Станция взвешивания так же хороша, как и нет

Газета Giao thong только что опубликовала статью: «Колонна грузовиков, перевозящих грунт, разрушила жилые дороги в Куангнгае», в которой рассказывается о том, как колонна из 3- и 4-осных грузовиков, перевозящих грунт из карьера Тан Лап (коммуна Хань Нян, Нгиа Хань, Куангнгай), высыпала грунт на жилые дороги, в результате чего дороги были полностью разрушены, а также о страхе перед дорожно-транспортными происшествиями.

Во время самого процесса записи репортеры заметили, что сотни грузовиков въезжали и выезжали на рудник Тан Лап, но ни в одном из транспортных средств не производилось взвешивание груза в соответствии с правилами.

На карьере Тан Лап имеется 4 участка добычи грунта, на которых на полную мощность работают 5 крупных экскаваторов. Рядом ждали десятки 3-х и 4-х осных грузовиков. Однако после загрузки грузовиков грунтом ни один из них не проехал через станцию ​​взвешивания.

После того, как около 3 месяцев назад Департамент природных ресурсов и окружающей среды оштрафовал его и потребовал установить станцию ​​взвешивания, владелец рудника, компания Phu Dien Company Limited, установила станцию ​​взвешивания возле входа в рудник. Однако, судя по всему, эта установка носит чисто показной характер, поскольку водители игнорируют станцию ​​взвешивания, а владелец шахты не предпринимает никаких действий.

Днем 28 июня PV продолжила связываться с г-ном Тран Кхак Нгуеном, директором Phu Dien Company Limited. Однако, как и в предыдущих звонках, номер телефона г-на Нгуена всегда был занят.

В интервью газете Giao thong г-н Нгуен Мау Той, директор Kim Thoi Company Limited (транспортная компания с колонной транспортных средств, перевозящих грунт из рудника Тан Лап для проекта скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон), признал: «Маршрут транспортных средств, перевозящих грунт для дорожного полотна, слишком узкий, в то время как автопарк насчитывает около 40 транспортных средств. В настоящее время спрос на грунт для обслуживания скоростной автомагистрали слишком велик, поэтому нам приходится увеличивать количество транспортных средств. Парк большегрузных грузовиков, перевозящих грунт, не может избежать перегрузки».

Г-н Той сообщил, что подразделение увеличило количество автоцистерн с водой для предотвращения образования пыли и регулирования движения транспортных средств с целью соблюдения безопасной дистанции для обеспечения безопасности дорожного движения. «Причина, по которой колонна не проехала через станцию ​​взвешивания, заключалась в том, что на станции взвешивания возникла какая-то проблема. Утром 28 июня, после того как газета сообщила об инциденте, все транспортные средства прошли через станцию ​​взвешивания», — сказал г-н Той.

В случае нарушения лицензия будет отозвана.

Известно, что рудник Тан Лап был передан провинцией Куангнгай компании Phu Dien Company Limited в январе 2020 года без проведения аукциона, с площадью 11,87 га, эксплуатационными запасами 796 651 м3, эксплуатационной мощностью 190 000 м3/год сроком на 4,5 года с даты выдачи лицензии.

В интервью газете Giao Thong руководитель Департамента природных ресурсов и окружающей среды провинции Куангнгай сообщил, что недавно Департамент провел проверку рудника Тан Лап и обнаружил множество нарушений, включая отсутствие установки станции взвешивания.

«Ситуация с парком почвенного транспорта, не позволяющим транспортным средствам проходить через станцию ​​взвешивания, о которой сообщила газета, Департамент организует проверку, и если обнаружит ее, он порекомендует руководителям провинций принять решение о приостановке эксплуатации и отзыве лицензии. Это неприемлемое поведение, с которым необходимо строго бороться. Нет такой вещи, как установка станций взвешивания, чтобы справиться с этим.

«В случае, если владелец шахты намеренно нарушает закон, подразделение порекомендует компетентному органу передать материалы дела в полицию для расследования», — сказал он.