสายดานัง-กวางงาย บริษัทฯ ได้ดำเนินการตามแผนงานในการจัดเตรียมระบบชั่งน้ำหนักควบคุมน้ำหนักของยานพาหนะที่จุดทางเข้าทางด่วน ซึ่งคาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในไตรมาสแรกของ ปี 2568” ตัวแทนของ VEC กล่าว

ดวงหุ่ง