Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

จัดทำงบประมาณขั้นสุดท้ายสำหรับการวางแผนสนามบิน Lai Chau

Báo Đầu tưBáo Đầu tư14/03/2024


สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามจะมีเวลา 90 วันในการวางแผนก่อสร้างท่าอากาศยานลายเจิวสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 โดยไม่รวมเวลาในการประเมินและอนุมัติแผนตามกฎระเบียบ

ภาพประกอบ
ภาพประกอบ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเพิ่งลงนามในมติหมายเลข 220/QD-BGTVT เพื่ออนุมัติภารกิจและประมาณการในการวางแผนท่าอากาศยาน Lai Chau ในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050

ตามคำตัดสินนี้ หน่วยงานผังเมืองคือกระทรวงคมนาคม หน่วยงานวางแผนคือสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม ซึ่งรับผิดชอบในการปฏิบัติตามหน้าที่ของหน่วยงานวางแผนให้ครบถ้วนตามกฎระเบียบในปัจจุบัน

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมมอบอำนาจให้ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามอนุมัติแผนการคัดเลือกผู้รับจ้างเพื่อเตรียมการวางแผน อนุมัติประมาณการรายละเอียดเมื่อใช้ “ค่าใช้จ่ายฉุกเฉิน” ภายในงบประมาณที่กระทรวงคมนาคมอนุมัติ โดยเป็นไปตามระเบียบปฏิบัติปัจจุบัน

เป็นที่ทราบกันดีว่าเป้าหมายของการวางแผนท่าอากาศยาน Lai Chau คือการจัดเตรียมพื้นที่ที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าการพัฒนาท่าอากาศยาน Lai Chau สอดคล้องกับความต้องการด้านการขนส่งทางอากาศและทิศทางตามแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050

เนื้อหาหลักของงานการวางแผนประกอบด้วย การสำรวจ การสืบสวน และการรวบรวมข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการทำงานวางแผน การคาดการณ์ความต้องการขนส่งทางอากาศ การวางแผนน่านฟ้า เส้นทาง และวิธีการบินสำหรับการปฏิบัติการท่าอากาศยาน ประเมินขีดความสามารถและทางเลือกในการวางแผนของท่าเรือ รวมถึงพื้นที่บริเวณสนามบินและภาคพื้นดิน รวมทั้งเนื้อหาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง กำหนดลักษณะ บทบาท ขนาดของท่าเรือ และตัวชี้วัดพื้นฐานด้านที่ดินสำหรับช่วงการวางแผนและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค...

ในมติฉบับที่ 220 กระทรวงคมนาคมอนุมัติประมาณการงบประมาณสำหรับการวางแผนท่าอากาศยานลายโจวในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ที่ 1,984 พันล้านดอง

ตามแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ท่าอากาศยาน Lai Chau ได้รับการอนุมัติให้วางแผนเป็นท่าอากาศยานในประเทศ ระดับ 3C โดยมีขีดความสามารถในการออกแบบรองรับผู้โดยสารได้ 0.5 ล้านคน/ปี และมุ่งรองรับผู้โดยสารได้ 1.5 ล้านคน/ปี ภายในปี 2050 เนื้อที่ใช้สอย 117.09 เฮกตาร์ สถานที่ที่วางแผนจะก่อสร้าง คือ เมืองตานเอวียน จังหวัดลายเจา

ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Lai Chau ประเมินว่า โครงการท่าอากาศยาน Lai Chau ได้รับการระบุให้เป็นโครงการขับเคลื่อนที่สำคัญ ซึ่งมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการส่งเสริมการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด Lai Chau การสนับสนุนที่สำคัญในการป้องกันประเทศและความมั่นคง ทำหน้าที่ช่วยเหลือกู้ภัย

จังหวัดไลเจาหวังว่าจะได้รับเงินลงทุนเพื่อสร้างเงื่อนไขในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดในเร็วๆ นี้ โดยเป็นโครงการขับเคลื่อน

นอกจากนี้ จังหวัดไลโจวยังให้ความสำคัญอย่างจริงจังต่อทรัพยากรในท้องถิ่นในการวางแผนการใช้ที่ดินและการอนุมัติพื้นที่เพื่อดึงดูดนักลงทุนที่สนใจลงทุนในการก่อสร้างสนามบินไลโจว ปัจจุบันมีนักลงทุนจำนวนหนึ่งสนใจศึกษาวิจัยและลงทุนในการก่อสร้างท่าอากาศยานลายเจิวภายใต้รูปแบบ PPP



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

Simple Empty
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

นักบินเล่านาที 'บินเหนือทะเลธงแดง 30 เม.ย. หัวใจหวั่นไหวถึงปิตุภูมิ'
เมือง. โฮจิมินห์ 50 ปีหลังการรวมชาติ
สวรรค์และโลกกลมเกลียว สุขสันต์กับขุนเขาสายน้ำ
พลุไฟเต็มท้องฟ้าฉลอง 50 ปีการรวมชาติ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์