หลังจากดำเนินการแล้ว ทางแยกนุ้ยกาวจะเชื่อมต่อโครงการจราจรสำคัญสองแห่งของจังหวัด ทัญฮว้า
เมื่อวันที่ 19 มีนาคม นายดง วัน ลอง หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการดงเซิน เมืองทัญฮว้า กล่าวว่า โครงการถนนสายหลักในเมืองรุ่งทองที่เชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 47 (เขตดงเซินเก่า) และถนนอีสต์เวสต์ (เมืองทัญฮว้า) จะเชื่อมต่อกันได้ภายในสิ้นเดือนมีนาคมถึงต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2568
คอขวดฟ็อกซ์เมาน์เทนได้รับการเคลียร์แล้ว โดยเชื่อมต่อโครงการอีสต์เวสต์อเวนิวและถนนสายหลักในเมืองรุ่งทองที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 45 ถึงทางหลวงหมายเลข 47
เป็นที่ทราบกันดีว่าโครงการทางหลวงตะวันออก-ตะวันตก (เมืองถั่นฮวา) จากเมืองรุ่งทองไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A สายเก่า มีความยาว 4.97 กิโลเมตร มีมูลค่าการลงทุนรวม 1,283 พันล้านดองสำหรับระยะที่แล้วเสร็จ ซึ่งระยะที่ 1 มีมูลค่าการลงทุน 796.81 พันล้านดอง โครงการนี้เริ่มต้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2559 และจะแล้วเสร็จระยะที่ 1 ในปี พ.ศ. 2565
ในเวลาเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนอำเภอด่งซอน (ปัจจุบันรวมเข้ากับเมืองทัญฮว้า) ยังได้ดำเนินการก่อสร้างถนนสายหลักในเมืองรุ่งทองระยะทาง 7 กม. ซึ่งเชื่อมทางหลวงหมายเลข 45 กับทางหลวงหมายเลข 47 ด้วยงบประมาณรวม 150,000 ล้านดอง
ตามที่นักลงทุนระบุ ภายในสิ้นเดือนมีนาคมและต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 ทั้งสามโครงการจะเชื่อมโยงกัน ทำให้เกิดการไหลลื่นตามแนวแกนตะวันออก-ตะวันตก
อย่างไรก็ตาม หลังจากการก่อสร้างเสร็จสิ้น โครงการทั้งสองนี้ไม่สามารถทำการเชื่อมต่อกันได้ เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่บริเวณทางแยกภูเขาคาว
ในปี 2566 คณะกรรมการประชาชนเขตด่งซอน (ปัจจุบันคือเมืองทัญฮว้า) ได้ใช้เงิน 70,000 ล้านดองในการรื้อภูเขากาวเพื่อเริ่มก่อสร้างถนนยาว 220 เมตรที่เชื่อมต่อโครงการจราจรทั้งสองโครงการที่กล่าวถึงข้างต้น
ตัวแทนผู้รับเหมาโครงการผ่านบริษัท Cao Mountain Construction Investment Joint Stock Company กล่าวว่า ปัจจุบันเหลือเพียงงานปูทางเท้าและแอสฟัลต์บริเวณทางแยกระหว่างสองโครงการเท่านั้น คาดว่าจะเริ่มใช้งานได้ภายในสิ้นเดือนมีนาคม
เส้นทางเชื่อมต่อจะช่วยลดปริมาณการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 47 และทางหลวงหมายเลข 45 ช่วยให้ประชาชนเดินทางได้สะดวกและปลอดภัย
นายลอง กล่าวว่า แม้ 220 ม. จะเป็นช่วงเชื่อมต่อ แต่ก็มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงโครงการถนนอีสต์-เวสต์ อเวนิว 2 สาย และถนนสายหลักของเมืองรุ่งทองที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 45 กับทางหลวงหมายเลข 47 เข้าด้วยกัน จึงก่อให้เกิดแกน เศรษฐกิจ ที่คึกคัก
นอกจากนี้ กิจกรรมการค้าจะพัฒนาอย่างแข็งแกร่งผ่านเส้นทางเชื่อมต่อนี้ การจราจรจากฝั่งตะวันออกและเมืองถั่นฮวาจะผ่านทางหลวงตะวันออก-ตะวันตกไปจนถึงทางแยกของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ และเชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 47 ไปยังสนามบินเซาหว่าง (ทอซวน)
เส้นทางนี้ไม่เพียงแต่จะช่วยลดปริมาณการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 47 สายเก่าเท่านั้น แต่ยังช่วยเร่งการปรับปรุงภูมิทัศน์ในเมืองและขยายและพัฒนาพื้นที่เมืองทางตะวันออกเฉียงใต้และตะวันตกของเมืองทัญฮว้าในอนาคตอีกด้วย
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/go-nut-that-noi-thong-hai-du-an-gan-nghin-ty-o-thanh-hoa-192250319161438494.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)