Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เลือกที่ปรึกษาการจัดการโครงการรถไฟความเร็วสูงภาคเหนือตอนนี้

Báo Giao thôngBáo Giao thông01/12/2024

นายหวู่ ฮ่อง ฟอง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ เปิดเผยกับหนังสือพิมพ์เกียวทองเกี่ยวกับภารกิจเร่งด่วนเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้จะมีความก้าวหน้า


Lựa chọn ngay tư vấn quản lý dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam- Ảnh 1.

ภาพประกอบโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ที่สร้างด้วย AI

โครงการเริ่มปลายปี 2570 และแล้วเสร็จในปี 2578

คุณสามารถแบ่งปันความรู้สึกของคุณเมื่อรัฐสภาอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการได้หรือไม่?

ถือเป็นช่วงเวลาพิเศษสำหรับผู้ที่เกี่ยวข้องกับโครงการนี้ เนื่องจากโครงการดังกล่าวผ่านการเตรียมการอย่างรอบคอบ และได้รับการอนุมัติจากรัฐสภาให้ลงทุนแล้ว ในระหว่างการอภิปรายที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติ กระทรวงคมนาคมได้รับทราบความเห็นและข้อเสนอแนะแล้วรายงานให้รัฐบาลแก้ไขเพิ่มเติมมติส่งไปยังสภานิติบัญญัติแห่งชาติ

Lựa chọn ngay tư vấn quản lý dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam- Ảnh 2.

ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ นายหวู่ ฮ่อง ฟอง ภาพ : ท่าไห่

คุณสามารถแจ้งข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับโครงการที่รัฐสภาอนุมัติให้ลงทุนได้หรือไม่?

โครงการมีระยะทางรวมประมาณ 1,541 กม. จุดเริ่มต้นที่สถานี Ngoc Hoi (ฮานอย) จุดสิ้นสุดที่สถานี Thu Thiem (โฮจิมินห์) ผ่าน 20 จังหวัดและเมืองที่บริหารจัดการโดยศูนย์กลาง

โครงการลงทุนใหม่สำหรับเส้นทางรถไฟรางคู่ทั้งหมด ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1,435 มม. ความเร็วออกแบบ 350 กม./ชม. ความจุน้ำหนักบรรทุก 22.5 ตัน/เพลา สถานีโดยสาร 23 แห่ง สถานีขนส่งสินค้า 5 แห่ง; หมายถึง อุปกรณ์; รถไฟความเร็วสูงขนส่งผู้โดยสาร ตอบสนองความต้องการสองประการเพื่อการป้องกันประเทศและความมั่นคง และสามารถขนส่งสินค้าเมื่อจำเป็น

ด้านเทคโนโลยีการนำเทคโนโลยีรางและไฟฟ้ามาใช้; ให้เกิดความทันสมัย ​​การประสานงาน ความปลอดภัย และความมีประสิทธิภาพ

มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นของโครงการรวมอยู่ที่ 1,713,548 พันล้านดอง ใช้เงินทุนการลงทุนภาครัฐ เงินทุนงบประมาณแผ่นดินที่จัดสรรไว้ในแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลาง และแหล่งเงินทุนตามกฎหมายอื่นๆ

คาดว่าโครงการจะเริ่มและเสร็จสิ้นปีใดครับ?

มติสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้ตกลงเกี่ยวกับหลักความก้าวหน้าในการดำเนินการหลายประการ ดังนี้ จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมตั้งแต่ปี 2568 คาดว่าการก่อสร้างจะเริ่มขึ้นในช่วงปลายปี 2570 และคาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จพื้นฐานภายในปี 2578

การเคลียร์พื้นที่จะสอดคล้องกับขั้นตอนการจัดทำรายงานความเป็นไปได้

เพื่อให้เป็นไปตามที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติให้ความเห็นชอบ กระทรวงคมนาคมจะมีภารกิจใดที่ต้องดำเนินการทันทีครับ?

มติสภานิติบัญญัติแห่งชาติระบุชัดเจนว่า โครงการนี้ได้ใช้กลไกและนโยบายเฉพาะและพิเศษ 19 ประการ เพื่อดำเนินการลงทุนได้อย่างมีประสิทธิผล

เพื่อทำให้นโยบายเหล่านี้เป็นรูปธรรม รัฐบาลจะประชุมและออกมติรัฐบาลเพื่อปฏิบัติตามมติของรัฐสภา รัฐบาลจะจัดภารกิจเฉพาะให้กระทรวงและสาขาต่าง ๆ ตามอำนาจหน้าที่ของตน เช่น อาจมอบหมายให้กระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรมรับผิดชอบการฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากร กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มีหน้าที่รับผิดชอบด้านการถ่ายทอดเทคโนโลยีและการพัฒนาอุตสาหกรรม กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท มีหน้าที่รับผิดชอบเกี่ยวกับการเคลียร์พื้นที่ กลไกการเคลียร์พื้นที่ ฯลฯ โดยมีหน้าที่กำหนดแนวทางปฏิบัติในการดำเนินการตามนโยบายเฉพาะที่รัฐสภาให้ความเห็นชอบ

