Департамент дорог дал срочные указания по непрерывному сбору платы за проезд во время Тэта

Утром 26 января на пункте взимания платы на скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот автомобили, двигавшиеся с юга на север, образовали затор на протяжении 1 км на двух полосах с ограждениями. В направлении север — юг также образовался небольшой затор на свободной полосе без ограждений. Автомобили были вынуждены двигаться друг за другом, медленно преодолевая перегруженный участок.

Причина в том, что многие водители не знают, что на скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот с 5 января 2025 года взимаются сборы, поэтому они не зарегистрировались для получения счетов с круглосуточным взиманием платы, что привело к местным заторам в течение последних двух дней.

Руководитель подразделения по управлению дорожным движением сообщил, что у многих транспортных средств не было меток или на счетах их служб автоматического взимания платы не было достаточно денег для списания, поэтому сборщикам платы приходилось приходить и помогать водителям регистрироваться для получения счетов, что приводило к заторам.

Столкнувшись с этой реальностью, Вьетнамская дорожная администрация только что направила в районы управления дорогами, департаменты транспорта, инвесторам проектов BOT, Корпорацию по строительству автомагистралей Вьетнама (VEC) и поставщикам услуг непрерывного автоматического сбора платы за проезд документ с просьбой обеспечить безопасность дорожного движения на пунктах взимания платы во время Лунного Нового года и Праздника весны 2025 года.

Дорожная администрация Вьетнама просит департаменты транспорта поручить соответствующим агентствам и подразделениям (для пунктов взимания платы, где местные органы власти являются компетентными органами), VEC, инвесторам проектов BOT и поставщикам услуг взимания платы усилить координацию в процессе организации дорожного движения на пунктах взимания платы для обеспечения синхронизации, взаимосвязи, безопасности и бесперебойности.

Подразделения организуют постоянные силы на пунктах взимания платы для немедленного реагирования на инциденты и технические ошибки, возникающие в ходе эксплуатации, сводя к минимуму такие системные ошибки, как нераспознавание карт, неоткрывающиеся шлагбаумы, выезд транспортных средств на неправильную полосу.

Организация, реализация и управление сбором дорожных сборов должны обеспечивать гласность, прозрачность, соблюдение правовых норм и ответственность перед законом в случае возникновения каких-либо потерь, растрат или неадекватности сбора дорожных сборов.

Вьетнамская дорожная администрация также обратилась к дорожным управлениям и Министерству транспорта с просьбой активно проверять и контролировать работу непрерывной электронной системы взимания платы на пунктах взимания платы, особенно на скоростных автомагистралях, магистральных дорогах и узловых пунктах взимания платы, таких как скоростные автомагистрали: Пхап Ван - Кау Ги - Нинь Бинь, Ханой - Хайфон, Нячанг - Кам Лам, Кам Лам - Винь Хао, Дьен Чау - Бай Вот...

В то же время необходимо заблаговременно разобраться в ситуации, направлять и поддерживать инвесторов, предприятия проектов BOT и поставщиков услуг взимания платы с целью оперативного реагирования на возникающие ситуации и предотвращения заторов на пунктах взимания платы, влияющих на социальную безопасность и порядок.