โครงการส่วนประกอบที่ 4 จะต้องประสานความคืบหน้ากับโครงการส่วนประกอบอื่น ๆ ของท่าอากาศยานลองถั่น

ตามรายงานของรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม Le Anh Tuan เกี่ยวกับการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติ Long Thanh ระยะที่ 1 โครงการส่วนประกอบที่ 1 (สำนักงานใหญ่ของหน่วยงานบริหารจัดการของรัฐ) กำลังดำเนินการตามกำหนดการที่มุ่งมั่น สำนักงานใหญ่ของหน่วยงานกักกันสัตว์/พืชกำลังได้รับการจัดเตรียมโดยกรมสุขภาพสัตว์ กรมคุ้มครองพืช ( กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ) เพื่อเสนอนโยบายการลงทุน และยังไม่ได้จัดสรรเงินทุนสำหรับการดำเนินการ

โครงการส่วนประกอบที่ 2 (งานที่ให้บริการการจัดการเที่ยวบิน) โครงการส่วนประกอบที่ 3 (งานที่จำเป็นในสนามบิน) ยังคงมุ่งเน้นที่ทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์เพื่อให้เสร็จสิ้นรายการตามกำหนดเวลาโดยการรับรองมาตรฐานทางเทคนิคของโครงการและการซิงโครไนซ์กับโครงการโดยรวม

เกี่ยวกับโครงการส่วนประกอบที่ 4 รองปลัดกระทรวง Le Anh Tuan กล่าวว่า สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้จัดทำเอกสารประกวดราคาสำหรับงานเร่งด่วนที่จำเป็นต้องดำเนินการทันทีเพื่อรับรองการให้บริการเมื่อท่าอากาศยานนานาชาติ Long Thanh เริ่มดำเนินการในระยะที่ 1 ได้แก่ พื้นที่ทำความสะอาดและบำรุงรักษาเครื่องบินสำหรับยานพาหนะบริการภาคพื้นดินหมายเลข 1 และ 2 พื้นที่อาหารการบินหมายเลข 1 และ 2 และพื้นที่บำรุงรักษาและซ่อมแซมเครื่องบินหมายเลข 1, 2, 3 และ 4

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามกำลังรอการตราพระราชกฤษฎีกาแก้ไขและเพิ่มเติมพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 23/2024/ND-CP ที่ควบคุมการคัดเลือกนักลงทุนที่จะดำเนินโครงการที่ต้องจัดให้มีการประมูลเพื่อออกเอกสารการประมูล

เป้าหมายคือการทำให้แน่ใจว่าการคัดเลือกนักลงทุนเป็นไปตามกฎหมาย คัดเลือกนักลงทุนที่มีความสามารถ เทคโนโลยี ชื่อเสียง แบรนด์เวียดนาม เพียงพอ ให้บริการที่ดีที่สุด ดึงดูดลูกค้าในภูมิภาค มีส่วนสนับสนุนในการเผยแพร่เอกลักษณ์และประเพณีของชาติ ให้สอดคล้องกับขนาดของสนามบินนานาชาติในภูมิภาค

นายหวู่ เดอะ พีท ผู้อำนวยการใหญ่บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) ได้กล่าวเสริมถึงรายการต่างๆ ที่ต้องลงทุนทันทีเพื่อรองรับห่วงโซ่การดำเนินงานแบบซิงโครนัสของ ACV ได้แก่ อาคารคลังสินค้าหมายเลข 2 อาคารคลังสินค้าด่วน คลังสินค้าสินค้าหมายเลข 1 นอกจากนี้ยังมีรายการต่างๆ ดังต่อไปนี้ โรงแรมสนามบิน เมืองสนามบิน และระบบพลังงานแสงอาทิตย์

เกี่ยวกับปัญหาการประมูลแพ็คเกจศูนย์ปฏิบัติการสายการบิน นายหวู่ เดอะ เฟียต ได้เสนอแนวทางการประมูลตามแผนสัมปทาน

ที่น่าสังเกตคือ จากการตรวจสอบของ ACV ปัจจุบันโครงการส่วนประกอบที่ 4 จำนวน 22 รายการไม่มีการศึกษาแผนหลัก ไม่มีการออกแบบขั้นพื้นฐาน ไม่มีการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ ไม่มีแผนทั่วไปสำหรับโครงสร้างพื้นฐานและการเชื่อมโยงห่วงโซ่การดำเนินงานกับโครงการส่วนประกอบที่เหลือ

ในการหารือหาแนวทางแก้ไขเพื่อส่งเสริมโครงการส่วนประกอบที่ 4 สมาชิกกลุ่มทำงานได้ตกลงกันในมุมมองของ "การแก้ไขปัญหาใดๆ" "การสร้างเส้นทางวิกฤตแห่งความก้าวหน้า" สำหรับรายการในโครงการส่วนประกอบที่ 4 โดยระบุวันเสร็จสิ้นขั้นสุดท้ายอย่างชัดเจนเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับความคืบหน้าของโครงการส่วนประกอบอื่นๆ จึงสามารถกำหนดเนื้อหางานที่เกี่ยวข้องกับความรับผิดชอบและการประสานงานกับหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการเสนอราคาและการคัดเลือกนักลงทุน

