Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Депутаты Национальной ассамблеи поднимают вопрос о необходимости регулирования концентрации алкоголя до 0 при вождении

Người Đưa TinNgười Đưa Tin29/02/2024


Законопроект о порядке и безопасности дорожного движения был внесен на 6-й сессии 15-го Национального собрания. Статья 8 законопроекта предусматривает запрещенные действия, в том числе «управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения». Это также является основанием для остановки транспортных средств властями для проверки и контроля.

Относительно данного законопроекта существует множество противоречивых мнений депутатов Национального собрания относительно регулирования «нулевой концентрации алкоголя» при вождении. Выражая свое мнение Нгуои Дуа Тину , депутат Национальной ассамблеи Чыонг Суан Ку - член Социального комитета Национальной ассамблеи, делегат от Ханоя, сказал, что он полностью поддерживает постановление о полном запрете концентрации алкоголя для водителей при участии в дорожном движении.

«Это одна из самых эффективных и практичных форм борьбы с нарушениями правил дорожного движения, связанными с употреблением алкоголя», — сказал г-н Ку.

Диалог - Депутаты Национальной ассамблеи поднимают вопрос о необходимости регулирования концентрации алкоголя до 0 при вождении

Член Национальной ассамблеи Чыонг Суан Ку поддерживает постановление о полном запрете концентрации алкоголя у водителей при участии в дорожном движении (Фото: Хоанг Бич).

По словам делегации Ханоя, хотя предельно допустимая концентрация алкоголя для участников дорожного движения уже давно установлена ​​на уровне 0, количество нарушителей в определенное время суток все равно растет. Поэтому требование о нулевой концентрации алкоголя при участии в дорожном движении является правильным.

«Если уровень алкоголя будет разрешен на определенном пороге, прежде чем последует наказание, я думаю, что это будет трудно контролировать. Потому что это требует науки, технологий и оборудования, чтобы измерить, что достаточно, а что слишком много...», — сказал г-н Ку, добавив, что у каждого человека разная «переносимость алкоголя» при употреблении алкоголя. Поэтому невозможно дать общий допустимый уровень. При употреблении в больших количествах может вызвать интоксикацию и потерю контроля над поведением. Запрет на употребление алкоголя на нулевом уровне совершенно разумен.

Кроме того, делегат Чыонг Суан Ку также отметил, что случаи спонтанного повышения концентрации алкоголя в крови при приеме лекарств, употреблении фруктов и т. д. необходимо серьезно изучить и пересмотреть.

В ответ на многочисленные мнения, касающиеся обычаев и практик, требующих употребления алкоголя, и того, что употребление нескольких бокалов вина не сделает человека пьяным и неспособным управлять автомобилем, г-н Ку сказал, что это лишь одно из оправданий злоупотребления алкоголем.

Мы не запрещаем употреблять алкоголь, а лишь рассказываем, как употреблять его умеренно, в соответствующих случаях, чтобы обеспечить себе хорошее здоровье. Однако, как отмечают медицинские эксперты, злоупотребление им может оказать вредное воздействие на здоровье.

«Поэтому, если вы употребляете алкоголь, не садитесь за руль», — сказал г-н Ку, подчеркнув, что полный запрет на вождение с нулевой концентрацией алкоголя не только обеспечивает безопасность и сохранность общества, но и обеспечивает здоровье и гонку.

На основании вышеизложенного анализа делегат Чыонг Суан Ку заявил, что когда он нажмет кнопку, чтобы принять Закон о порядке и безопасности дорожного движения, он также поддержит точку зрения о полном запрете концентрации алкоголя за рулем. «Только запретив, мы сможем управлять, иначе, если мы не запретим, а откроем, мы не сможем управлять», — поделился г-н Ку.

Диалог - Депутаты Национальной ассамблеи подняли вопрос о необходимости регулирования концентрации алкоголя до 0 при вождении (рисунок 2).

Концентрацию алкоголя необходимо строго контролировать (Фото: Фам Тунг).

Что касается проблем с различными мнениями относительно регулирования нулевой концентрации алкоголя, Министерство общественной безопасности недавно представило Национальной ассамблее проект доклада, в котором разъясняется регулирование акта «управления транспортным средством при наличии концентрации алкоголя в крови или дыхании» в проекте Закона о порядке и безопасности дорожного движения, который был прокомментирован депутатами Национальной ассамблеи на 6-й сессии.

