Ранее, в середине января 2024 года, избиратели округа Дьенфыонг (Дьенбан) предложили делегации Народного совета провинции «рассмотреть возможность планирования инвестиций в строительство моста Кау Лау в качестве «туристического ландшафтного моста», соединяющего туристическую цепочку от Мишона до Хойана».

Народный комитет города Дьенбан также направил в Народный комитет провинции документ, в котором говорится, что мост Кау Лау (старый) — это автомобильный мост через реку Тху Бон на национальном шоссе 1, красивой и знаменитой реке, расположенной на историческом маршруте, соединяющем город Дьенбан и район Зуйсюен, где находится множество исторических реликвий и известных ремесленных деревень.

Кроме того, мост также соединяет туристические маршруты на западе Куангнама, соединяющие Дананг - Куангнам (через реку Ко Ко), поэтому идея планирования и инвестирования в перестройку старого моста Кау Лау в туристический ландшафтный мост является разумной, особенно в условиях популярности водного туризма.

Поэтому Народный комитет города Дьенбан предложил Народному комитету провинции поручить Департаменту транспорта изучить и организовать конкурс на архитектурный проект «Пейзажного моста Кау Лау» (или уполномочить Народный комитет города организовать конкурс), чтобы иметь основу и ориентир для будущего развития туризма.

[ВИДЕО] - Старый мост Кау Лау:

В отчете, представленном в ответ на мнения избирателей после 18-й сессии 10-го провинциального народного совета 13 мая 2024 года, провинциальный народный комитет заявил, что поручил Департаменту культуры, спорта и туризма зафиксировать предлагаемые мнения избирателей города Дьенбан и в то же время попросил департамент координировать действия с соответствующими департаментами и отделениями по планированию и инвестированию в строительство моста Кау Лау в качестве «туристического ландшафтного моста», соединяющего туристическую цепочку от Мишона до Хойана...

Однако, по словам г-на Нгуен Тхань Хонга, директора Департамента культуры, спорта и туризма, это всего лишь идея города Дьенбан, департаменту необходимо изучить и рассмотреть планирование, прежде чем давать заключения, поэтому он не предлагал Провинциальному народному комитету рассматривать возможность инвестирования в строительство старого моста Кау Лау в качестве туристического ландшафтного моста.