นายเหงียน หง็อก คานห์ รองประธานคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ แนะนำว่า หากกระทรวงคมนาคมและสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามไม่สามารถดำเนินการตามแพ็คเกจการประมูลโครงการส่วนประกอบที่ 4 ได้ภายในกำหนดเวลาที่กำหนด ก็ควรโอนแพ็คเกจเหล่านี้ให้หน่วยงานอื่นดำเนินการแทน

ในช่วงท้ายการประชุม รอง นายกรัฐมนตรี ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการขจัดอุปสรรคและอุปสรรคในกระบวนการลงทุนสำหรับโครงการองค์ประกอบต่างๆ โดยเฉพาะโครงการองค์ประกอบที่ 4 ขณะเดียวกันก็ต้องเชื่อมโยงและประสานงานความคืบหน้าของโครงการองค์ประกอบต่างๆ ให้เป็นไปอย่างราบรื่นและสอดคล้องกัน รองนายกรัฐมนตรีกล่าวว่า “เราต้องระบุสาเหตุให้ชัดเจน โดยเฉพาะความสามารถในการดำเนินการ และนำเสนอแนวทางแก้ไขที่มีประสิทธิภาพ”

รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมจัดตั้งคณะทำงานซึ่งประกอบด้วยตัวแทนจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนาม, ACV, กระทรวงการวางแผนและการลงทุน และกระทรวงการคลัง เพื่อตรวจสอบเอกสารประกวดราคา ให้คำแนะนำเกี่ยวกับการใช้กลไกและนโยบายทางกฎหมายของกฎหมายว่าด้วยทางบก การประกวดราคา และการบินในการดำเนินการตามแพ็คเกจการประกวดราคาภายใต้โครงการส่วนประกอบที่ 4 โดยประเด็นเร่งด่วนอันดับแรก ได้แก่ พื้นที่ทำความสะอาดและบำรุงรักษาเครื่องบินหมายเลข 1 และ 2 พื้นที่อาหารสายการบินหมายเลข 1 และ 2 และพื้นที่บำรุงรักษาและซ่อมแซมเครื่องบินหมายเลข 1, 2, 3, 4

เอกสารประกวดราคาจะต้องคัดเลือกนักลงทุนที่ตรงตามเกณฑ์ความสามารถทางการเงิน ความสามารถทางเทคนิค และความสามารถในการบริหารจัดการ เพื่อให้แน่ใจว่าจะมีการให้บริการการบินที่มีคุณภาพระดับสากลทันทีที่สนามบินลองถั่นเริ่มเปิดดำเนินการในระยะที่ 1

ในส่วนของแพ็คเกจศูนย์ปฏิบัติการสายการบิน รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงคมนาคมและสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเร่งคัดเลือกนักลงทุนเพื่อดำเนินโครงการตามกำหนดเวลา โดยคำนึงถึงการออกแบบพื้นฐาน สถาปัตยกรรม และฟังก์ชันต่างๆ...

กระทรวงคมนาคมได้พิจารณารายการอื่นๆ ทั้งหมดของโครงการส่วนประกอบที่ 4 ที่ต้องดำเนินการในระยะที่ 1 เช่น ท่าขนส่งสินค้า ท่าส่งสินค้าด่วน คลังเก็บสินค้า เมืองสนามบิน ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบท่อส่งน้ำมัน ฯลฯ และเห็นชอบกับคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในรัฐวิสาหกิจในการมอบหมายให้ ACV เป็นผู้นำในการดำเนินการลงทุน เพื่อสร้างระบบนิเวศการใช้ประโยชน์แบบซิงโครนัส

“กระทรวงคมนาคมต้องสร้างเส้นทางวิกฤตในการดำเนินโครงการส่วนที่ 4” รองนายกรัฐมนตรีกล่าว

ผู้นำกระทรวงคมนาคมร่วมมือกับผู้นำกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท กระทรวงสาธารณสุข และจังหวัดด่งนาย เพื่อจัดการรายการโครงการส่วนประกอบที่ 1 ที่ยังไม่ได้ดำเนินการให้เสร็จสิ้น

รองนายกรัฐมนตรียังได้สั่งการให้กระทรวงคมนาคมเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงการวางแผนและการลงทุนและ ACV เพื่อรายงานการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น (ท่าอากาศยานลองถั่น) ระยะที่ 1 เสนอต่อรัฐบาล และรายงานต่อรัฐสภาในการประชุมสมัชชาแห่งชาติสมัยที่ 8 ของสภาแห่งชาติชุดที่ 15 เชื่อมทางด่วนไปยังท่าอากาศยานลองถั่น สร้างโครงสร้างพื้นฐานเพื่อจ่ายเชื้อเพลิง พัฒนาแผนผังเส้นทางวิกฤตความคืบหน้าของโครงการโดยรวม...