Cambodgia dorește ca Japonia să investească în proiectul canalului Funan-Techo.

Într-o declarație pe rețelele de socializare, Hun Sen a spus că „salutește investițiile și cooperarea tuturor investitorilor și companiilor japoneze pentru construirea proiectului canalului Funan-Techo, care este o societate mixtă neexclusivă”.

La rândul său, ministrul Kihara a mulțumit Cambodgiei pentru că a primit cu brațele deschise investițiile sectorului privat japonez în proiectul canalului Funan-Techo. Japonia va sprijini Cambodgia în transportul pe căi navigabile și logistică, deoarece Japonia are o vastă experiență în transportul maritim de mărfuri.

Dl. Kihara a subliniat că Japonia nu numai că are în vedere investiții comune în proiectul canalului Funan-Techo, ci și sprijină Cambodgia în domeniile transportului pe căi navigabile și logisticii.

Proiectul Canalului Funan-Techo, cu un cost estimat la 1,7 miliarde de dolari, a fost întreprins pentru a crea o nouă cale navigabilă de 180 de kilometri care se întinde pe patru provincii cambodgiene: Kandal, Takeo, Kampot și Kep.

Costurile de construcție vor proveni din surse de investiții interne și străine, implementate conform modelului construire-operare-transfer (BOT), iar finalizarea este așteptată după 48 de luni de construcție.

Canalul Funan-Techo are o lățime de 100 de metri în amonte și 80 de metri în aval, cu o adâncime de 5,4 metri. Canalul are două benzi pentru a permite navelor să se încrucișeze în siguranță. Acest proiect de canal va include construirea a trei baraje hidroelectrice, unsprezece poduri și o pasarelă de-a lungul râului, lungă de 208 kilometri.