เสร็จสิ้นภารกิจยกยอดหอควบคุมจราจรทางอากาศสนามบินลองถั่น

โครงการหอควบคุมการจราจรทางอากาศสนามบินลองแถ่งห์เสร็จสิ้นแล้ว ภาพ: ผู้สนับสนุน

VATM ระบุว่า การสร้างหอควบคุมการจราจรทางอากาศให้เสร็จสมบูรณ์ถือเป็นก้าวสำคัญในแผนงานการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจัดการจราจรทางอากาศที่ทันสมัย ​​ณ ท่าอากาศยานลองแถ่ง โครงการนี้จะเป็นศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศหลัก เพื่อช่วยรับประกันความปลอดภัย ความเป็นระเบียบเรียบร้อย และประสิทธิภาพในการปฏิบัติการในน่านฟ้าภูมิภาค

พร้อมกันนี้ ยังเป็นก้าวสำคัญทางเทคนิคที่สำคัญของโครงการส่วนประกอบที่ 2 อีกด้วย โดยเป็นการสร้างเสร็จสมบูรณ์ของการก่อสร้างโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กของโครงการ และสร้างรากฐานโครงสร้างที่มั่นคงสำหรับการติดตั้งระบบเรดาร์เฝ้าระวังภาคพื้นดิน (SMR) ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในการปฏิบัติการบิน

หอควบคุมการจราจรทางอากาศท่าอากาศยานลองถั่น ออกแบบเป็นรูปดอกบัวตูม สูง 123 เมตร มีพื้นที่ก่อสร้างประมาณ 80 ตารางเมตร เส้นผ่านศูนย์กลางของหอประมาณ 10 เมตร ห้องควบคุมที่ท่าอากาศยานมีพื้นที่ประมาณ 15 ตารางเมตร และห้องควบคุมลานจอด 2 ห้อง พื้นที่ห้องละประมาณ 70 ตารางเมตร

ระบบอุปกรณ์ได้รับการออกแบบด้วยเทคโนโลยีอัตโนมัติที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน และเปิดกว้างสำหรับการลงทุนด้านเทคโนโลยีในอนาคต อาคารนี้เป็นอาคารที่สูงที่สุดในพื้นที่ท่าอากาศยานลองถั่น ครอบคลุมพื้นที่ปฏิบัติการภาคพื้นดินทั้งหมด เช่น ทางวิ่ง ทางขับ และลานจอดเครื่องบิน

การติดตั้งเรดาร์ SMR ในตำแหน่งนี้ช่วยลดจุดบอดที่เกิดจากโครงสร้าง ยานพาหนะ หรือสิ่งกีดขวาง ส่งผลให้การตรวจสอบและควบคุมการจราจรทางอากาศมีประสิทธิภาพมากขึ้น

หอควบคุมการจราจรทางอากาศเป็นอาคารที่สูงที่สุดในบริเวณสนามบินลองแถ่ง ภาพโดย: Pham Tung

ก่อนหน้านี้ กระทรวงก่อสร้าง ได้รายงานต่อรัฐบาลว่า โครงการหอควบคุมการจราจรทางอากาศสนามบินลองถั่นคาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 กันยายน 2568 ขณะเดียวกัน งานส่วนเสริมต่างๆ (บ้านเทคนิค บ้านวีไอพี สถานีไฟฟ้า และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ เช่น รั้ว สวน ฯลฯ) กำลังดำเนินการแล้วเสร็จ ทั้งส่วนภายนอกบ้านและการติดตั้งระบบไฟฟ้าเครื่องกลภายในบ้าน คาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 กันยายน 2568

สำหรับงานก่อสร้างที่เกี่ยวข้องกับการจัดการการบิน เช่น สถานีเรดาร์หลัก/รองและสถานีส่งสัญญาณวิทยุ สถานีรับสัญญาณวิทยุและสถานีติดตามตรวจสอบ สถานีเรดาร์อุตุนิยมวิทยา สถานีนำทางหลายทิศทางและสถานีวัดระยะ ปัจจุบันการก่อสร้างได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยหอส่งสัญญาณและหอเรดาร์ได้ก่อสร้างโครงสร้างเหล็กแล้ว คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/hoan-thanh-cat-noc-thap-kiem-soat-khong-luu-san-bay-long-thanh-9f706d5/