Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Депутаты Национальной ассамблеи поднимают вопрос о необходимости регулирования концентрации алкоголя до 0 при вождении

Người Đưa TinNgười Đưa Tin29/02/2024


Проект закона «О порядке и безопасности дорожного движения» был внесён на 6-й сессии 15-го созыва Национальной ассамблеи . Статья 8 законопроекта предусматривает запрещённые действия, включая «управление транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения». Это также является основанием для остановки транспортных средств для проверки и контроля.

Что касается данного законопроекта, мнения депутатов Национальной ассамблеи о «нулевой концентрации алкоголя» за рулём разделились. Выражая своё мнение Нгуой Дуа Тину , депутат Национальной ассамблеи Чыонг Суан Ку, член Социального комитета Национальной ассамблеи, делегат от Ханоя , заявил, что полностью поддерживает положение о полном запрете концентрации алкоголя у водителей, участвующих в дорожном движении.

«Это одна из самых эффективных и практичных форм борьбы с нарушениями, связанными с употреблением алкоголя при участии в дорожном движении», — сказал г-н Ку.

Диалог - Депутаты Национальной ассамблеи поднимают вопрос о необходимости ограничения концентрации алкоголя до 0 при вождении

Член Национальной ассамблеи Чыонг Суан Ку поддерживает постановление о полном запрете концентрации алкоголя у водителей при участии в дорожном движении (Фото: Хоанг Бич).

По словам делегации Ханоя, хотя предельно допустимая концентрация алкоголя для участников дорожного движения уже давно установлена ​​на уровне 0, количество нарушителей в определённые периоды времени продолжает расти. Поэтому требование о нулевой концентрации алкоголя для участников дорожного движения является обоснованным.

«Если мы допустим концентрацию алкоголя на определённом уровне, прежде чем вводить штрафы, я думаю, будет сложно контролировать. Потому что для определения того, что достаточно, а что слишком… нужны наука , технологии, техника и оборудование», — сказал г-н Ку, добавив, что у каждого человека разная «толерантность к алкоголю». Поэтому невозможно установить общий допустимый уровень. Если мы установим общий уровень, это может привести к опьянению и потере контроля над поведением. Запрет концентрации алкоголя на уровне 0 совершенно разумен.

Кроме того, делегат Чыонг Суан Ку также отметил, что случаи спонтанного повышения концентрации алкоголя в крови при приеме лекарств, употреблении фруктов и т. д. требуют серьезного изучения и переосмысления.

В ответ на многочисленные мнения относительно обычаев и практик, требующих употребления алкоголя, и о том, что несколько бокалов вина не сделают человека пьяным и неспособным управлять автомобилем, г-н Ку заявил, что это лишь одно из оправданий злоупотребления алкоголем.

Мы не запрещаем употребление алкоголя, но мы должны употреблять его умеренно и в подходящее время, чтобы поддерживать здоровье. Если мы продолжим злоупотреблять им, это нанесет вред нашему здоровью, как отмечают медицинские эксперты.

«Поэтому, если вы употребляете алкоголь, не садитесь за руль», — сказал г-н Ку, подчеркнув, что полный запрет на вождение с нулевой концентрацией алкоголя не только обеспечивает безопасность и защищенность общества, но и защищает здоровье и расу.

Основываясь на вышеизложенном анализе, делегат Чыонг Суан Ку заявил, что, когда он нажмёт кнопку для принятия Закона о порядке и безопасности дорожного движения, он также поддержит точку зрения о полном запрете на употребление алкоголя за рулём. «Только запретив, мы сможем справиться, но если мы не запретим, а сделаем всё возможное, мы не сможем справиться», — поделился г-н Ку.

Диалог - Депутаты Национальной ассамблеи подняли вопрос о необходимости регулирования концентрации алкоголя до 0 при вождении (рисунок 2).

Концентрацию алкоголя необходимо строго контролировать (Фото: Фам Тунг).

Что касается проблем с различными мнениями относительно регулирования нулевой концентрации алкоголя, Министерство общественной безопасности недавно представило Национальной ассамблее проект доклада, в котором разъясняется регулирование акта «управления транспортным средством при наличии концентрации алкоголя в крови или дыхании» в проекте Закона о порядке и безопасности дорожного движения, который был прокомментирован депутатами Национальной ассамблеи на 6-й сессии.

