Г-н Нгуен Суан Кыонг, директор Вьетнамского дорожного управления, сказал, что цель данной конференции — всесторонне просветить отдельных лиц и организации, занимающиеся обучением, тестированием, выдачей и обменом водительских прав, чтобы они в полной мере понимали значение и важность Директивы об инновациях, укреплении управления, предотвращении и борьбе с негативом и повышении качества обучения, тестирования и выдачи водительских прав на управление дорожными механическими транспортными средствами.

Соответственно, это определено как центральная задача, которую необходимо выполнять регулярно и непрерывно, чтобы создавать сильные, всесторонние и глубокие изменения в сфере инноваций, укреплять управление, повышать качество, а также предотвращать и бороться с негативными явлениями в обучении, тестировании и выдаче водительских прав на управление автотранспортными средствами.

Кроме того, конференция также направлена ​​на совершенствование и повышение качества обучения, тестирования и выдачи водительских прав; Эффективно реализовать Проект по расширению применения информационных технологий и цифровой трансформации в дорожном секторе на период 2023–2025 гг. с перспективой до 2030 года под руководством Министра транспорта.

Иллюстрация фото: VNA

Наряду с этим повысить качество проверки и экзаменации при обучении, тестировании и выдаче водительских удостоверений; Организовывать периодические и внезапные проверки управления обучением, тестированием и выдачей водительских удостоверений на управление автотранспортными средствами; В частности, следует обратить внимание на проверку содержания обучения и практики вождения на дороге, чтобы обеспечить строгий контроль времени и расстояния вождения; Решительно пресекать действия отдельных лиц, организаций, учебных заведений и центров по приему экзаменов на вождение, нарушающих закон, с целью обеспечения гласности, прозрачности и объективности.

Выступая на конференции, заместитель директора Департамента транспорта провинции Бакнинь г-н Нго Дук Тхань заявил, что подготовка и тестирование водителей представляют интерес для общества, поэтому разработка решений и нормативных актов с целью повышения эффективности государственного управления в сфере подготовки, тестирования и выдачи водительских прав всегда представляет интерес для правительства и министерств. Недавно Министерство транспорта выпустило циркуляр № 04/2022/TT-BGTVT о применении множества устройств и машин для управления и надзора. Несмотря на достигнутые результаты, все еще существуют некоторые ограничения.

Например: «Устройство контроля расстояния вождения DAT по-прежнему работает нестабильно, возникает множество ошибок, которые влияют на процесс обучения учащихся, влекут за собой расходы на обучение, недействительные сеансы обучения из-за ошибок оборудования, передача данных с устройства DAT на учебном автомобиле на сервер учебного центра иногда прерывается.

По словам г-на Буй Куок Тхинь, заместителя директора Центрального транспортного колледжа I, метод обучения предполагает как прямое обучение, так и самостоятельное обучение, поэтому студентам следует выбрать метод обучения и зарегистрироваться в учебном заведении, поскольку подавляющее большинство студентов трудоспособного возраста в настоящее время работают в офисах, на предприятиях и в школах и имеют очень ограниченное время. Дистанционное обучение, онлайн, самостоятельное обучение — это тенденция века науки и технологий.

Председатель Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама Нгуен Ван Куен сообщил, что в соответствии с положениями циркуляра № 12/2017/TT-BGTVT Министерства транспорта, теоретический курс вождения состоит из 5 предметов: включая общестроительные и ремонтные работы (18 часов). Целью обучения вождению является овладение навыками управления транспортным средством, при этом не обязательно глубоко изучать устройство транспортного средства.

Или как предмет «Правила дорожного движения» (90 часов): Длительное, обязательное обучение в классе, посещение по отпечаткам пальцев, магнитной карте, распознаванию лиц... не подходит для эпохи науки и технологий и целевой аудитории.

«На самом деле большинство студентов занимаются самообразованием, поскольку существует множество документов и условий для самостоятельного обучения. Учебные заведения в основном проводят обучение в классе (или самостоятельное обучение студентов), чтобы полностью усвоить юридические знания, выполнить требования при сдаче экзамена и участии в дорожном движении», - поделился г-н Нгуен Ван Куен.

Признавая обмен мнениями и вклад, высказанные на конференции, г-н Нгуен Ван Кыонг, директор Вьетнамского дорожного управления, поручил специализированным департаментам, особенно Департаменту транспорта и водителей, изучить и пересмотреть правовые документы, а также постепенно устранить трудности в обучении, тестировании и выдаче водительских прав. Четко определите при децентрализации, чем занимается Вьетнамская дорожная администрация, чем занимаются Департаменты транспорта, чем занимаются центры, и в случае ошибки соответствующее лицо должно взять на себя ответственность.

В то же время применять технологию цифровой трансформации в обучении, тестировании и выдаче водительских прав; Откройте обучение, просмотрите программу обучения, чтобы увидеть, что в ней неадекватно или неуместно. Кроме того, необходимо более тщательно контролировать тестирование, стремясь к получению результатов наилучшего качества.

По данным газеты VNA/Tin Tuc