Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ก่อสร้างทางแยกเชื่อมถนนรุ่งศักดิ์กับถนนเบนลุค

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/03/2024


TPO - คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จะลงทุนในโครงการแยกที่เชื่อมถนน Rung Sac กับทางด่วน Ben Luc - Long Thanh

กรมขนส่งนครโฮจิมินห์เพิ่งรายงานผลการตรวจสอบการเชื่อมต่อเส้นทางทางด่วน ในส่วนของการลงทุนทางด่วนสายเบิ่นลุค-ลองถั่น ที่ตัดกับถนนรุ่งศักดิ์ (เขตเกิ่นเส่อ) กรมขนส่งนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ปัจจุบัน ถนนรุ่งศักดิ์เป็นถนนสายเดียวที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์ จังหวัดด่งนาย และพื้นที่ใกล้เคียงไปยังเขตเกิ่นเส่อ โดยการเชื่อมต่อการจราจรไปยังเขตเกิ่นเส่อส่วนใหญ่จะใช้ระบบทางน้ำ

หลังจากสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 และทางด่วนเบิ่นลูก-ลองถันแล้วเสร็จ จะเป็นแกนการจราจรเชิงยุทธศาสตร์ในพื้นที่เศรษฐกิจสำคัญทางภาคใต้ เพื่อเสริมสร้างการเชื่อมโยงและการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของอำเภอเกิ่นเส่อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสร้างเขตเมืองชายฝั่งทะเลกานโจและท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศกานโจ การเชื่อมต่อเขตกานโจ - นครโฮจิมินห์ และจังหวัดด่งนาย และจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคผ่านระบบทางด่วนเป็นสิ่งที่จำเป็น

อย่างไรก็ตาม ตามที่กระทรวงคมนาคมระบุ จุดตัดระหว่างถนน Rung Sac และทางด่วน Ben Luc - Long Thanh ไม่ได้รวมอยู่ในขอบเขตการลงทุนของโครงการ การเพิ่มรายการดังกล่าว จะทำให้ต้องมีการปรับขั้นตอนการลงทุน ระดมทุนเพิ่มเติม และระยะเวลาการดำเนินโครงการยาวนานขึ้น จนไม่สามารถดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จตามคำสั่งนายกรัฐมนตรีได้

ขณะเดียวกัน เงินทุนสำหรับโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเบิ่นลุค-ลองถันยังมีจำกัดมาก กระทรวงคมนาคมเสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ศึกษาและลงทุนในบริเวณทางแยกรุงสักในช่วงเวลาที่เหมาะสม กระทรวงคมนาคมจะประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์อย่างใกล้ชิดเพื่อเร่งดำเนินการและดำเนินการขั้นตอนการลงทุนให้เป็นไปตามกฎระเบียบ

ในประกาศเลขที่ 16/TB-BGTVT ลงวันที่ 23 มกราคม 2024 กระทรวงคมนาคมตกลงว่าคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จะลงทุนในโครงการแยกที่เชื่อมถนน Rung Sac กับทางด่วน Ben Luc - Long Thanh ด้วยโครงการแยกต่างหากเพื่อการใช้งานแบบซิงโครนัส

กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์ได้ส่งรายงานถึงคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับแผนการลงทุนสำหรับทางแยกแห่งนี้ โดยมีการลงทุนเบื้องต้นทั้งหมดประมาณ 2,400 พันล้านดอง

นอกจากทางแยกที่กล่าวข้างต้นแล้ว กรมขนส่งยังเสนอให้สร้างถนนเชื่อมต่อกับทางด่วนสายนี้อีก 2 เส้น ได้แก่ ทางแยกระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 50 และทางด่วนเบิ่นลูก้า-ลองถัน และทางแยกระหว่างถนนเหงียนวันเตาและทางด่วนเบิ่นลูก้า-ลองถัน

พร้อมกันนี้ กรมขนส่งยังได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนของเมืองสั่งการให้กรมแผนงานและการลงทุนแจ้งคณะกรรมการประชาชนของเมืองอย่างเร่งด่วนเพื่ออนุมัติการมอบหมายงานให้กรมขนส่งและจัดหาทุนเตรียมการลงทุนในปี 2567 (500 ล้านดอง) เพื่อเตรียมเอกสารข้อเสนอการลงทุนสำหรับโครงการต่อไปนี้: โครงการสร้างทางแยกทางด่วนเบิ่นลุค-ลองถันกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 50 ให้เสร็จสมบูรณ์ และโครงการลงทุนในทางแยกที่เชื่อมทางด่วนเบิ่นลุค-ลองถันกับถนนรุงซาก เขตเกิ่นเส่อ และลงทุนให้เสร็จสิ้นในทางแยกโกกงและทางแยกย่อยที่เชื่อมถนนฮานอยกับทางแยกโกกงบนถนนวงแหวน 3

นครโฮจิมินห์จะใช้งบประมาณ 8,500 พันล้านดองเพื่อสร้างถนนเชื่อมถนนวงแหวนหมายเลข 3 กับถนนหวอเหงียนซาป
นครโฮจิมินห์จะใช้งบประมาณ 8,500 พันล้านดองเพื่อสร้างถนนเชื่อมถนนวงแหวนหมายเลข 3 กับถนนหวอเหงียนซาป

โครงการ BOT ชุดใหม่มูลค่าเกือบ 44,600 ล้านดองจะเริ่มในปีนี้
โครงการ BOT ชุดใหม่มูลค่าเกือบ 44,600 ล้านดองจะเริ่มในปีนี้

หลังฝนสีทองเย็นฉ่ำแล้ว โฮจิมินห์ซิตี้ยังร้อนผิดปกติหรือไม่?
หลังฝนสีทองเย็นฉ่ำแล้ว โฮจิมินห์ซิตี้ยังร้อนผิดปกติหรือไม่?

ยามชายฝั่งยึดเรือขนทรายไม่ทราบแหล่งที่มา 180 ลูกบาศก์เมตร
ยามชายฝั่งยึดเรือขนทรายไม่ทราบแหล่งที่มา 180 ลูกบาศก์เมตร

โฮจิมินห์: ห้ามรถยนต์สัญจรบนถนนสายหนึ่งเป็นเวลา 3 เดือน
โฮจิมินห์: ห้ามรถยนต์สัญจรบนถนนสายหนึ่งเป็นเวลา 3 เดือน

ฮุ่ย



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

Simple Empty
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

นิตยสารชื่อดังเผยสถานที่ท่องเที่ยวที่สวยงามที่สุดในเวียดนาม
ป่าตะโควฉันไป
นักบินเล่านาที 'บินเหนือทะเลธงแดง 30 เม.ย. หัวใจหวั่นไหวถึงปิตุภูมิ'
เมือง. โฮจิมินห์ 50 ปีหลังการรวมชาติ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์