Согласно проекту доклада Министерства общественной безопасности, употребление алкоголя за рулём является социальной проблемой не только во Вьетнаме, но и во всём мире. Поэтому в настоящее время во многих странах мира действуют очень строгие правила борьбы с подобным поведением. Эти правила делятся на две группы: одна полностью запрещает превышение допустимой концентрации алкоголя, а другая регламентирует допустимую концентрацию алкоголя для водителей.

Однако во Вьетнаме культура и правила дорожного движения в настоящее время требуют нулевой концентрации алкоголя за рулем, поскольку условия дорожного движения в нашей стране имеют множество уникальных особенностей.

Кроме того, согласно исследованиям ряда международных организаций, Вьетнам входит в число стран с самым высоким потреблением вина, пива и других алкогольных напитков в мире, занимая 2-е место в Юго-Восточной Азии, 10-е место в Азии и 29-е место в мире. Это весьма тревожный показатель...

Поэтому Министерство общественной безопасности считает, что строгий контроль концентрации алкоголя необходим не только для обеспечения порядка и безопасности дорожного движения, но и имеет большое социальное значение.

По данным Министерства общественной безопасности, вьетнамская кулинарная культура обладает множеством уникальных особенностей и отличается снисходительностью. Если концентрация алкоголя установлена ​​на уровне 0, употребление алкоголя запрещено. Но если установлено ограничение, водителей могут принудить к употреблению алкоголя. Кроме того, алкоголь вызывает привыкание: начав пить, остановиться сложно, а когда пьян, сложно вспомнить, что предписывает закон.

Бывают случаи, когда людей штрафуют на следующий день за чрезмерное употребление алкоголя или из-за их физического состояния. Многие напиваются накануне, а на следующий день у них весь день болит голова, что влияет на их способность водить машину.

Вождение в состоянии алкогольного опьянения может обернуться катастрофой для невинных людей. Так, в последнее время были случаи, когда вождение в нетрезвом виде приводило к многочисленным авариям.

Не говоря уже о том, что дорожная осведомлённость части населения оставляет желать лучшего: они игнорируют закон, намеренно нарушают правила дорожного движения и даже бросают вызов властям при проверке и контроле. Недостаточная осведомлённость может привести к гибели многих людей. Поэтому обществу действительно необходима строгость.

Это приказ, и его необходимо выполнить.

Нгуен Минь Дык, заместитель председателя Комитета Национальной ассамблеи по национальной обороне и безопасности, заявил, что проект Закона о порядке и безопасности дорожного движения предусматривает абсолютный запрет на употребление алкоголя в выдыхаемом воздухе. В Законе о профилактике и контроле вреда, причиняемого алкоголем, пункт 6, статья 5 предусмотрены запрещённые действия, включая абсолютный запрет на употребление алкоголя до и во время вождения.

Г-н Нгуен Минь Дык отметил, что в принципе в правовой системе Вьетнама все законы должны быть унифицированы. Следующий закон должен быть разработан на основе предыдущего. Опираясь на первоисточник Закона о профилактике и контроле вреда, причиненного употреблением алкоголя, проектный комитет и экспертная организация предложили вышеуказанное содержание для Закона о порядке и безопасности дорожного движения.

Конечно, мнения депутатов Национального собрания, полученные в ходе обсуждения, являются наиболее полной и тщательной оценкой. Точка зрения экспертной организации полностью совпадает с позицией проектной организации, которая должна соответствовать положениям правовой системы.

В то же время, по данным ежегодной оценки и проверки соблюдения правил безопасности дорожного движения, проводимой Комитетом национальной обороны и безопасности, в сводке указано, что 43% дорожно-транспортных происшествий происходят по вине алкоголя.

«Я считаю, что это приказ, и его необходимо реализовать. Мы надеемся, что пресса будет распространять информацию, чтобы изменить общественное мнение, и что люди его поддержат. Мы уверены, что Национальная ассамблея в целом одобрит его содержание», — подчеркнул г-н Нгуен Минь Дык .



Источник

Комментарий (0)

Simple Empty
No data

Та же тема

Та же категория

Впечатляющие моменты дежурства лётного состава на торжественной церемонии запуска A80
Более 30 военных самолетов впервые выступят на площади Бадинь
A80 — Возрождение славной традиции
Секрет почти 20-килограммовых труб женского военного оркестра

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт