Новый способ поиска MH370
Исчезновение MH370 — одна из величайших загадок в истории современной авиации. Фото: Netflix
Согласно последним новостям о MH370 от Daily Free Press, возобновление поисков MH370 поможет раскрыть тайну, которая слишком долго игнорировалась.
На этом новостном сайте сообщается, что в ходе поисков MH370 все внимание сейчас приковано к Ocean Infinity — американской компании, занимающейся разработкой морских роботов, которая принимала участие в поисках пропавшего самолета Malaysia Airlines в 2018 году.
Компания Ocean Infinity согласовала с правительством Малайзии план возобновления подводных поисков MH370. В случае одобрения новые поиски начнутся в ноябре 2024 года.
Daily Free Press подчеркивает, что в ноябре этого года весь мир будет следить за новой миссией, если она состоится, которая должна разрешить одну из самых больших загадок, преследующих авиационную отрасль последние 10 лет.
В случае успеха новые поиски MH370 могут принести столь необходимое успокоение родственникам пассажиров злополучного рейса.
По данным Interesting Engineering, группа исследователей разработала новый метод обнаружения MH370, который предполагает сброс обломков самолета в Индийский океан.
Проект под названием «Инициатива по поиску MH370» был инициирован с конкретной целью — найти обломки Boeing 777, пропавшего без вести в марте 2014 года.
Для достижения этой цели проект не использует беспилотники, оснащенные гидролокаторами, и не проводит глубоководные поиски, как Ocean Infinity.
Вместо этого поисковая группа MH370 планирует сбросить обломки Boeing 777 в Индийский океан и отслеживать его перемещения.
Инициатором проекта стал Джефф Уайз, научный журналист и частный пилот. Он написал книги об исчезновении MH370, ведёт подкасты и снялся в нескольких документальных фильмах, посвящённых исчезновению самолёта Malaysia Airlines.
Первые обломки MH370 были обнаружены на берегу Сен-Дени на острове Реюньон в июле 2015 года. В последние годы учёные сосредоточились на изучении дрейфа этих обломков, чтобы проследить их происхождение в Индийском океане. Ранее исследовательские группы сбрасывали части крыла самолёта в море для наблюдения.
Эксперт по поиску MH370 Уайз и его команда считают, что подобные эксперименты необходимо проводить более широко. Он планирует сбросить оснащённый датчиками флаперон с Boeing 777 в Индийский океан. Команда «Инициативы по поиску MH370» проведёт 18 месяцев, анализируя перемещение обломков и отслеживая рост морской жизни на них, чтобы сравнить их с обломками MH370, выброшенными на берег.
Что случилось с MH370?
Самолет должен был лететь из Куала-Лумпура (Малайзия) в Пекин (Китай). Авиадиспетчерская служба потеряла связь с самолетом через 60 минут после того, как он вошел в воздушное пространство над Южно-Китайским морем. Позднее военные радары в последний раз зафиксировали MH370 над Андаманским морем в северо-восточной части Индийского океана.
Автоматическая спутниковая связь между самолётом и британским телекоммуникационным спутником Inmarsat позже показала, что самолёт достиг юго-восточной части Индийского океана. Эта информация послужила основой для определения Австралийским бюро безопасности воздушного транспорта первоначальных районов поиска.
По сей день мы не знаем, что заставило самолет изменить курс и исчезнуть.
Источник: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/tim-may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-cach-thuc-moi-lieu-co-mang-lai-hy-vong-172241014084312742.htm
Комментарий (0)