กรมขนส่งนครโฮจิมินห์เพิ่งประกาศให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานในการดำเนินการตามแผนปรับเปลี่ยนการจัดการจราจรเพื่อรองรับการก่อสร้างเสา TH2 ของสะพานคนเดินข้ามสถานี Thu Duc ภายใต้โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 (เบิ่นถัน-เสวี่ยเตียน)

ด้วยเหตุนี้ รถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกิน 5 ตัน และรถกึ่งพ่วง จึงไม่ได้รับอนุญาตให้วิ่งบนสะพานลอยเหล็ก Thu Duc ในทิศทางตั้งแต่ทางแยก Thu Duc ถึงสะพานไซง่อน

เส้นทางอื่น: ทางหลวงฮานอย ถนนข้างสะพานลอยเหล็ก Thu Duc → Vo Nguyen Giap

กรมการขนส่งประกาศว่าจะจำกัดความเร็วสูงสุดที่อนุญาตให้ใช้บนสะพานลอยเหล็ก Thu Duc (ทิศทางการจราจรจากจังหวัดด่งนายไปยังนครโฮจิมินห์) จาก 60 กม./ชม. เป็น 40 กม./ชม. ในระหว่างการก่อสร้างเสา TH2 ตำแหน่งการปรับตั้งเริ่มจากตรงกลางของสะพานลอยเหล็กทูดุค

นอกจากนี้ ภาคขนส่งยังได้ติดตั้งป้ายแนะนำเส้นทางเลี่ยงสำหรับยานพาหนะบนทางหลวงฮานอย (ก่อนถึงสะพานลอยเหล็ก Thu Duc) ตั้งแต่ Suoi Tien ถึงสะพานลอยเหล็ก Thu Duc เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถจดจำได้ง่าย

รถไฟฟ้าสาย 1 มีมูลค่าการลงทุนรวมมากกว่า 43,000 พันล้านดอง โครงการมีความยาวเกือบ 20 กม. มีสถานีใต้ดิน 3 สถานี และสถานีลอยฟ้า 11 สถานี จนถึงปัจจุบันความคืบหน้าของโครงการทั้งหมดมีมากกว่า 98% ของภาระงานแล้ว ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างดำเนินการตามขั้นตอนสุดท้ายเพื่อนำโครงการเข้าสู่ขั้นตอนดำเนินการเชิงพาณิชย์ในไตรมาสที่ 4 ปี 2567 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การก่อสร้างสะพานลอยสำหรับคนเดินเท้า 9 แห่งที่เชื่อมต่อกับสถานีลอยฟ้า 9 แห่งของรถไฟฟ้าสาย 1 ก็ยังอยู่ระหว่างการเร่งดำเนินการเช่นกัน

มีการสร้างสะพานลอยสำหรับคนเดินเท้า 9 แห่งเพื่อเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน ได้แก่ Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, เทคโนโลยีขั้นสูง และมหาวิทยาลัยแห่งชาติ

เมื่อสร้างเสร็จแล้วสะพานคนเดินข้ามถนนจะช่วยให้ผู้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินสามารถเชื่อมต่อได้และปลอดภัยมากขึ้น พร้อมกันนี้ยังเป็นทางออกหลักของสถานีในกรณีฉุกเฉินอีกด้วย

รูปร่างสะพานคนเดิน 9 แห่งเชื่อมสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินเบ๊นถัน-ซ่วยเตียน

สะพานคนเดิน 9 แห่งของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบ้นถัน-เสว่ยเตียน) ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเข้าถึงสถานีได้อย่างสะดวกและปลอดภัย นอกจากนี้ยังเป็นเส้นทางหลบหนีหลักในกรณีฉุกเฉินอีกด้วย

เสนอเปิดถนนเพิ่มสถานียกระดับรถไฟฟ้าสายเบ๊นถัน-เสี้ยวเตียน

การเปิดเส้นทางเข้าสู่สถานีวานถั่นเพิ่มขึ้นจะช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในการกู้ภัย เพิ่มการเข้าถึงและการจราจรที่สะดวก และหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดในบริเวณโดยรอบสถานีในกรณีที่เกิดไฟไหม้หรือระเบิด