Требуется большой объем материала
По данным Департамента сельского хозяйства и охраны окружающей среды, в провинции реализуется множество ключевых транспортных проектов и работ, таких как проект скоростной автомагистрали Куинён — Плейку, проект высокоскоростной железной дороги Север — Юг, проект взлетно-посадочной полосы № 2 и синхронные работы в аэропорту Фукат.
Из них проект скоростной автомагистрали Куинён — Плейку имеет общую протяженность 125 км; потребность в строительных материалах составляет более 20,5 млн м3 насыпного грунта, более 3,7 млн м3 песка и более 3,3 млн м3 камня.

Для проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» общая потребность в выровненных землях для строительства зон отселения с целью расчистки территории (участок, проходящий через провинцию) составляет более 1,9 млн м3 .
Проект взлетно-посадочной полосы 2 и синхронных работ в аэропорту Фукат предполагает общую потребность в выравнивании земли в размере 4,2 млн м3 (песок и строительный камень добываются из коммерческих карьеров, поэтому карьер не требуется).
Г-н Труонг Ба Винь, глава Департамента минеральных ресурсов (Департамент сельского хозяйства и охраны окружающей среды), отметил: «Подготовка строительных материалов, включая грунт, песок и щебень, для ключевых проектов и дорожного движения крайне важна для удовлетворения спроса и обеспечения непрерывности строительства». В июле и августе 2025 года провинциальная междисциплинарная группа и местные органы власти провели проверку шахт по добыче строительных материалов, которые, как ожидается, получат лицензию на использование в строительстве объектов и проектов.
Результаты исследования показывают, что источник строительных материалов гарантированно обеспечит строительство ключевых транспортных объектов и проектов в провинции. В частности, для проекта скоростной автомагистрали Куинён – Плейку междисциплинарная группа провела полевые исследования и выбрала 16 карьеров с общими оценочными запасами около 23,88 млн м3 .
Что касается песчаных карьеров, междисциплинарная группа провела полевые исследования на 9 участках с общим предполагаемым запасом более 3,88 млн м3 ; кроме того, ожидается, что дноуглубительные работы на плотинах Ван Фонг и Фу Фонг дадут дополнительные 1,5 млн м3 . Каменный карьер будет использовать 4 лицензированных участка, которые в настоящее время эксплуатируются с общим запасом 2,55 млн м3 , а также проведет исследования на 8 других участках.
Кроме того, Департамент строительства проинспектировал и оценил качество некоторых карьеров в горном районе Сон-Чьеу (в районе Аннхоннам и коммуне Туйфыок). Для строительства скоростной автомагистрали Север-Юг использовались горные породы, добытые при проходке туннелей, и квалифицированные карьеры в коммуне Фуминам.
Обеспечение спроса
К настоящему моменту Междисциплинарная группа завершила подготовку досье по оценке запасов и отчета по оценке воздействия на окружающую среду для двух почвенных карьеров с общим запасом 6 млн м3 для удовлетворения потребностей в отсыпке земли для проекта взлетно-посадочной полосы № 2 и одновременных работ в аэропорту Фукат.
Кроме того, в проекте также используется 150 тыс. м3 выгруженного грунта с проекта DT 639, участка Кат Тьен - Дьем Ван, а также используются ресурсы грунта в процессе балансировки выемки и заполнения.
В рамках проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды совместно с Центром развития земельного фонда провинции провели проверку 10 месторождений полезных ископаемых. Кроме того, Министерство предоставило рекомендации по процедурам эксплуатации месторождений для выравнивания грунта и строительства зон переселения, необходимых для расчистки территории перед реализацией проекта.
«Что касается источника строительного песка, Департамент сельского хозяйства и окружающей среды сообщил и предложил Народному комитету провинции запросить политику углубления 48 заиленных водоемов в восточной части провинции, предполагаемый объем которых составляет 5,5 млн м3 . В то же время Междисциплинарная группа провела полевое обследование 4 песчаных карьеров в коммунах Биньфу, Бинькхе и Винькуанг общей площадью более 51 гектара и предполагаемым запасом в 1 млн м3 . Тем самым способствуя пополнению объема песка для строительства проекта скоростной автомагистрали Куинён — Плейку, высокоскоростной железной дороги Север — Юг и других ключевых работ и проектов в провинции», — сказал г-н Винь.
По словам заместителя директора Департамента сельского хозяйства и охраны окружающей среды г-на Тран Динь Чыонга, на основании резолюций Национальной ассамблеи об инвестиционной политике для проекта скоростной автомагистрали Куинён — Плейку и высокоскоростной железной дороги Север — Юг, обеспечение шахт строительными материалами осуществляется по особому механизму для оперативного обслуживания проекта.
В ближайшее время при выборе подрядчика Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды будет консультировать Народный комитет провинции по вопросам выдачи лицензий на разработку выбранных месторождений полезных ископаемых и месторождений, включенных в проектную документацию. Кроме того, необходимо будет одновременно проводить мероприятия по переводу лесных угодий (если таковые имеются) и аренде земель для оперативного освоения ключевых транспортных проектов и работ.
Источник: https://baogialai.com.vn/gia-lai-dam-bao-nguon-vat-lieu-cho-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-post564645.html
Комментарий (0)