Хошимин намерен завершить строительство 6 линий метро к 2035 году. Фото: Ань Ту

Согласно плану по организации административных единиц на уровне общин в период 2023–2030 гг. в городе Хошимин, необходимо организовать 80 отделений в округах 3, 4, 5, 6, 8, 10, 11, Биньтхань, Го-Вап и Фу-Нуан.

Панорама 17-й сессии Народного совета города Хошимина 10-го созыва. Фото: Минь Куан

После этого из 80 отделений будет сформировано 38 новых. В большинстве случаев два отделения объединялись в одно новое отделение, однако в 7 случаях три отделения или часть старого отделения объединялись в одно новое отделение. 9 округов должны скорректировать свои границы. Ранее Народный комитет Хошимина провел консультации с избирателями 80 округов, подлежащих объединению. В результате было опрошено 961 533 избирателя, из которых 91,28% избирателей согласились с политикой урегулирования; 1,92% избирателей высказались несогласно, а 491 человек высказали иное мнение. Ожидается, что Хошимин завершит объединение 80 районов в третьем квартале 2024 года.

В Хошимине 80 районов преобразованы в 38 новых районов. Фото: Ань Ту

Что касается проекта развития городской железнодорожной сети в городе Хошимин, то в соответствии с Заключением 49 Политбюро город Хошимин намерен завершить строительство 6 линий метрополитена общей протяженностью 183 км к 2035 году. 6 маршрутов включают в себя: Маршрут 1 (Депо Лонг Бинь - Бен Тхань - Ан Ха) протяженностью 40,8 км; Линия 2 (Ан Суонг – Бен Тхань – Тху Тием) имеет длину 20,2 км; Маршрут № 3 (Хиеп Бинь Фуок – кольцевая развязка Дан Чу – Тан Кьен – Ан Ха) имеет длину 29,5 км; Линия 4 (депо Донг Тхань - Бен Тхань - станция Ба Чием, кольцевая дорога 3) имеет длину 36,8 км; Линия № 5 (станция Vo Chi Cong (кольцевая дорога 2) — Bay Hien — станция Da Phuoc) имеет длину 32,5 км; Маршрут №6 (Бакуео – аэропорт Таншоннят – Биньтьеу – Фухуу) имеет длину 22,8 км. К 2045 году в Хошимине построят и завершат строительство в общей сложности 351 км городской железной дороги. К 2060 году планируется завершить строительство всей городской железнодорожной сети из 10 маршрутов общей протяженностью 510 км.

В Хошимине планируют построить метрополитен протяженностью более 500 км. Фото: МОР

Предварительный общий объем инвестиций на период с настоящего момента по 2035 год (без учета инвестиционного капитала для линии метро 1) составляет около 837 000 млрд донгов (что эквивалентно 34,9 млрд долларов США). Согласно проекту, в структуре капитала, мобилизованного на строительство линий метрополитена, отсутствует заемный капитал ОПР. Соответственно, центральный бюджет поддерживает 9,75 млрд долларов США; Бюджет Хошимина составляет около 8,62 млрд долларов США; Источником увеличения доходов центрального бюджета за счет доходов, разделенных между центральным бюджетом и бюджетом города Хошимин, является более 7 миллиардов долларов США. Кроме того, есть два источника дохода: от земельных аукционов вокруг станций (модель TOD) в размере 5 млрд долларов США и от местных облигаций в размере 6,4 млрд долларов США. Что касается политических механизмов, Хошимин предложил создать 6 политических групп с 28 механизмами. Из них 17 механизмов и политик находятся в ведении Национальной Ассамблеи; 11 механизмов и политик, находящихся в компетенции правительства. Ожидается, что содержание конкретных политик и механизмов развития городских железных дорог будет представлено Национальному собранию на сессии в конце 2024 или начале 2025 года.