Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

วิสาหกิจต่างๆ ในบั๊กนิญลงทุนเงินของตนเองเพื่อขยายและปรับปรุงพื้นผิวเขื่อนกั้นแม่น้ำเดือง กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทเห็นพ้องต้องกันอย่างไร?

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt04/11/2024

กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทเพิ่งออกเอกสารที่เห็นด้วยกับข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญเกี่ยวกับการก่อสร้างขยายและปรับปรุงผิวเขื่อนกั้นน้ำฝั่งซ้ายหมายเลข K33+600-K34+150 ของเขื่อนกั้นน้ำฝั่งซ้าย Duong อำเภอ Tien Du จังหวัดบั๊กนิญ ซึ่งลงทุนโดยบริษัท Hap Linh Construction Company Limited


กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทเพิ่งออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 8235/BNN-DD เรื่องการอนุมัติใบอนุญาตการก่อสร้างเพื่อขยายและปรับปรุงพื้นผิวคันดินบริเวณ K33+600-K34+150 ของคันดิน Dike อำเภอ Tien Du จังหวัด Bac Ninh ซึ่งลงทุนโดยบริษัท Hap Linh Construction Company Limited

ในเอกสารอย่างเป็นทางการที่ส่งถึงคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญ กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทแจ้งว่าได้รับเอกสารหมายเลข 4073/UBND-NN ลงวันที่ 23 ตุลาคม 2024 จากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญ เกี่ยวกับคำขออนุมัติอนุญาตการก่อสร้างเพื่อขยายและยกระดับผิวเขื่อนจากเขื่อนซ้าย K33+600-K34+150 ของเขื่อนซ้าย Duong อำเภอ Tien Du พร้อมด้วยเอกสารหมายเลข 1944/SNN-CCTL ลงวันที่ 21 ตุลาคม 2024 ของกรมเกษตรและพัฒนาชนบทจังหวัดบั๊กนิญ และเอกสารการออกแบบ

Doanh nghiệp ở Bắc Ninh tự bỏ tiền đầu tư mở rộng, nâng cấp mặt đê sông Đuống, Bộ NNPTNT thống nhất điều gì? - Ảnh 1.

พื้นผิวเขื่อนกั้นน้ำจากเขื่อนซ้าย K33+600-K34+150 ของเขื่อนกั้นน้ำซ้าย Duong อำเภอ Tien Du จังหวัด Bac Ninh จะถูกสร้างโดยมีโครงสร้างเพื่อขยายพื้นผิวเขื่อนกั้นน้ำไปทางแม่น้ำด้วยดินอัดแน่น พื้นผิวเขื่อนกว้าง B=12.5 ม. เสริมผิวคันดินด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์กว้าง 11 ม. จำนวน 2 ชั้น ด้านล่างเป็นฐานรากหินบด 2 ชั้น และชั้นดินอัดแน่น K≥0.98 กว้างด้านละ 0.75ม. ค่าสัมประสิทธิ์คันดินริมแม่น้ำ m=2 ปลูกหญ้าเพื่อปกป้องคันดิน ภาพโดย : คุณลักษ์

หลังจากพิจารณาแล้ว กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทเห็นด้วยกับข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญเกี่ยวกับการก่อสร้างขยายและปรับปรุงผิวเขื่อนตั้งแต่เขื่อนซ้าย K33+600-K34+150 ของเขื่อนซ้าย Duong อำเภอ Tien Du จังหวัดบั๊กนิญ โดยระยะเวลาการก่อสร้างเริ่มตั้งแต่วันที่ตัดสินใจออกใบอนุญาตและแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568

ขนาดและโครงสร้างของโครงการ : ก่อสร้างโครงสร้างขยายผิวคันกั้นน้ำเข้าหาแม่น้ำด้วยดินอัดแน่น ผิวคันกั้นน้ำกว้าง B=12.5ม. เสริมผิวคันดินด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์กว้าง 11 ม. จำนวน 2 ชั้น ด้านล่างเป็นฐานรากหินบด 2 ชั้น และชั้นดินอัดแน่น K≥0.98 กว้างด้านละ 0.75ม. ค่าสัมประสิทธิ์คันดินริมแม่น้ำ m=2 ปลูกหญ้าเพื่อปกป้องคันดิน

