Национальное шоссе 51 — главная магистраль, соединяющая Хошимин с Вунгтау, серьезно перегружена.
Национальное шоссе 51 протяженностью около 64 км является основным маршрутом, соединяющим Хошимин с Ба Риа - Вунгтау , и играет ключевую роль в перевозке грузов и пассажиров между Хошимином, Донгнаем и Ба Риа - Вунгтау.
Фактически, инфраструктура этого маршрута имеет множество недостатков, что серьёзно затрудняет межрегиональные перевозки. Несмотря на то, что проектом было предусмотрено шесть полос движения, текущая интенсивность движения превышает проектную в 5 раз, достигая около 60 500 автомобилей в сутки.
Нагрузка настолько велика, что шоссе 51 часто оказывается перегруженным, особенно в часы пик и праздничные дни. Эта ситуация обуславливает острую необходимость модернизации и расширения трассы для снижения загруженности, обеспечения безопасности и содействия социально -экономическому развитию региона.
Скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даузяй перегружена после более чем 10 лет эксплуатации
Скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даузяй протяженностью 55 км служит важной транспортной осью, соединяющей Хошимин с провинциями Донгнай , Бариа-Вунгтау и юго-восточными провинциями.
После более чем десятилетия эксплуатации эта скоростная автомагистраль столкнулась с серьёзной перегрузкой. Интенсивность движения постоянно растёт, что приводит к частым заторам, особенно в праздничные дни, Тэт и выходные.
Перегруженная скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даузяй оказывает большую нагрузку на существующую инфраструктуру, требуя скорейшего внедрения решений по расширению и модернизации маршрута для удовлетворения потребностей в перевозках и развития региональной экономики.
Расширена провинциальная дорога 25B–25C через Нёнтрах, что улучшает сообщение между Хошимином и портом Каймеп.
Провинциальные дороги 25B и 25C, проходящие через округ Нёнчат (Донгнай), реконструируются и расширяются для увеличения пропускной способности и удовлетворения растущего спроса на перевозки между провинциями Юго-Востока. Эти два маршрута служат короткими связующими осями между Хошимином и международным портовым кластером Каймеп-Тхивай через Нёнчат, что способствует сокращению времени в пути и снижению нагрузки на соседние национальные автомагистрали и скоростные магистрали.
Модернизация инфраструктуры здесь не только решает проблему местных заторов, но и способствует логистике и экономическому развитию в ключевом южном морском портовом районе.
Необходимо быстро завершить скоростную автомагистраль Бен Люк - Лонг Тхань.
Скоростная автомагистраль Бен-Лык – Лонг-Тхань протяженностью почти 58 км – ключевой транспортный проект, играющий стратегическую роль в соединении западных провинций, города Хошимин и юго-восточного региона, особенно Бариа – Вунгтау. Проект, запущенный в 2014 году, неоднократно корректировался и до сих пор не полностью завершен. В настоящее время временно эксплуатируется лишь около 30 км, остальные находятся в стадии строительства или ожидают завершения.
Задержка с вводом в эксплуатацию этой скоростной автомагистрали снижает эффективность регионального сообщения, увеличивает время в пути и увеличивает нагрузку на существующие национальные автомагистрали. Завершение строительства всего маршрута будет способствовать экономическому и туристическому развитию, а также снижению нагрузки на межрегиональную транспортную инфраструктуру на юге.
Мост Нёнтрах скоро откроется для движения транспорта, что позволит соединить Хошимин, Донгнай, Барию и Вунгтау.
Мост Нёнчатхарь, являющийся частью проекта кольцевой дороги Хошимина №3, является ключевым проектом, соединяющим город Тхудык (Хошимин) с районом Нёнчатхарь (Донгнай) и провинцией Бариа-Вунгтау. Протяженность моста составляет более 2 км. После ввода в эксплуатацию он сократит расстояние между Хошимином и соседними провинциями, одновременно снизив нагрузку на перегруженные национальные автомагистрали и скоростные дороги, такие как скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даузяй и национальное шоссе 51.
Ожидается, что скорейшее открытие моста Нёнчатх будет способствовать завершению межрегиональной транспортной сети, способствуя городскому и экономическому развитию Южного региона.
Luong Y - Vtcnews.vn
Источник: https://vtcnews.vn/can-canh-cac-tuyen-duong-ket-noi-tp-hcm-voi-ba-ria-vung-tau-truoc-hop-nhat-ar942882.html
Комментарий (0)