Согласно проекту доклада Министерства общественной безопасности, употребление алкоголя и последующее вождение автомобиля является социальной проблемой не только во Вьетнаме, но и во всем мире. Поэтому в настоящее время во многих странах мира действуют очень строгие правила в отношении такого поведения. Она разделена на 2 группы: группа, которая полностью запрещает нарушения, связанные с концентрацией алкоголя, и группа, которая регламентирует порог концентрации алкоголя, разрешенный для водителей.

Однако во Вьетнаме культура и правила дорожного движения в настоящее время требуют нулевой концентрации алкоголя при вождении, поскольку условия дорожного движения в нашей стране имеют много уникальных особенностей.

Кроме того, по данным опросов некоторых международных организаций, Вьетнам является одной из стран с самым высоким потреблением вина, пива и алкогольных напитков в мире, занимая 2-е место в Юго-Восточной Азии, 10-е место в Азии и 29-е место в мире. Это очень тревожный показатель...

Поэтому Министерство общественной безопасности считает, что необходимо строго контролировать концентрацию алкоголя не только для обеспечения порядка и безопасности дорожного движения, но и в целях обеспечения большой социальной значимости.

По данным Министерства общественной безопасности, вьетнамская кулинарная культура имеет много уникальных и достойных уважения особенностей. Если концентрация установлена ​​на 0, не пейте. Однако если существует ограничение, водителей могут заставить пить. Кроме того, алкогольные напитки вызывают привыкание. Начав пить, остановиться будет нелегко. Когда вы пьяны, вам трудно вспомнить, что говорит закон.

Бывают случаи, когда людей штрафуют на следующий день за чрезмерное употребление алкоголя или из-за их физического состояния. Многие люди напиваются накануне, а на следующий день у них весь день болит голова, что влияет на их способность управлять автомобилем.

Вождение в состоянии алкогольного опьянения может привести к катастрофе для невинных людей, как это было в некоторых недавних случаях, когда вождение в нетрезвом виде стало причиной нескольких аварий.

Не говоря уже о том, что уровень знаний о правилах дорожного движения у части населения невысок, они игнорируют закон, намеренно нарушают правила дорожного движения и даже бросают вызов властям, когда их проверяют и обрабатывают. Когда плохая идея может унести жизни многих людей. Поэтому обществу нужна строгость.

Это приказ, и его необходимо выполнить.

Заместитель председателя Комитета по обороне и безопасности Национальной ассамблеи Нгуен Минь Дык заявил, что проект закона о порядке и безопасности дорожного движения включает положение, которое категорически запрещает концентрацию алкоголя в выдыхаемом воздухе. В Законе о профилактике и контроле вреда, причиненного алкоголем, пункт 6 статьи 5 предусматривает запрещенные действия, включая абсолютный запрет на употребление алкоголя до и во время вождения.

Г-н Нгуен Минь Дык заявил, что в принципе в правовой системе Вьетнама все законы должны быть унифицированы. Постройте следующий закон на основе источника предыдущего закона. На основе источника Закона о профилактике и контроле вреда, причиненного алкоголем, проектный орган и рецензирующий орган предложили изложить вышеуказанное содержание в Законе о порядке и безопасности дорожного движения.

Конечно, мнения депутатов Национального собрания путем обсуждения, наиболее полной и тщательной оценки. Мнение надзорного органа полностью согласуется с мнением редакционного органа о том, что законопроект соответствует положениям правовой системы.

В то же время, по данным ежегодной оценки и проверки соблюдения правил безопасности дорожного движения, проводимой Комитетом национальной обороны и безопасности, в сводке указано, что 43% дорожно-транспортных происшествий происходят по вине алкоголя.

«Я думаю, что это приказ, и его необходимо реализовать. Мы надеемся, что пресса будет распространять информацию, чтобы изменить осведомленность, и что люди ее поддержат. Мы считаем, что Национальная ассамблея в основном согласится с этим содержанием», — подчеркнул г-н Нгуен Минь Дык .



Источник

Комментарий (0)

Simple Empty
No data

Та же тема

Та же категория

29 проектов, направленных на организацию конференции АТЭС 2027 года
Обзор фейерверка в ночь на 30 апреля в честь 50-летия воссоединения страны в небе Хошимина
Са Па блестяще встречает лето на фестивале роз Fansipan Rose Festival 2025
Известный журнал раскрывает самые красивые места во Вьетнаме

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт