Согласно Решению, план и местоположение маршрута TD8 от железной дороги Ханой — Лаокай до промышленного парка Донгань в масштабе 1/500 были подготовлены Ханойским институтом строительного планирования и оценены Ханойским департаментом планирования и архитектуры. Начальная точка находится на пересечении с существующей национальной железной дорогой Ханой — Лаокай, конечная точка — на пересечении с планируемой дорогой к югу от промышленного парка Донгань, протяженностью около 2,88 км. Направление маршрута: в соответствии с Генеральным планом застройки столицы, Транспортным планом столицы и утвержденными градостроительными планами N6, N7, GN, GN (B).

Масштаб поперечного сечения дороги В = 50 м включает следующие элементы: проезжая часть 2 х 11,25 м (6 полос), разделительная полоса 11,5 м, тротуары с обеих сторон 2 х 8 м. На пересечении национальной железнодорожной линии на Восточном поясе и дороги 3 Северного пояса Красной реки построить путепровод на полосе земли шириной 28 м посередине дороги, проезжая часть по обеим сторонам моста будет иметь размеры 2 x 7 м, а тротуары по обеим сторонам — 2 x 4 м. Конкретные поперечные сечения будут точно определяться в соответствии с инвестиционным проектом строительства дороги, утвержденным компетентным органом.

Пересечения: На пересечении трассы с Восточной национальной железной дорогой и Северной кольцевой дорогой Ред-Ривер 3 организовать прямой путепровод. Пересечения на трассе представляют собой пересечения на одном уровне, предварительно определенные на основе дорожной сети согласно утвержденной планировке. В частности, это будет дополнительно изучено и точно определено в процессе разработки детальных планов по обеим сторонам трассы или инвестиционного проекта по перекрестку, утвержденного компетентными органами.

Городской народный комитет поручил Департаменту планирования и архитектуры проверить и утвердить чертежи плана и места прокладки трасс в соответствии с решением об утверждении Городского народного комитета.

Народный комитет района Донгань должен председательствовать и координировать работу с соответствующими учреждениями для организации публичного объявления утвержденного плана маршрута и местоположения маршрута, чтобы соответствующие организации и лица могли знать и выполнять его; Развернуть работы по установке межевых знаков автодорог одновременно с проведением землеотвода и расчисткой территории в ходе реализации инвестиционного проекта; Строго контролировать порядок землепользования и строительства по обеим сторонам дороги в соответствии с утвержденным планом, планом и местоположением дороги.