Утверждение плана и местоположения дамбы Та Хонг в районе Донгань

Согласно решению, план и местоположение дамбы Та Хонг в районе Донгань (от К48+165 до К64+126) в масштабе 1/500 были разработаны Ханойским институтом строительного планирования и утверждены Департаментом градостроительства и архитектуры города Ханоя. Начальная точка пересекается с дамбой реки Дуонг в коммуне Суан Кань, конечная точка находится на границе коммуны Дай Мач района Донгань и коммуны Транг Вьет района Мэ Линь. Протяженность маршрута составляет около 16 км.

Маршрут определен на основе существующего маршрута дамбы, в соответствии с Генеральным планом застройки столицы, Транспортным планом столицы, утвержденными градостроительными планами N4, N8, GN, GN(A) и Красной рекой. Маршрут включает участки с уклонами от региональных магистралей, межрегиональных дорог до городских магистралей.

Дорога на дамбе имеет ширину от В = 11,0 м до В = 18,5 м, типовое поперечное сечение: В = 11 м, в том числе элементы: проезжая часть 7,5 м (2 полосы), тротуар (2,5 + 1)м; В = 18,5 м, в том числе элементы: проезжая часть 15 м (4 полосы), тротуар (2,5 + 1)м.

Ширина основания дамбы в городской черте составляет от B = 11 м до B = 13,5 м, типичное поперечное сечение включает следующие компоненты: проезжая часть шириной 7 - 7,5 м (2 полосы), тротуар со стороны дамбы шириной 1 м, тротуар со стороны городской жилой зоны шириной 3 - 5 м. На участках трассы, проходящих через территорию «Умного города Северного Ханоя» и на участке, совпадающем с основным городским маршрутом TC13, основание дамбы построено в масштабе городской дороги с B = 28 м (4 основные полосы, 2 полосы обслуживания) и B = 42,5 м (6 основных полос, 2 полосы обслуживания).

Дорога, проходящая по дамбе снаружи реки, имеет ширину B = 11 м, типовое поперечное сечение включает следующие компоненты: дорожное полотно шириной 7 м (2 полосы), тротуар шириной 1 м со стороны дамбы, тротуар шириной 3 м с внешней стороны.

Типовые поперечные сечения трассы указаны на утверждённом плане трассы и чертежах расположения, прилагаемых к настоящему Решению. Элементы поперечного сечения дороги будут точно определены в соответствии с инвестиционным проектом строительства автомобильной дороги, утверждённым уполномоченным органом.

Городской народный комитет поручил Департаменту планирования и архитектуры проверить и утвердить чертежи плана и места прокладки маршрутов в соответствии с решением об утверждении Городского народного комитета.

Народный комитет района Донгань будет председательствовать и координировать работу с соответствующими учреждениями, чтобы организовать публичное объявление утвержденного плана маршрута и местоположения для соответствующих организаций и лиц, чтобы они знали и применяли его; развернуть работу по установке дорожных знаков одновременно с проведением землеотвода и расчистки участка в ходе реализации инвестиционного проекта; строго управлять порядком землепользования и строительства по обе стороны дороги в соответствии с утвержденным планом, планом и местоположением дороги.