Утром 24 декабря в аэропорту Дьенбьена провинции Дьенбьен премьер-министр Фам Минь Чинь объявил об открытии и вводе в эксплуатацию инвестиционного проекта по расширению аэропорта Дьенбьена; Инвестиционный проект по строительству скоростной автомагистрали Туенкуанг - Фу Тхо, соединяющей скоростную автомагистраль Ной Бай - Лаокай; Инвестиционный проект по строительству скоростной автомагистрали Митхуан - Кантхо; Инвестиционная составляющая проекта по строительству моста Митхуан 2 и подъездных путей на обоих концах моста.

Церемония открытия прошла в формате онлайн-телевидения на главном мосту в провинциях Дьенбьен, Фу Тхо, Виньлонг и Тьензянг.

Общий инвестиционный капитал вышеуказанных 4 проектов составляет около 18 000 млрд донгов. Это последние ключевые транспортные проекты, которые будут введены в эксплуатацию в 2023 году, как и планировалось.

Премьер-министр Фам Минь Чинь перерезал ленту на открытии аэропорта Дьенбьен. (Источник: Инвестиционная газета)

Дух "Дьенбьенфу"

«Я был очень тронут, снова встретившись с 20 солдатами Дьенбьенфу, которые одержали историческую победу 70 лет назад в аэропорту Дьенбьена, который только что был модернизирован и может принимать большие самолеты. Это событие призвано отдать дань уважения предыдущим поколениям», — не мог скрыть своих эмоций премьер-министр, начав свою речь.

По словам премьер-министра Фам Минь Чиня, практика доказала, что транспорт в целом и автомагистрали, аэропорты и порты в частности оказывают очевидное влияние на социально-экономическое развитие. Везде, где развивается транспорт, открываются новые возможности для социально-экономического развития, формируется множество городских территорий, промышленных парков, сферы услуг и туризма, эффективно используются земельные фонды. Особенно создание условий для того, чтобы люди могли удобно и безопасно путешествовать.

Сегодняшнее открытие четырех крупных проектов способствовало открытию и вводу в эксплуатацию дополнительных 729 км автомагистралей только за первую половину этого срока, в результате чего общее количество автомагистралей в стране достигло 1892 км. По всей стране реализуется 37 проектов/компонентных проектов общей протяженностью 1658 км, что позволит к 2025 году иметь около 3000 км автомагистралей по всей стране.

«Одновременное открытие проекта расширения аэропорта Дьенбьен и трех проектов скоростных автомагистралей: Туенкуанг - Фу Тхо; Митхуан - Кантхо и моста Митхуан 2 является ярким свидетельством решимости правительства и транспортного сектора достичь цели прорыва в инфраструктуре», - сказал премьер-министр.

По словам премьер-министра, проекты, открытые сегодня, имеют общие проблемы, которые необходимо решить, а большой масштаб капитала требует участия множества различных источников капитала; Колебания цен на строительные материалы, даже аэропорту Дьенбьена приходится дробить камни, чтобы сделать фундаментные материалы; строительство в условиях эпидемии

«Однако, приложив огромные усилия, вся политическая система объединилась с духом преодоления солнца и дождя, сильной волей, работая в три смены, работая во время Тет... на благо страны и народа, все 4 проекта были завершены в срок. Это стало большим вдохновением и оставило важные уроки для других проектов», - оценил премьер-министр Фам Минь Чинь.

По словам премьер-министра Фам Минь Чиня, особенностью этих четырех проектов является то, что Министерство транспорта, Государственный комитет по управлению капиталом и Народный комитет провинции Туенкуанг реализовали их в срок и качественно, успешно продемонстрировав политику децентрализации на местах и ​​мобилизовав источники инвестиционного капитала за пределами государственного бюджета.

«Я ценю, признаю и одобряю усилия и чувство ответственности Министерства транспорта, Государственного комитета по управлению капиталом на предприятиях, провинций и городов, которым поручено реализовать проект, специализированных агентств при Министерстве, населенных пунктов, советов по управлению проектом; власти и население 6 провинций, через которые проходит проект, приложили усилия по расчистке территории, создав все благоприятные условия для реализации проекта», - подчеркнул премьер-министр.

На церемонии инаугурации премьер-министр выделил 6 основных уроков реализации крупных инфраструктурных проектов, в которых каждому отдельному участнику проекта необходимо повысить чувство ответственности по отношению к своей работе, по отношению к отрасли и, в еще большей степени, по отношению к народу и Отечеству; обновить мышление, мышление и методы работы для успешного выполнения задач, способствуя реализации составных проектов в соответствии с графиком в духе «все для людей, для мощи и процветания страны».