พร้อมสร้างทางลาดขึ้นไปยังแม่น้ำบริเวณ K34+150 ของเขื่อนซ้ายดอยตุง เสริมผิวทางลาดด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์ (โครงสร้างเสริมคล้ายกับโครงสร้างเสริมผิวเขื่อน)

กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ขอปรับแก้ขยายช่วงเปลี่ยนผ่านช่วงเขื่อนขยายกับช่วงเขื่อนเดิมท้ายน้ำ เพื่อความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจร ตรวจสอบและทบทวนเอกสารสำรวจภูมิประเทศเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับความเป็นจริงและระบบความสูงและพิกัดแห่งชาติ (ตามเอกสารการออกแบบ ความสูงผิวดินเขื่อนปัจจุบันโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ +11.1 เมตร อย่างไรก็ตาม ตามรายงานการประเมินสถานะเขื่อนระดับจังหวัดปี 2567 ความสูงผิวดินเขื่อนปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ +11.45 เมตร)

ปรับตั้งป้ายแสดงน้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่อนุญาตให้รถวิ่งบนคันกั้นน้ำได้ตั้งแต่น้ำหนักเพลาจนถึงน้ำหนักบรรทุกรวม ให้เป็นไปตามประกาศกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ที่ 54/2556/TT-BNNPTNT ลงวันที่ 17 ธันวาคม 2567 ซึ่งกำหนดให้กำหนดน้ำหนักบรรทุกรวมของรถที่ได้รับอนุญาตให้วิ่งบนคันกั้นน้ำให้เหมาะสม เพื่อจัดระบบบริหารจัดการให้ปลอดภัยตลอดเส้นทางคันกั้นน้ำ และอำนวยความสะดวกในการบริหารจัดการ หลีกเลี่ยงการฝ่าฝืนกฎเกณฑ์

กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทยังกำหนดให้มีการกำหนดจุดทิ้งขยะที่เหมาะสม และห้ามเทคอนกรีตบนผิวคันดินเก่าโดยเด็ดขาด หลังจากรื้อถอนในพื้นที่ป้องกันคันดินและริมฝั่งแม่น้ำ เมื่อโครงการเสร็จสิ้นแล้วจะต้องกำจัดวัสดุและขยะในพื้นที่ก่อสร้างเพื่อให้แน่ใจว่าถูกสุขลักษณะสิ่งแวดล้อม

พร้อมทั้งมีมาตรการจัดการจราจร ป้ายสัญญาณ และไฟสัญญาณที่เหมาะสม เพื่อความปลอดภัยในการจราจรบนเขื่อนระหว่างการก่อสร้าง จัดระเบียบการบริหารจัดการคันกั้นน้ำและตลิ่งน้ำในพื้นที่ให้เป็นไปตามกฎหมายว่าด้วยคันกั้นน้ำ และป้องกันการฝ่าฝืนในระหว่างก่อสร้างและใช้ประโยชน์

ก่อนการก่อสร้าง จะต้องแจ้งให้สำนักงานชลประทานบั๊กนิญจัดกำลังเฉพาะทางเพื่อบริหารจัดการคันกั้นน้ำและควบคุมดูแลกระบวนการก่อสร้างให้เป็นไปตามกฎหมายว่าด้วยคันกั้นน้ำ มาตรา 38 วรรค 4 แห่งกฎหมายว่าด้วยคันกั้นน้ำ “กรมเกษตรและพัฒนาชนบทและกรมชลประทานบั๊กนิญมีหน้าที่รับผิดชอบในการกำกับดูแล ตรวจสอบ และกำกับดูแลการปฏิบัติตามข้อตกลง และเสนอแนะคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้เพิกถอนการตัดสินใจอนุญาตหากมีการละเมิดกฎหมายเกี่ยวกับเขื่อนกั้นน้ำระหว่างกระบวนการก่อสร้าง” กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทกล่าว

ตามที่รายงานโดย Dan Viet ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Bac Ninh ได้ตกลงในหลักการว่า บริษัท Hap Linh Construction Company Limited จะได้รับอนุญาตให้ลงทุนด้วยเงินทุนขององค์กรเองเพื่อดำเนินโครงการ: ขยายผิวคันดินจาก K33+600÷K34+150 ของคันดินด้านซ้ายของตำบล Tan Chi อำเภอ Tien Du จังหวัด Bac Ninh

