Ускорение...

Воспользовавшись солнечной погодой, строительные бригады на объекте реконструкции и расширения DT609 (участок Ан-Дьем - А-Со) ускорили выемку грунта и засыпку дорожного полотна; Несколько мест для уплотнения щебня. На некоторых участках ведется подготовка к укладке первого слоя асфальтобетона.

Совет по управлению инвестиционным проектом строительства дорожной сети провинции Куангнам (инвестор) сообщил, что проект начался 8 марта 2023 года и будет завершен 29 августа 2024 года. Объем выполненных на сегодняшний день работ достиг 84/209 млрд донгов (40% от стоимости контракта).

Соответственно, все три основных моста проекта были завершены. Места с практически завершенным горизонтальным дренажем и вертикальными канавами. При длине сданного покрытия 17,8/21,3 км подрядчик совместного предприятия уложил 1 км асфальтобетона второго слоя и 3,2 км асфальтобетона первого слоя; Завершена сортировка щебня общей протяженностью 6,5 км. При этом объем строительства земляного полотна слоя К98 достиг 2,5 км; Ведутся работы по рытью и засыпке 4,6 км дорожного полотна К98.

Согласно фактическим записям на строительной площадке, во многих местах после завершения устройства дорожного полотна или асфальтобетонного покрытия подрядчик устанавливал мягкие ограждения.

Техническая группа и руководящий персонал совместного предприятия-подрядчика регулярно дежурят, осуществляя управление и надзор за строительством. Сотрудник консультационно-надзорного подразделения сообщил, что с настоящего момента и до 28 апреля подрядчик уложит первый слой асфальтобетона еще примерно на 3 километра.

Обременение земли

Согласно подписанному графику контракта, проект по модернизации и расширению маршрута DT609 (участок Ан-Дьем - А-Шо) с конечной точкой вблизи экотуристической зоны «Небесные врата Донгзянг» должен быть завершен к 29 августа 2024 года.

Однако подрядчик совместного предприятия не уверен, что успеет закончить работы в срок, поскольку площадь переданного под строительство участка составляет 17,8/21,3 км2.

Из них Дайлок сдал 4,6/6,8 км (соотношение 67,6%), Донгзянг сдал 13,2/14,5 км (соотношение 91%). Таким образом, протяженность строительной площадки в настоящее время составляет 3,5 км.

Заместитель председателя Народного комитета района Донгзянг г-н Динь Ван Бао сообщил, что 16 апреля в отношении случаев, затронутых проектом протяженностью 1,3 км, местная администрация провела собрание для определения цены на землю оставшейся части.

После этого компетентный орган, ответственный за расчистку территории, вскоре представит в районный народный комитет для утверждения план компенсаций и поддержки, а также реализацию следующих шагов.

«Основные проблемы решены, округу осталось только завершить процедуры и постараться завершить передачу объекта в мае этого года», - сказал г-н Динь Ван Бао.

Деревня Дай Ми коммуны Дай Хынг, расположенная в районе Дай Лок, по-прежнему сталкивается с множеством проблем, связанных с расчисткой земель. Например, на момент начала реализации проекта трасса км46+250 - км47+100 еще не могла быть компенсирована или поддержана из-за затронутых сооружений и деревьев.

Семья г-на Нгуена Тан Зунга заявила, что их деревья, заборы и ворота входят в сферу действия проекта. Он и соседи, причастные к этому, подписали протокол, согласовывающий содержание инвентаря, и ждут, когда район определит размер компенсации и поддержит цены.

Инвестор сообщил, что участок общей протяженностью 2,2 км через коммуну Дайхынг не был расчищен, в основном это касается земли, деревьев и построек. Округ объявил о возврате земель, но поскольку конкретной цены на землю нет, он не может представить на утверждение план компенсации и поддержки.

По словам инвестора, если районы Донгзянг и Дайлок передадут оставшиеся земли до 15 мая 2024 года, подрядчик завершит весь проект до сентября 2024 года.

Однако пока неизвестно, осуществим ли этот план или нет, поскольку местным властям еще предстоит пройти ряд дополнительных этапов, прежде чем они смогут полностью очистить территорию.