Премьер-министр похвалил строительные подразделения моста Митхуан 2 — вантового моста с большим пролетом, спроектированного, построенного и организованного вьетнамскими инженерами, рабочими и менеджерами в большем масштабе и по стоимости на 50% ниже стоимости строительства моста Митхуан 1.

«Это результат продвижения применения науки и техники для того, чтобы догнать и освоить новые технологии, демонстрирующий волю, интеллект и стремление вьетнамского народа. Мост My Thuan 2 — это новая гордость вьетнамской строительной отрасли», — подчеркнул премьер-министр.

Премьер-министр поручил местным властям сосредоточиться на эффективной эксплуатации недавно завершенных проектов и оперативно развернуть пункты отдыха для обслуживания людей; продолжать концентрироваться на инвестициях в улучшение жизни людей в зоне проекта; Проведение технического обслуживания, ремонта и достройки оставшихся объектов, включая восстановление дорог общего пользования; прозрачное урегулирование, отсутствие потерь...

По словам г-на Лай Суан Тханя, председателя совета директоров Vietnam Airports Corporation (ACV), инвестора инвестиционного проекта по расширению аэропорта Дьенбьен, хотя проект и не является крупным, с общим объемом инвестиций около 1500 млрд донгов, плюс 1500 млрд донгов на расчистку территории, инвестором является провинция Дьенбьен.

Однако сегодняшнее достижение приносит большую радость и гордость, повышая осведомленность ACV в выполнении задач государственной корпорации, играющей ведущую роль в инвестировании в строительство, управление и эксплуатацию национальной системы аэропортов, особенно в выполнении поставленных политических задач для инфраструктуры аэропортов в отдаленных, горных и островных районах.

«Это также причина, по которой мы полны решимости завершить проект ровно за 14 месяцев, опережая график по сравнению с первоначальным планом, чтобы вскоре ввести проект в эксплуатацию, создав предпосылки для соединения Дьенбьена с другими населенными пунктами и миром по воздуху. ACV привнесет дух Дьенбьенфу во все проекты, работы и задачи Корпорации», - сказал г-н Лай Суан Тхань.

«Победить солнце, победить дождь, преодолеть трудности»

По данным Министерства транспорта, все четыре проекта, открытые сегодня, имеют большое значение для социально-экономического развития; привлечение инвестиций; обеспечить национальную безопасность

В частности, в течение 8 месяцев аэропорт Дьенбьен завершил строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 2400 м, стоянки для самолетов на 4 места и работы по технической инфраструктуре, установил современную систему управления полетами, навигационную станцию ​​и методы полета с использованием спутниковых технологий, которые соответствуют техническим стандартам современных самолетов, таких как A320, A321 и эквивалентных. Модернизировать станцию, чтобы она соответствовала стандартам и имела пропускную способность 500 000 пассажиров в год.

Торжественное открытие имеет большое значение, поскольку это мероприятие в ознаменование Национального года туризма 2024, который проводится в провинции Дьенбьен и приурочено к 70-летию победы при Дьенбьенфу, прогремевшей на пяти континентах и ​​потрясшей весь мир.

Скоростная автомагистраль Туенкуанг — Фу Тхо сократит время в пути из Ханоя в Туенкуанг, историческую землю, где находится зона боевых действий Тан Трао.

В ближайшем будущем скоростная автомагистраль Туенкуанг - Фу Тхо вместе со скоростной автомагистралью Туенкуанг - Хазянг создадут прорыв в социально-экономическом развитии, способствуя развитию туризма в провинциях Туенкуанг и Фу Тхо в частности, а также в центральных и горных районах Севера в целом; обеспечивать национальную безопасность и оборону в соответствии с планированием и направлением развития транспорта страны.

Скоростная автомагистраль Митхуан - Кантхо и мост Митхуан 2 являются двумя последними проектами скоростной автомагистрали Север - Юг к востоку от города. Расстояние от Хошимина до города Кантхо составляет 120 км.

Два завершенных проекта, введенных в эксплуатацию, имеют важное значение, поскольку они сокращают заторы на дорогах, ограничивают количество дорожно-транспортных происшествий, сокращают время в пути от Хошимина до Кантхо до чуть более 2 часов вместо нынешних 3,5 часов, постепенно формируя полноценный и современный продольный транспортный коридор дельты Меконга, отвечающий требованиям социально-экономического развития провинций Юго-Западного региона в целом и провинций Тьензянг, Виньлонг, Донгтхап в частности.

