
Чтобы подготовиться к концу 2024 года и пику Лунного Нового года 2025 года, Управление гражданской авиации Вьетнама поручило авиакомпаниям организовать и сбалансировать транспортные ресурсы, координировать действия с наземными службами для обеспечения надлежащего снабжения грузами. Авиакомпании обязаны начать продажу билетов на самолет на праздник Тет заранее, чтобы пассажиры могли выбрать и составить подходящий план путешествия; Ускорить процесс получения новых арендованных/купленных воздушных судов и повторного ввода в эксплуатацию воздушных судов, прошедших ремонт двигателей и техническое обслуживание у производителя. По сообщениям вьетнамских авиакомпаний, в ближайшее время ожидается, что авиакомпании продолжат получать больше самолетов и планируют арендовать дополнительные самолеты для пополнения своего существующего парка. В частности, Vietnam Airlines планирует получить еще 3 самолета (2 самолета A320 и 1 самолет B787-10); Ожидается, что Vietjet Air получит 8 самолетов A321 и 2 самолета E190 (самолеты E190, обслуживающие маршрут Ханой-Кондао, временно приостановлены после того, как Bamboo Airways вернула самолеты и провела реструктуризацию). Кроме того, авиакомпании Bamboo Airways и Vietravel Airlines также планируют увеличить количество эксплуатируемых самолетов в соответствии с их вместимостью и потребностями развития рынка... Чтобы способствовать снижению давления на внутренние авиатарифы из-за факторов спроса и предложения на рынке, с начала 2024 года Управление гражданской авиации Вьетнама внедряет синхронные и эффективные решения для обеспечения и стабилизации авиатранспортной силы с целью предоставления соответствующей и сбалансированной загрузки на внутренних/международных маршрутах и рынках, что в полной мере удовлетворяет потребности пассажиров в авиаперевозках. В частности, Управление гражданской авиации фокусируется на решениях, которые помогут авиакомпаниям арендовать дополнительные воздушные суда; Корректировка времени работы воздушных судов, сокращение времени подготовки воздушных судов к транзитным рейсам, оптимизация времени работы воздушных судов в течение дня; увеличить количество рейсов в вечернее и ночное время; Увеличить параметры координации в ключевых аэропортах в пиковые периоды и в соответствии с прогнозами рынка; поручение подразделениям/предприятиям в авиационной отрасли пересмотреть процедуры, тесно взаимодействовать с авиакомпаниями для обеспечения операций и обслуживания пассажиров... «Фактически, внедренные решения принесли положительные результаты, частично компенсировав нехватку пропускной способности из-за сокращения парка воздушных судов. Управление продолжит усиливать реализацию мониторинга и надзора за динамикой цен на билеты и потребует от предприятий принятия мер по объявлению цен, размещению цен и обнародованию информации о ценах в соответствии с правовыми нормами; а также рекомендовать пассажирам планировать бронирование билетов заранее, чтобы иметь больше вариантов с подходящими ценами на билеты», - подчеркнул руководитель Управления гражданской авиации.
Из-за отзыва некоторых авиационных двигателей вьетнамская авиационная промышленность столкнулась с серьезной нехваткой самолетов, в результате чего цены на авиабилеты в предстоящий летний пиковый сезон станут более редкими и дорогими.
Vietnamplus.vn
Источник: https://www.vietnamplus.vn/cac-hang-hang-khong-se-nhan-them-nhieu-may-bay-de-khai-thac-dip-tet-at-ty-post979682.vnp
Комментарий (0)