Conform Standardului Tehnic Național privind Siguranța Tehnică și Protecția Mediului pentru Autovehicule (QCVN 09:2015), fiecare autovehicul trebuie să fie echipat cu cel puțin două lumini de frână simetrice în ansamblul stopurilor.
Aceste lumini trebuie să funcționeze corect, să emită lumină roșie și să fie suficient de puternice pentru a fi vizibile de la o distanță de 20 de metri în lumina zilei.
Un reprezentant al unui centru de inspecție auto din Hanoi a declarat: „La inspecția unui vehicul, inspectorii sunt obligați să verifice ambele lumini de frână. Dacă una dintre aceste lumini nu funcționează, este crăpată sau nu atinge intensitatea luminoasă necesară, vehiculul nu va trece inspecția.”
Unei mașini i se va refuza inspecția vehiculului dacă oricare dintre cele două stopuri situate simetric pe ansamblul stopurilor este defectă.
Conform Circularei 08/2023, dacă luminile de frână ale unui vehicul sunt incomplete, defecte, instalate necorespunzător, nu se aprind la acționarea frânelor sau dacă lumina nu este roșie ori intensitatea este insuficientă, vehiculul va fi clasificat ca având „daune sau defecte semnificative” și nu va trece inspecția tehnică a vehiculului.
Mai exact, pentru vehiculele cu trei stopuri de frână, inclusiv un stop de frână central pe oglinda retrovizoare și două stopuri de frână simetrice, atâta timp cât cele două stopuri de frână simetrice funcționează corect, vehiculul va trece inspecția, chiar dacă stopul de frână central nu este aprins.
Există mai multe motive pentru care luminile de frână s-ar putea să nu se aprindă atunci când apăsați pedala de frână. Una dintre cele mai frecvente cauze este un bec ars sau un comutator defect al pedalei de frână.
O mașină cu stopuri defecte prezintă un pericol nu numai pentru șofer, ci și pentru ceilalți participanți la trafic.
Acest comutator este situat chiar pe axul pedalei de frână; atunci când șoferul apasă pedala de frână, comutatorul se activează pentru a aprinde luminile de frână. După o perioadă de utilizare, acest comutator se poate uza sau funcționa defectuos, ceea ce duce la nefuncționarea corectă a luminilor de frână.
În plus, un sistem antiblocare (ABS) defect sau o frână de mână acționată incorect pot cauza, de asemenea, ca luminile de frână să rămână aprinse continuu sau să nu se stingă.
În aceste cazuri, șoferii trebuie să își inspecteze și să își repare vehiculele prompt pentru a asigura siguranța pe șosea. Dacă problemele nu sunt remediate, vehiculul poate fi respins în timpul inspecției și va trebui reparat înainte de a putea fi reinspectat.
Sancțiuni administrative pentru vehiculele cu lumini de frână neconforme: Pe lângă refuzul inspecției vehiculului, șoferii care conduc vehicule cu lumini de frână neconforme se pot confrunta și cu sancțiuni administrative. Conform Decretului 100/2019/ND-CP, șoferii pot fi amendați cu sume cuprinse între 300.000 și 400.000 VND dacă vehiculul lor nu are suficiente lumini de frână sau dacă luminile nu funcționează sau nu îndeplinesc standardele de proiectare.
Sursă: https://www.congluan.vn/den-phanh-o-to-mot-ben-bi-hong-co-duoc-dang-kiem-post305789.html
