ท่าเรือ Tan Vu บรรลุเป้าหมาย 1 ล้าน TEU เป็นปีที่สี่ติดต่อกัน

เรือขนส่งตู้สินค้า SKY IRIS ของ CK-Line ลำที่ 1 ล้าน TEU ที่ผ่านท่าเรือ Tan Vu ในปี 2567 จะดำเนินการบนเรือ SKY IRIS ของ CK-Line เรือลำนี้มีความยาว 138 เมตร ให้บริการในเส้นทาง HPX และคาดว่าจะนำเข้าตู้คอนเทนเนอร์ได้ 406 ตู้ และส่งออก 354 ตู้

ผู้แทนร่วมเป็นสักขีพยานในพิธีต้อนรับตู้สินค้า 1 ล้านตู้ ผ่านท่าเรือ Tan Vu (ท่าเรือ Hai Phong) ในปี 2024

ความสำเร็จนี้ยังคงยืนยันถึงการพัฒนาที่มั่นคงและยั่งยืนของท่าเรือเตินหวู่ ก่อนหน้านี้ ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2564 ท่าเรือเตินหวู่ได้กลายเป็นท่าเรือแห่งแรกในภาคเหนือของเวียดนามที่มีปริมาณการขนส่งผ่านท่าถึง 1 ล้านทีอียูภายในหนึ่งปี นับตั้งแต่นั้นมา แม้ว่าภูมิภาคนี้จะมีท่าเรือใหม่ๆ เกิดขึ้นมากมาย แต่ท่าเรือเตินหวู่ก็ยังคงรักษาความเป็นผู้นำ โดยสามารถแซงหน้าตัวเลขที่น่าประทับใจที่ 1 ล้านทีอียูได้อย่างต่อเนื่องเป็นเวลาสี่ปีติดต่อกัน ความสำเร็จนี้แสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการบริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพ ความเห็นพ้องต้องกันร่วมกัน และวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ของคณะกรรมการบริหารท่าเรือไฮฟอง

นายเหงียน เติง อันห์ กรรมการบริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ท่าเรือไฮฟอง กล่าวในพิธี

ในพิธี นายเหงียน เติง อันห์ กรรมการบริหารและผู้อำนวยการใหญ่ท่าเรือไฮฟอง ได้กล่าวขอบคุณหน่วยงานภาครัฐและบริษัทขนส่งแห่งชาติเวียดนาม (VN) ที่ให้การสนับสนุนและอำนวยความสะดวกแก่กิจกรรมทั้งหมดของบริษัท เขายังกล่าวขอบคุณพันธมิตรและลูกค้าที่ไว้วางใจและเลือกท่าเรือไฮฟองเป็นจุดหมายปลายทางเชิงกลยุทธ์มาโดยตลอด ในปี พ.ศ. 2567 ท่าเรือไฮฟองประสบความสำเร็จอย่างโดดเด่นทั้งในด้านการผลิตและการดำเนินธุรกิจ ปริมาณสินค้าที่ผ่านท่าเรือมีการเติบโตที่มั่นคง ประมาณ 40 ล้านตัน โดยเป็นสินค้าคอนเทนเนอร์ประมาณ 2 ล้านทีอียู และมีรายได้ 2,910 พันล้านดอง นอกจากความสำเร็จในการดำเนินงานและการขยายท่าเรือแล้ว ปี พ.ศ. 2567 ยังเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาท่าเรือไฮฟอง ด้วยการจัดตั้งบริษัทร่วมทุนสำคัญสองแห่งกับ SITC ซึ่งเป็นสายการเดินเรือชั้นนำของเอเชีย และกับ TIL ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ MSC Group ซึ่งเป็นสายการเดินเรือคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุด ในโลก “เมื่อเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการในการร่วมทุนเหล่านี้ในไตรมาสแรกของปี 2568 จะเป็นการเปิดโอกาสความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ให้กับท่าเรือไฮฟอง ขณะเดียวกันก็สร้างความคาดหวังในการสร้างระบบนิเวศบริการท่าเรือที่ทันสมัย ​​ซึ่งจะช่วยยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของท่าเรือไฮฟองและเวียดนามในเวทีระหว่างประเทศ” นายเหงียน เติง อันห์ กล่าวในงาน

คุณ Ninh Cong Minh จากสายการเดินเรือ Maersk – ตัวแทนลูกค้ากล่าวในพิธี

ในพิธี นายนิญ กง มินห์ ตัวแทนจากบริษัท Maersk Shipping Line ซึ่งเป็นลูกค้ารายสำคัญของท่าเรือไฮฟอง ได้แสดงความยินดีต่อความสำเร็จที่ท่าเรือแห่งนี้ประสบมาในปี 2567 เขายังแสดงความขอบคุณต่อการประสานงานที่ใกล้ชิดและมีประสิทธิภาพของท่าเรือไฮฟองตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา และเชื่อมั่นว่าท่าเรือจะยังคงรักษาโมเมนตัมการเติบโตและบรรลุความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ยิ่งขึ้นในอนาคต

ในปี พ.ศ. 2568 ท่าเรือไฮฟองจะดำเนินแผนการลงทุนสำคัญหลายฉบับ โดยมุ่งเน้นการปรับปรุงกระบวนการบริหารจัดการและการดำเนินงานให้มีประสิทธิภาพสูงสุด พัฒนาขีดความสามารถในการใช้ประโยชน์ ควบคู่ไปกับการตระหนักถึงความมุ่งมั่นในการสร้างท่าเรือสีเขียวและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุด เพื่อนำไปสู่การพัฒนาอย่างยั่งยืน ด้วยเหตุนี้ ท่าเรือไฮฟองจึงไม่เพียงแต่จะยกระดับคุณภาพการบริการ มอบคุณค่าที่ดีที่สุดให้กับลูกค้าและพันธมิตรเท่านั้น แต่ยังตอกย้ำความเป็นผู้นำในระบบท่าเรือของเวียดนามอีกด้วย

ท่าเรือไฮฟอง