หลังจากนั้นรัฐบาลจะออกพระราชกฤษฎีกาซึ่งเป็นเอกสารทางกฎหมายที่ใช้เป็นฐานทางกฎหมายสำหรับการบังคับใช้

กระทรวงคมนาคมจะดำเนินการตามภารกิจที่รัฐบาลมอบหมายโดยเร็วและประสานงานกับกระทรวงและสาขาต่างๆ อย่างใกล้ชิดเพื่อให้คำแนะนำรัฐบาลเกี่ยวกับเนื้อหาของเอกสารทางกฎหมายนี้

สำหรับขั้นตอนต่อไปของการดำเนินโครงการ กระทรวงคมนาคมจะต้องเริ่มดำเนินการจัดการคัดเลือกที่ปรึกษาการบริหารโครงการและที่ปรึกษาเพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ (Feasibility Study: F/s) ทันที

ในเวลาเดียวกัน ให้ทำงานร่วมกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อกำหนดรายละเอียดเกี่ยวกับทิศทางเส้นทาง สถานี และขอบเขตการขออนุญาตใช้ที่ดิน เพื่อดำเนินการขออนุญาตใช้ที่ดินควบคู่ไปกับขั้นตอนการจัดตั้ง F/s เพื่อให้การก่อสร้างสามารถเริ่มได้ในช่วงปลายปี 2570

กระทรวงคมนาคมจะสั่งการหน่วยงานในสังกัดประสานงานกับกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อพัฒนาและประกาศใช้ระบบมาตรฐาน กฎเกณฑ์ กฎเกณฑ์ และราคาต่อหน่วย เพื่อเป็นพื้นฐานในการดำเนินโครงการในระยะต่อไป

กระทรวงคมนาคมก็จะดำเนินโครงการพัฒนาบุคลากรภาคการรถไฟด้วย จัดทำโครงการพัฒนาอุตสาหกรรมรถไฟและอุตสาหกรรมสนับสนุนและภารกิจสำคัญอื่นๆ อีกมากมาย

Lựa chọn ngay tư vấn quản lý dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam- Ảnh 3.

ภาพเอไอ

คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟจะรีบดำเนินการงานอะไรทันทีครับ?

เราระบุชัดเจนว่าการดำเนินโครงการจะมีความท้าทายมากมาย งานมากมาย และงานหนักมาก

ในฐานะคณะกรรมการบริหารเฉพาะทาง จะต้องเริ่มปรับปรุงองค์กรและฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลโดยเฉพาะทรัพยากรบุคคลด้านการจัดการโครงการให้มีความสามารถเพียงพอในการบริหารการลงทุนและการก่อสร้างโครงการ จึงได้จัดโครงสร้างใหม่และรวมแผนกต่างๆ ภายใต้คณะกรรมการให้เป็นไปตามรูปแบบ เพิ่มบุคลากร จัดการฝึกอบรม ฯลฯ

โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ที่ประชาชนและผู้มีสิทธิออกเสียงทั่วประเทศรอคอยอย่างกระตือรือร้น ได้รับการอนุมัติให้ลงทุนโดยรัฐสภาแล้ว

โดยเฉพาะภาคการขนส่งและการรถไฟ จะดำเนินการตามโครงการตามกำหนดเวลาที่ได้รับความเห็นชอบจากมติรัฐสภาด้วยจิตวิญญาณและความมุ่งมั่นอย่างสูง และหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้รับการเอาใจใส่และคำแนะนำอย่างใกล้ชิดจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่และการประสานงานอย่างใกล้ชิดจากกระทรวง สาขา และท้องถิ่น เพื่อดำเนินโครงการให้ประสบความสำเร็จ

ขอบคุณ!



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-ngay-tu-van-quan-ly-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130161635837.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

Simple Empty
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

นักบินเล่านาที 'บินเหนือทะเลธงแดง 30 เม.ย. หัวใจหวั่นไหวถึงปิตุภูมิ'
เมือง. โฮจิมินห์ 50 ปีหลังการรวมชาติ
สวรรค์และโลกกลมเกลียว สุขสันต์กับขุนเขาสายน้ำ
พลุไฟเต็มท้องฟ้าฉลอง 50 ปีการรวมชาติ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์