Безопасность полетов должна быть на первом месте

Укрепление дисциплины, предоставление услуг по обеспечению наилучшего выполнения полетов

На конференции, Признавая и высоко оценивая результаты, достигнутые VATM за последний год, министр транспорта Чан Хонг Минь заявил, что в 2024 году VATM внесла важный вклад в гражданскую авиацию Вьетнама в частности и в транспортный сектор в целом, способствуя сохранению суверенитета национального воздушного пространства.

По словам министра, в прошлом году авиационная отрасль столкнулась со множеством трудностей. Геополитическая ситуация в мире была нестабильной, ситуация в Восточном море была сложной, а в районах полётной информации Ханоя и Хошимина появилось много странных воздушных судов.

В стране увеличивается военная деятельность с использованием воздушного пространства, многие полеты оказывают прямое влияние на деятельность гражданской авиации.

В этом контексте VATM приложила немало усилий для преодоления трудностей при предоставлении услуг и выполнении поставленных задач.

Учитывая, что в ближайшее время еще предстоит преодолеть множество ограничений, вызовов и трудностей, руководство Минтранса поручило ВАТМ сосредоточиться на повышении эффективности работы для обеспечения безопасности полетов.

«В авиационной деятельности безопасность всегда должна быть на первом месте», — подчеркнул министр Чан Хонг Минь и призвал VATM продолжать укреплять дисциплину и порядок, а также проявлять больше решимости в предоставлении наилучших услуг по производству полетов и обеспечении максимальной безопасности всех полетов в ответственном воздушном пространстве.

В то же время, необходимо тесно взаимодействовать со смежными подразделениями для обеспечения абсолютной безопасности полетов. Необходимо контролировать и контролировать соблюдение мер безопасности на объектах обслуживания для обеспечения безопасности полетов.

Корпорации необходимы эффективные решения для обеспечения стабильной и безопасной работы технической системы цепочки поставок. Необходимо сосредоточиться на модернизации оборудования и передовых технологиях для оптимизации лётной деятельности и соответствия темпам роста лётной деятельности.

Руководство Министерства транспорта также поручило ВАТМ полностью устранить недостатки и ограничения в инвестиционно-строительных работах. В частности, необходимо существенно ускорить реализацию таких ключевых проектов, как проект второго компонента международного аэропорта Лонгтхань и проект центра управления воздушным движением в городе Хошимин.

«В 2025 году VATM поручено полностью завершить реализацию проектов, отстающих от графика. Необходимо строго пресекать действия должностных лиц и советов по управлению проектами, которые задерживают реализацию проектов», — заявил министр Чан Хонг Минь и призвал компании извлечь уроки из опыта участия в торгах на закупку оборудования для управления воздушным движением.

Кроме того, Совет директоров VATM также обязан неукоснительно выполнять Резолюцию 18/TW, проводить исследования, организовывать персонал, оптимизировать работу аппарата, повышать эффективность работы и качество кадровых ресурсов. Усилить борьбу с коррупцией и расточительством в соответствии с государственными нормами.

Принимая указание министра, г-н Ле Хоанг Минь, председатель Совета директоров Корпорации по управлению воздушным движением Вьетнама, подтвердил, что VATM всегда будет поддерживать и продвигать дух солидарности для общего развития авиационной отрасли в частности и транспортной отрасли в целом.

Усиление борьбы с коррупцией и расточительством, особенно в инвестиционной сфере, стремление завершить проекты в установленные сроки, обеспечив синхронную и эффективную работу.

Г-н Минь отметил, что деятельность по управлению полётами имеет множество особенностей, напрямую связанных с безопасностью полётов. Поэтому руководство ВАТМ стремится эффективно выполнять указания Министерства транспорта, обеспечивать максимальную безопасность полётов, вносить вклад в строительство и защиту воздушного пространства страны, стремясь к тому, чтобы ВАТМ продолжал оставаться одним из ведущих подразделений транспортной отрасли.

Абсолютная безопасность полетов в зоне ответственности

Ранее, выступая на конференции, генеральный директор Вьетнамской корпорации по управлению воздушным движением г-н Нгуен Конг Лонг заявил, что в прошлом году объем производства по управлению полетами VATM оценивался в 864 725. раза, что составляет 114,23% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.

Компания оперативно, в полном объеме и качественно оформила 11 360 разрешений на экстренные полеты, выполнила 318 внутренних и международных чартерных рейсов и 66 санитарных рейсов.

Общий объём лётной деятельности VATM в 2024 году увеличился почти на 14,23% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Количество инцидентов и случаев сократилось примерно на 36,59%. Это свидетельствует о том, что проводимая и продолжающаяся работа по управлению безопасностью полётов принесла определённые результаты.

Примечательно, что по результатам Универсальной программы инспекций по безопасности полетов (USOAP) Международной организации гражданской авиации (ИКАО), проведенной во Вьетнаме с 15 по 27 мая 2024 года, инспекционная группа дала положительную оценку всей отрасли, получив общую оценку в 77,1%, что выше текущего результата (65,56%).

Из них область обеспечения летной эксплуатации (ANS) получила наивысший рейтинг с уровнем реагирования на требования до 96,67%. Благодаря этому результату Вьетнам стал одной из стран с лучшими результатами оценки USOAP в регионе.

По словам г-на Лонга, в прошлом году, в связи с ростом пассажиропотока, компания столкнулась и преодолела множество новых задач в области управления воздушным движением, а также предприняла ряд важных шагов по совершенствованию процессов и внедрению современных технологий. Поставщики услуг по управлению полетами VATM организовались для обеспечения координации, управления и абсолютной безопасности полетов на 100% в назначенной зоне ответственности.

Для оптимизации пропускной способности воздушного пространства, увеличения пропускной способности по приему воздушных судов, снижения нагрузки на авиадиспетчеров (УВД) и обеспечения безопасного, бесперебойного и эффективного выполнения полетов VATM скорректировала обязанности подзон 3 и 4 и создала подзону 7 в аэропорту Хошимина.

В прошлом году VATM завершила преобразование деятельности и официально ввела в эксплуатацию станции управления воздушным движением Дьенбьена и Буонметхуота. Переход на применение методов мониторинга воздушного движения на станции управления воздушным движением Дьенбьена способствовал повышению пропускной способности управления полётами во всём районе полётной информации Ханоя.

«VATM также завершил исследование, разработал и представил Управлению гражданской авиации Вьетнама для внедрения Процедуры управления воздушным движением в неблагоприятных погодных условиях и Метода эксплуатации многоточечной системы ATFM уровня 3 во Вьетнаме. В результате количество воздушных судов, вынужденных ожидать в аэропортах с высокой интенсивностью полётов и в неблагоприятных погодных условиях, сократилось вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2023 года», — сообщил г-н Лонг.

В 2024 году общий доход НДС оценивается в 4 237 млрд донгов, что составляет 115,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Прибыль до налогообложения оценивается в 1 431 млрд донгов, что составляет 130,3% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Вклад в государственный бюджет оценивается в 2 819 млрд донгов.

В 2025 году VATM планирует достичь общего объема полетной деятельности в размере 940 128 рейсов, что на 8,72% больше по сравнению с предполагаемым объемом реализации в 2024 году. Общая выручка увеличилась на 5,7%, достигнув 4 478 млрд донгов, а прибыль после уплаты налогов увеличилась на 1,7%, достигнув 1 136 млрд донгов.