ด้วยเหตุนี้ หน่วยก่อสร้างจึงระดมคนงาน วัสดุ และเครื่องจักรจำนวนมากเพื่อสร้าง "บังเกอร์" เหล็กลูกฟูกบนถนนเหงียนไตร ตั้งแต่ซอย 495 เหงียนไตร ถึงถนนเหงียนเซียนหมายเลข 2 (เขตถั่นซวน)

นาย Chong Jiun Yiat ตัวแทนผู้บริหารโครงการของบริษัทผู้รับเหมา Teken Corporation ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนว่า มีการสร้าง "บังเกอร์" จำนวน 8 แห่งบนถนนยาวประมาณ 500 ม. โดยมีขนาดต่างกัน “บังเกอร์” แต่ละแห่งจะถูกสร้างขึ้นที่นี่เป็นเวลาประมาณ 6 เดือน

“เพื่อให้การจราจรคล่องตัวสำหรับผู้คนในพื้นที่โครงการ เราจะก่อสร้างรั้วรอบขอบชิด” นาย Chong Jiun Yiat กล่าวเสริม

ตามแผนการเบี่ยงจราจรของกรมขนส่งกรุงฮานอย ตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 8 ธันวาคม ทางการจะห้ามยานพาหนะทั้งหมดวิ่งตรงไปหรือเลี้ยวซ้ายที่ทางแยกสาย Khuat Duy Tien - Nguyen Trai ในทิศทางของ Khuat Duy Tien, Nga Tu So (เขต Thanh Xuan)

ในทางกลับกัน รถยนต์ที่เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนน Khuat Duy Tien จะไปในทิศทางทางลอด Thanh Xuan จากนั้นกลับรถที่ช่องเปิดของเกาะกลางถนนที่ ER12 - ER13 เพื่อเลี้ยวขวาต่อไปบนถนน Khuat Duy Tien ยานพาหนะที่จะไปงาตูโซต้องผ่านทางใต้ดินThanh Xuan เพื่อไปงาตูโซ

สำหรับยานพาหนะที่เลี้ยวขวาไปเหงียนเซียน ให้เลี้ยวกลับก่อนถึงทางแยกไปเหงียนเทียร และเข้าสู่บริเวณถนนเหงียนเทียร (ตั้งแต่ซอย 495 เหงียนเทียร ถึงถนนเหงียนเซียนหมายเลข 2) อนุญาตให้สัญจรได้

โครงการบำบัดน้ำเสียเยนซา มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 61 ล้านเยน (เทียบเท่ากว่า 16,293 พันล้านดอง) โดยใช้ทุน ODA จากประเทศญี่ปุ่นและทุนคู่เทียบจากกรุงฮานอย โครงการเริ่มต้นในวันที่ 7 ตุลาคม พ.ศ. 2559 โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและการก่อสร้างทางการเกษตรของเมืองฮานอยเป็นผู้ลงทุน

เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2565 บ่อน้ำก่อสร้างหลายแห่งของโครงการบำบัดน้ำเสียเยนซาได้ตั้ง "บังเกอร์" อย่างต่อเนื่องบนถนนเหงียนเซียน กิมซาง เลือง เดอะวินห์... ครอบคลุมเกือบทั้งถนน ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัดอย่างรุนแรง