บริษัทจะลงทุนขยายเขื่อนด้านซ้ายของแม่น้ำเดืองยาว 550 เมตร กว้าง 6 เมตร เป็น 12.5 เมตร เพื่อรองรับความต้องการด้านการขนส่งวัสดุของบริษัท การสัญจรของประชาชน และการตรวจสอบและป้องกันเขื่อนไม่ให้เกิดน้ำท่วมและพายุในบริบทของงบประมาณของรัฐที่มีจำกัด

“การที่บริษัทต่างๆ ออกทุนสนับสนุนการปรับปรุงส่วนเขื่อนกั้นน้ำจาก K33+600÷K34+150 (รวมกับถนนสายจังหวัด 279) เพื่อรองรับความต้องการในการขนส่งวัสดุของบริษัท การจราจร และการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประชาชนในพื้นที่ และการตรวจสอบการป้องกันเขื่อนกั้นน้ำเพื่อป้องกันน้ำท่วมและพายุในบริบทของงบประมาณแผ่นดินที่จำกัด ถือเป็นสิ่งจำเป็นและเหมาะสมตามบทบัญญัติของกฎหมาย” คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญยืนยันในเอกสารที่ส่งถึงกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 2024

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญ ระบุว่า พื้นที่จัดเตรียมวัสดุขนาดมากกว่า 23,000 ตร.ม. ของบริษัท Hap Linh Construction จำกัด ซึ่งตั้งอยู่ที่ K33+795÷K33+940, K34+200÷K35+000 ตั้งอยู่ในพื้นที่วางแผนของพื้นที่จัดเตรียมวัสดุที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญ ในมติหมายเลข 230/QD-UBND

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญกำหนดให้บริษัท ฮัปลินห์คอนสตรัคชั่น จำกัด ปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยคันดิน กฎหมายว่าด้วยการก่อสร้าง และกฎหมายว่าด้วยที่ดิน เมื่อใช้ที่ดิน อนุญาตให้รวบรวม บรรทุก และขนส่งวัสดุได้เฉพาะช่วงวันที่ 30 พฤศจิกายน ถึง 15 พฤษภาคม ของทุกปีเท่านั้น

“อย่างไรก็ตาม ในอดีตที่ผ่านมา แทบจะไม่มีกิจกรรมการรวบรวมวัสดุที่ลานจอดรถเลย ส่วนหนึ่งเป็นเพราะไม่อนุญาตให้รถที่บรรทุกเกินพิกัดวิ่งบนคันดิน” คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญแจ้ง และกล่าวว่าปัจจุบันบริษัทไม่ได้รวบรวมวัสดุที่ลานจอดรถ

จากการตรวจสอบพบว่าบริเวณลานบ้านยังคงมีเพิงพักชั่วคราวขนาด 15 ตร.ม. ในเขตอำเภอเตียนดู่ และเพิงพักชั่วคราวขนาด 30 ตร.ม. ในตัวเมืองเกว่โว (ซึ่งโครงสร้างดังกล่าวก่อสร้างไว้นานแล้วและทรุดโทรมลงในปัจจุบัน) เพื่อใช้ดูแลและปกป้องสถานที่ชุมนุม บริษัทได้มุ่งมั่นให้หน่วยงานท้องถิ่นและหน่วยงานเฉพาะทางดำเนินการอนุมัติโครงการเหล่านี้ทันทีเมื่อได้รับการร้องขอจากทางการ



ที่มา: https://danviet.vn/doanh-nghiep-o-bac-ninh-tu-bo-tien-dau-tu-mo-rong-nang-cap-mat-de-song-duong-bo-nnptnt-thong-nhat-dieu-gi-20241104140624391.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

Simple Empty
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

นิตยสารชื่อดังเผยสถานที่ท่องเที่ยวที่สวยงามที่สุดในเวียดนาม
ป่าตะโควฉันไป
นักบินเล่านาที 'บินเหนือทะเลธงแดง 30 เม.ย. หัวใจหวั่นไหวถึงปิตุภูมิ'
เมือง. โฮจิมินห์ 50 ปีหลังการรวมชาติ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์