По данным MRB, инцидент произошел сегодня в 16:00 (20 февраля) в ходе бурения тоннеля с использованием тоннелепроходческой машины (ТБМ) на подземном участке экспериментального проекта городской железной дороги Ханоя, участок Нён - станция Ханой. Инцидент произошел на 7-й полосе Джанг Ван Минь.

После проверки Совет инвесторов и MRB совместно с консультантом и подрядчиком осмотрел участок и первоначально определил, что причиной могло быть наличие старых колодцев или канализационных труб под землей, которые создали путь для выноса добавок для туннелирования на поверхность (эти старые колодцы и канализационные трубы больше не используются).

Инвестор поручил консультанту и подрядчику очистить буровой раствор; Очистите поверхность затирки, обеспечив безопасность и экологическую гигиену в ее первоначальном состоянии. Вышеуказанное явление не влияет на конструкцию здания, не наносит ущерба людям или имуществу.

Г-н Ли Ён Кён, заместитель директора проекта Hyundai & Ghella Joint Venture, подтвердил: «Явление перелива туннельных добавок на поверхность земли во время процесса бурения является техническим инцидентом, который был предусмотрен планом и был немедленно взят под контроль. Совместное предприятие стремится полностью соблюдать технические стандарты и процедуры безопасности, продолжая тесно взаимодействовать с инвестором и соответствующими подразделениями, чтобы гарантировать безопасность и эффективность процесса строительства».

MRB тесно сотрудничает с соответствующими подразделениями для точной оценки причины и принятия технических мер по предотвращению подобных инцидентов на следующем этапе.