Расширение глобальной сети полетов и ожидание Vietnam Airlines стать авиакомпанией номер 2 в Юго-Восточной Азии

Сильное восстановление и расширение

В 2024 году и начале 2025 года Vietnam Airlines значительно восстановила свою международную сеть маршрутов, как по количеству маршрутов, так и по операционным показателям. Авиакомпания открыла 13 новых маршрутов, доведя общее число международных маршрутов до 69, охватывающих 37 направлений в 21 стране. Это беспрецедентно быстрое расширение сети по сравнению с периодом до пандемии.

Совсем недавно, 2 июля, авиакомпании Vietnam Airlines и Saudia официально заключили код-шеринговое соглашение с целью улучшения стыковочных рейсов для пассажиров, путешествующих между Вьетнамом и Саудовской Аравией, включая преимущества программ для часто летающих пассажиров, что будет способствовать повышению качества обслуживания и ценности полетов.

Согласно соглашению, рейсы Vietnam Airlines, выполняемые в сотрудничестве с Saudia, будут иметь номера рейсов Saudia (код SV), и наоборот, рейсы, выполняемые Saudia, также будут иметь номера Vietnam Airlines (код VN).

Пассажиры из Вьетнама могут легко добраться из Ханоя или Хошимина в Джидду и Эр-Рияд, всего за одно бронирование и регистрацию, открывая возможности исследовать Ближний Восток с ещё большим удобством. Участники программы Golden Lotus Plus Vietnam Airlines могут накапливать мили и использовать бонусные мили для обмена премиальных билетов на рейсы других авиакомпаний альянса SkyTeam.

В 2024 году число туристов, путешествующих между Вьетнамом и Саудовской Аравией, превысит 20 000, что на 64% больше, чем в предыдущем году, что свидетельствует о значительном потенциале роста в секторах авиации и туризма . Кроме того, упрощается и ускоряется выдача электронных виз гражданам Вьетнама для поездок в целях туризма, участия в конференциях и посещения семей, что способствует сокращению процедур и времени на подготовку к поездке. Это также является частью стратегии «Видение Саудовской Аравии 2030», направленной на развитие туризма и международных обменов, особенно с такими динамично развивающимися рынками, как Вьетнам.

Г-н Нгуен Куанг Чунг, руководитель отдела планирования и развития Vietnam Airlines, заявил: «Соглашение с Saudia знаменует собой стратегический шаг на пути к расширению международной сети полетов Vietnam Airlines, особенно на Ближний Восток — потенциальный рынок с впечатляющим ростом в сфере туризма и авиации».

Ранее был официально открыт маршрут Ханой – Милан (Италия) с частотой 3 круговых рейса в неделю. Милан – второй по величине экономический центр Италии и важные ворота в Юго-Западную Европу. Этот город станет стратегическим пунктом назначения в маршрутной сети Vietnam Airlines, обеспечивая пассажирам удобный доступ к направлениям по всей Европе.

Новый маршрут будет способствовать развитию двустороннего сообщения между Вьетнамом и Италией, в частности, а также консолидации доли Vietnam Airlines на маршрутах между Вьетнамом и европейскими странами. По данным Национального управления по туризму Вьетнама, Италия входит в десятку стран с наиболее высокими темпами роста в 2024 году, а число туристов увеличилось на 155% по сравнению с 2023 годом. Отсутствие транзита через третьи страны будет способствовать улучшению условий и создаст импульс для значительного увеличения числа туристов из Италии во Вьетнам в ближайшие годы.

Так, в первой половине 2025 года авиакомпания открыла 6 новых международных маршрутов в Пекин, Бангкок, Бангалор, Хайдарабад, Пусан и на Бали, а также восстановила 3 ​​важных направления в Москву, Куала-Лумпур и Гонконг. Два ключевых маршрута в Милан и Копенгаген будут выполняться с июля и декабря этого года соответственно.

Будучи авиакомпанией, на долю которой приходится более 50% внутреннего рынка, Vietnam Airlines определила свою цель — стать второй по масштабу авиакомпанией в Юго-Восточной Азии, войти в десятку самых популярных авиакомпаний Азии, поддерживать стандарты обслуживания на уровне 4 звезд и стремиться достичь международных 5 звезд. Поэтому расширение международных маршрутов, увеличение размера флота... были специально подготовлены для достижения поставленных целей.

Значительно улучшена эффективность международной эксплуатации

На общем собрании акционеров в конце июня руководство Vietnam Airlines заявило, что на некоторых маршрутах объём пассажиропотока и коэффициент использования кресел ещё нуждаются в улучшении. Основные причины – конкуренция на рынке билетов, изменение привычек пассажиров после пандемии и более продолжительные низкие сезоны на некоторых рынках. Однако, понимая это правило, авиакомпания внедрила ряд синхронных решений:

Увеличение продаж транзитных пассажиров (франшиза 6): объем транзитных пассажиров в 2024 году увеличится на 13%, выручка увеличится на 16% по сравнению с 2023 годом; гибкая ценовая политика: активное открытие продаж в соответствии с сегментами рынка, корректировка цен в зависимости от сезона, продвижение офсетных продаж для оптимизации коэффициента использования мест, особенно в низкий сезон.

С другой стороны, авиакомпания активизирует продвижение на рынке: сочетая программы внедрения продуктов, торговые льготы и гибкие цены на билеты, она способствует повышению эффективности каждого маршрута. Одновременно с этим авиакомпания расширяет международное сотрудничество в сфере продаж: Vietnam Airlines сотрудничает со многими глобальными партнёрами, такими как Expedia, Trip.com, American Express... и продолжит сотрудничество с такими крупными компаниями, как Agoda, Traveloka и BCD, в 2025 году для увеличения охвата и продаж.

Vietnam Airlines и Saudia официально сотрудничают в рамках код-шеринга.

Эти решения помогли значительно повысить эффективность эксплуатации: число иностранных туристов во Вьетнаме за первые 5 месяцев 2025 года увеличилось в среднем более чем на 6% по сравнению с тем же периодом.

Столкнувшись с растущим конкурентным давлением со стороны крупных отечественных и международных авиакомпаний на международных маршрутах, авиакомпания Vietnam Airlines пришла к выводу, что только чрезвычайно гибкие решения, жесткие меры по предотвращению рисков, оптимизированная работа парка самолетов и новые продукты смогут укрепить ее прочное положение на международном авиационном рынке, приблизившись, как и ожидалось, ко второму по величине месту в Юго-Восточной Азии.

Источник: https://thesaigontimes.vn/mo-rong-mang-bay-toan-cau-va-ky-vong-so-2-dong-nam-a-cua-vietnam-airlines/