บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) มีมติปรับเพิ่มอัตราค่าผ่านทางบนทางด่วน Cau Gie - Ninh Binh และ Da Nang - Quang Ngai จาก 1,500 ดอง/กม. เป็น 1,680 ดอง สำหรับรถมาตรฐาน (เพิ่มขึ้น 12%) ทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ลองถัน - เดาเกีย เพิ่มราคาจาก 2,000 ดอง/กม. เป็น 2,100 ดอง/กม. (เพิ่มขึ้น 5%)

อัตราค่าผ่านทางทางด่วนสายโหน่ยบ่าย-ลาวไกเพิ่มขึ้นร้อยละ 12 โดยเฉพาะช่วงโหน่ยบ่าย-เยนบ่ายมี 4 เลน เพิ่มจาก 1,500 ดอง/กม. เป็น 1,680 ดอง/กม. สำหรับรถมาตรฐาน ช่วงถนนเอียนบ๊าย-ลาวไก 2 เลน ปรับราคาจาก 1,000 ดอง/กม. เป็น 1,120 ดอง/กม.

ทั้งนี้ สพฐ. ยังคงใช้มาตรการภาษีมูลค่าเพิ่ม 8% ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2567 ถึงวันที่ 30 มิถุนายน 2567 ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 94/2566 ว่าด้วยหลักเกณฑ์ลดหย่อนภาษีมูลค่าเพิ่ม

บริษัททางด่วนเวียดนาม กล่าวว่า แผนการเงินสำหรับโครงการทางด่วนที่ VEC ลงทุนนั้นมีตารางการปรับขึ้นค่าผ่านทางเป็นระยะ ๆ ทุก 3 ปี โดยแต่ละครั้งจะเพิ่มครั้งละ 12% อย่างไรก็ตามอัตราค่าผ่านทางโครงการทางด่วนไม่ได้ปรับเพิ่มแต่อย่างใดนับตั้งแต่เริ่มดำเนินการ บางครั้งอัตราค่าผ่านทางก็ลดลงเพื่อสนับสนุนธุรกิจภายใต้การกำกับดูแลของรัฐบาล

ตั้งแต่ปี 2567 เป็นต้นไป ต้นทุนการชำระหนี้ก่อสร้างถนนของ VEC จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในระหว่างที่ทางด่วนต้องได้รับการซ่อมแซมและยกเครื่องครั้งใหญ่ หากค่าธรรมเนียมยังคงเท่าเดิมก็จะส่งผลกระทบต่อแผนการเงินของโครงการ

ก่อนหน้านี้ กระทรวงคมนาคม ได้ตกลงปรับเพิ่มอัตราค่าธรรมเนียมทางด่วน 4 สายที่ สว. บริหารและดำเนินการ กระทรวงให้บริษัทจัดการดำเนินการตรวจสอบ พิจารณา กำหนดราคา และปรับราคาทางด่วน 4 สาย ตามอำนาจหน้าที่ของตน โดยไม่เกินราคาสูงสุด (กม.ละ 2,100 ดอง) และตามความสามารถในการจ่ายของผู้ใช้บริการ ทั้งนี้ ให้คำนึงถึงผลประโยชน์ของรัฐ ประชาชน และบริษัทด้วย

ตั้งแต่วันที่ 29 ธันวาคม 2558 โครงการจราจร BOT จำนวน 41 โครงการพร้อมสถานีเก็บค่าผ่านทาง 47 แห่งบนทางหลวงแผ่นดินและทางด่วนหลายสายก็ได้ปรับเพิ่มค่าธรรมเนียมจาก 15% เป็น 20% เช่นกัน

โดอัน โลน