เกี่ยวกับข้อความที่ว่า “ถนนซอนไฮรับประกัน 10 ปี” บนป้ายจราจรทางด่วนสายงีซอน-เดียนโจว นายเล ฮ่อง เดียป หัวหน้าแผนกบริหารจัดการองค์กรจราจร กรมทางหลวงเวียดนาม กล่าวว่า มาตรา 45 ของกฎหมายจราจรกำหนดให้ป้ายจราจรเป็นงานให้สัญญาณจราจรบนถนน

นอกจากนี้ กฎหมายจราจรยังกำหนดว่า “ห้ามติดเนื้อหาใดๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับความหมายและวัตถุประสงค์ของป้ายจราจรลงในป้ายจราจร”

ดังนั้น การที่ผู้รับเหมาก่อสร้างถนนซอนไฮติดตั้งป้าย “รับประกัน 10 ปี บนถนนซอนไฮ” บนป้ายทางด่วนสายงีซอน-เดียนโจว จึงไม่เป็นไปตามกฎหมาย

ในข้อบังคับทางเทคนิคระดับชาติ QCVN 41:2019 ว่าด้วยป้ายจราจร ไม่มีข้อบังคับใดๆ เกี่ยวกับระยะเวลาการรับประกันการก่อสร้างหรือการมุ่งมั่นเกี่ยวกับระยะเวลาการรับประกันการก่อสร้างป้าย

นายเดียป กล่าวว่า กฎหมายการก่อสร้างและกฎหมายการก่อสร้างอื่นๆ ยังไม่มีข้อกำหนดเกี่ยวกับข้อกำหนดในการติดป้ายแสดงเจตนารับประกันงานก่อสร้างด้วย

โครงการทางด่วนสายงีเซิน-เดียนโจวดำเนินการในรูปแบบการลงทุนสาธารณะ พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 44/2024 ว่าด้วยการควบคุมดูแลการใช้และการแสวงประโยชน์จากสินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานทางถนน กำหนดว่า สำหรับโครงการก่อสร้างที่ใช้ทุนของรัฐ งานก่อสร้างที่แล้วเสร็จจะเกิดจากทุนของรัฐ ภายหลังจากโครงการลงทุนก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้ว จะต้องจัดทำเอกสารทรัพย์สินและส่งมอบให้หน่วยงานของรัฐเพื่อการบริหารจัดการทรัพย์สิน

“คำชี้แจงของผู้รับเหมา Son Hai ที่ระบุว่าป้ายจราจรบนทางหลวง Nghi Son - Dien Chau เป็นทรัพย์สินของบริษัทนั้นไม่ถูกต้อง” นาย Diep ยืนยัน

เขตบริหารทางที่ 2 กล่าวว่า การรื้อป้ายโครงการก่อสร้างของบริษัท ซอนไห่ กรุ๊ป จำกัด บนทางด่วนหงี่เซิน-เดียนเชา เพื่อลบข้อความ "เข้าสู่ถนนซอนไห่ รับประกัน 10 ปี" นั้น ดำเนินการภายใต้การกำกับดูแลของสภาตรวจสอบแห่งรัฐเพื่อการยอมรับการก่อสร้าง และสำนักงานบริหารทางของเวียดนาม

ในเอกสารออกแบบโครงการที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ เอกสารการก่อสร้างแล้วเสร็จสำหรับประเภทป้ายจะมีการออกแบบและเนื้อหาเกี่ยวกับชื่อถนน ความเร็วสูงสุดและต่ำสุด และไม่มีข้อมูลการรับประกันของผู้รับเหมา

เมื่อกลางปี ​​พ.ศ. 2567 คณะกรรมการตรวจสอบการรับงานก่อสร้างแห่งรัฐ ได้ตรวจสอบโครงการและขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 (ในฐานะตัวแทนผู้ลงทุน) สั่งให้ผู้รับจ้างงานก่อสร้างซ่อมแซมและแก้ไขปัญหาตามเอกสารการออกแบบ

อย่างไรก็ตาม ทั้งสองฝ่ายต่างไม่ปฏิบัติตาม จึงได้ขอให้หน่วยงานจัดการทางพิเศษดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมป้ายที่ไม่เป็นไปตามเอกสารการออกแบบและข้อความโฆษณาที่ไม่ตรงตามมาตรฐานอย่างเป็นประจำอย่างต่อเนื่อง

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการจราจรกล่าวไว้ ป้ายจราจรบนทางหลวงและทางด่วนทุกแห่งมีมาตรฐานเพื่อรับประกันความปลอดภัยในการจราจรและหลีกเลี่ยงการรบกวนหรือความสับสน การเพิ่มเนื้อหาที่ไม่เกี่ยวข้องลงในป้ายจราจรด้วยตัวอักษรขนาดเล็กด้านล่างทำให้ผู้ขับขี่อ่านได้ยากและเสียสมาธิขณะขับรถ

โครงการทางด่วนสายงีเซิน-เดียนโจวเป็นโครงการลงทุนภาครัฐจากงบประมาณแผ่นดิน หลังจากก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ ผู้ลงทุนยอมรับและชำระเงิน และผู้รับจ้างจะส่งมอบโครงการให้กับรัฐบาล ดังนั้นจึงกล่าวไม่ได้ว่าป้ายหรือสิ่งอื่นใดที่อยู่บนถนนเป็นทรัพย์สินของผู้รับจ้าง