Сопредседателями конференции были заместитель министра строительства Буй Хонг Минь и заместитель министра транспорта Ле Ань Туан. В конференции на мосту в провинции Биньтхуан приняли участие директор департамента строительства Фан Дуонг Куонг, руководители департаментов: транспорта, финансов, природных ресурсов и окружающей среды, сельского хозяйства и развития сельских районов...

В последнее время премьер-министр дал множество поручений по реализации задач и решений, направленных на ускорение хода реализации инвестиционных проектов в сфере строительства, особенно ключевых и важных национальных транспортных проектов и работ. Синхронное внедрение решений создало позитивные изменения, направленные на устранение трудностей и препятствий в реализации инвестиционных проектов в строительстве. Министерство транспорта, Министерство строительства и Министерство природных ресурсов и экологии активно призывали и направляли министерства, отрасли и местные органы власти по устранению трудностей и препятствий в реализации инвестиционных и строительных проектов.

Поэтому 9 января 2024 года премьер-министр издал официальное распоряжение № 02/CD-TTg, в котором основное внимание уделялось устранению трудностей и проблем, связанных с нормами удельных цен на строительство; Эксплуатация и поставка строительных материалов для ключевых национальных транспортных проектов и работ.

На конференции прозвучало много мнений о том, что строительные нормы и цены на строительство по-прежнему отсутствуют или рассчитаны некорректно и недостаточно, или уже не соответствуют действительности. Формирование и объявление цен на материалы, рабочую силу, строительную технику, а также индексов цен на строительство в некоторых населенных пунктах по-прежнему происходят медленно и не соответствуют действительности. Определение стоимости материалов на месторождениях общестроительных материалов (грунт, камень, песок) с применением специальных механизмов для добычи полезных ископаемых также сталкивается со многими трудностями. Кроме того, процедуры с момента основания до выдачи лицензий на добычу полезных ископаемых длительны (около 8 месяцев), поскольку изначально не было четких инструкций, местные органы власти по-разному понимали и применяли их в безопасном и осторожном направлении, что приводило к длительным процедурам. Более того, многие статьи расходов, непосредственно реализуемые подрядчиками при эксплуатации месторождений полезных ископаемых, не были специально регламентированы в качестве основы для надзора и приемки.

После обсуждения Министерство строительства и Министерство транспорта договорились об управлении и обнародовании строительных норм и единичных расценок; Определить цены на общестроительные материалы на руднике и передать их подрядчику для эксплуатации по особому механизму. Соответственно, Министерство строительства в рамках своих полномочий или по согласованию с компетентными органами издает методы определения строительных норм и удельных цен. В то же время пересмотреть, изменить, дополнить или выпустить новые строительные нормы и единичные расценки для общего пользования при выполнении строительных работ; Контролировать и побуждать министерства, отрасли и местные органы власти издавать специализированные и особые нормативы в соответствии с их полномочиями. Министерство транспорта опубликует новые и скорректирует 547 дополнительных смет расходов на строительство в первом квартале 2024 года.

Кроме того, Министерство строительства и Министерство транспорта дадут рекомендации компетентным органам по внесению изменений и дополнений в правовые документы, касающиеся управления инвестиционными расходами на строительство, обеспечив их соответствие реальной ситуации. Дать указания каждому населенному пункту по выполнению процедур по добыче морского песка для удовлетворения потребностей в поставках материалов для заполнения проектов... Населенные пункты оперативно объявляют индексы цен на строительство, цены на строительные материалы и удельные расценки на рабочую силу в строительстве, чтобы гарантировать их полноту, соответствие рыночным ценам и соответствие правовым нормам. Проверить месторождения полезных ископаемых для заполнения траншей в этом районе, чтобы спланировать и лицензировать месторождения полезных ископаемых для заполнения траншей, чтобы обеспечить достаточное количество материалов в соответствии с графиком для нужд строительства ключевых транспортных проектов в этом районе.