По словам заместителя министра транспорта Ле Динь Тхо, который в своей роли постоянного органа Государственного руководящего комитета по важным национальным транспортным проектам, министерства, отвечающего за специализированное управление, а также за другие проекты, реализованные в недавнем прошлом, заявил, что для завершения и ввода в эксплуатацию 4 проектов в соответствии с графиком в соответствии с указаниями Национальной ассамблеи, правительства и премьер-министра соответствующие подразделения совместно преодолели множество трудностей и проблем.

В частности, его необходимо реализовать в период, когда вся страна сосредоточена на предотвращении пандемии COVID-19, во многих случаях социального дистанцирования, мобилизации персонала, транспортировки техники на строительную площадку очень затруднены, должностные лица и рабочие должны и работать, и предотвращать эпидемию; Проект проходит по территории со сложным рельефом и геологией, а также слабым грунтом, что требует своевременного мониторинга и корректировки проекта для обеспечения качества; цены на топливо и материалы иногда резко возрастают; Трудности с поставками обычных строительных материалов, мест свалки, особенно источников песка в районе дельты Меконга.

Столкнувшись с этой ситуацией, правительство, премьер-министр и заместители премьер-министра уделили особое внимание, тесно и решительно дали указания министерствам, отраслям и местным органам власти по координации и устранению трудностей. Кроме того, министерства, отрасли и местные органы власти действовали с высоким чувством ответственности и решимости, преодолевая все трудности и полностью решая вопросы, находящиеся в их ведении. На многих проектах премьер-министр лично инспектировал, проверял и устранял неполадки прямо на строительной площадке 4-5 раз.

Для транспортного сектора завершение проектов в установленные сроки и обеспечение качества — это честь и ответственность перед Партией, Государством и Народом.

От министра до руководителей министерства, связанных с ним агентств, инвесторов/советов по управлению проектами, консалтинговых подразделений, инвесторов/подрядчиков по строительству действительно предприняли решительные действия, полностью усвоив директиву премьер-министра: «Как только вы приложили усилия, приложите еще усилия, как только вы приложили усилия, приложите еще усилия, как только вы полны решимости, приложите еще большую решимость, определите фокус и ключевые точки для распределения ресурсов для успешного достижения поставленных целей».

Соответственно, Министерство транспорта инициировало движения за участие в соревнованиях с целью поощрения и подбадривания, а также в качестве «команды» для субъектов, участвующих в проекте, стремиться организовывать и внедрять трехсменный режим работы, четырехсменный режим работы и работу во время праздников и Тет. Инвесторы быстро и гибко применили и урегулировали все механизмы выплат для поддержки и сохранения финансовых возможностей подрядчиков.

Консалтинговые подразделения внимательно следили за площадкой, внимательно следили за ходом строительства и качеством работ, ускоряли прием платежей и оперативно вносили изменения и дополнения в технический проект. Подрядчики сосредоточились на мобилизации человеческих ресурсов, оборудования и финансов, усердно работая днем ​​и ночью, чтобы выполнить свои обязательства и уложиться в график завершения каждого пакета.

Известно, что для обеспечения максимальной эффективности инвестиций и эксплуатационной мощности проектов Министерство транспорта поручило инвесторам и специализированным агентствам проводить проактивный анализ и оценку в ходе реализации проекта и постановило, что максимальная эксплуатационная скорость скоростных автомагистралей Туенкуанг - Фу Тхо и Митхуан - Кантхо составляет 90 км/ч; При этом обеспечить синхронную эксплуатацию всего маршрута из города. Народный комитет провинции Тьензянг, Хошимин — Кантхо также одобрил увеличение максимальной скорости на маршруте Трунглыонг — Митхуан до 90 км/ч.

Кроме того, Министерство транспорта решительно поручает Управлению автомобильных дорог Вьетнама и инвесторам срочно оценить и завершить подготовку документов для корректировки максимальной рабочей скорости (до 90 км/ч) для 4-полосных скоростных автомагистралей, которые были недавно введены в эксплуатацию, стремясь завершить их непосредственно перед Лунным Новым годом 2024.

Для проекта моста Митхуан 2 и скоростной автомагистрали Митхуан - Кантхо, в связи с особенностями рельефа и условиями участка, организация мероприятия проходила непосредственно на главном маршруте; Таким образом, в целях обеспечения гигиены окружающей среды, проверки и полной проверки условий безопасности движение транспортных средств будет официально разрешено с 7:00 утра 25 декабря 2023 года (понедельник).