Zalety zintegrowanego łańcucha usług logistycznych: THILOGI wprowadza super atrakcyjne ceny.

Dzięki tym atutom Quang Nam ma ogromny potencjał rozwoju logistyki. Jednak obecnie sieć dostaw i usług transportowych w prowincji jest rozdrobniona i pozbawiona połączeń, co prowadzi do wyższych kosztów logistycznych w porównaniu z północą i południem, uniemożliwiając maksymalizację efektywności i potencjału regionu.

Kompleksowy model łańcucha usług logistycznych THILOGI

Jako przedsiębiorstwo logistyczne na dużą skalę, THILOGI dąży do rozwoju sieci logistycznej skoncentrowanej w środkowym Wietnamie, łączącej się drogą lądową z sąsiednimi prowincjami, Wyżyną Centralną, południowym Laosem i północną Kambodżą. W szczególności port Chu Lai pełni funkcję centralnego węzła przeładunkowego dla międzynarodowych ładunków i łączy się drogą morską zarówno z północą, jak i południem Wietnamu, zaspokajając rosnące potrzeby importowe i eksportowe w regionie.

Wykorzystując swoje geograficzne atuty i potencjał regionalny, THILOGI opracowuje kompleksowy model logistyczny, obsługując zróżnicowane segmenty klientów szeroką gamą usług, od portów morskich, magazynowania, transportu multimodalnego (morskiego, drogowego, lotniczego), wsparcia w procedurach celnych i dokumentacji importowo-eksportowej po usługi pakowania i obsługi ładunków…

Posiadając system magazynów i placów o powierzchni ponad 300 000 m2, 500 pojazdów specjalistycznych (samochody ciężarowe z kontenerami, ciągniki siodłowe, naczepy...), 2 statki kontenerowe oraz sieć dużych krajowych i międzynarodowych partnerów transportowych, linii żeglugowych i agentów logistycznych, THILOGI zapewnia obecnie swoim klientom najbardziej optymalne rozwiązania logistyczne.

Kompleksowy model logistyczny THILOGI, płynnie łączący różne środki transportu od miejsca pochodzenia do miejsca przeznaczenia, pomaga firmom oszczędzać czas i pieniądze, gwarantując jednocześnie bezpieczeństwo towarów na całej trasie.

Obecnie ceny usług transportowych THILOGI są o 10% niższe od średniej rynkowej, a opłaty za usługi w porcie Chu Lai są również niższe o 5–30% od opłat w innych portach regionu, co przyczynia się do zwiększenia przewagi konkurencyjnej i wydajności przedsiębiorstw.

Wspieranie inwestycji i promowanie wspólnego rozwoju.

Aby zwiększyć swoją przewagę konkurencyjną i zapewnić klientom wygodę podczas procesu dostawy i transportu, THILOGI koncentruje się na udoskonalaniu i unowocześnianiu swoich kompleksowych usług logistycznych poprzez sojusze, partnerstwa i zwiększone inwestycje.

Korporacja nawiązała współpracę z wieloma liniami żeglugowymi, firmami logistycznymi, agentami i spedytorami w celu otwarcia międzynarodowych szlaków żeglugowych z portu Chu Lai do Azji Północno-Wschodniej (Chiny, Korea Południowa, Japonia), Ameryki (USA, Kanada, Meksyk itp.) i Europy; łącząc regionalne i międzyregionalne sieci drogowe wzdłuż korytarza gospodarczego Wschód-Zachód oraz transport międzynarodowy z południowego Laosu, północnej Kambodży i północno-wschodniej Tajlandii.

THILOGI dysponuje ponad 500 specjalistycznymi pojazdami służącymi do transportu szerokiej gamy towarów.

Jednocześnie THILOGI aktywnie uczestniczy i wzmacnia swoją działalność w stowarzyszeniach i organizacjach ASEAN oraz globalnych organizacjach logistycznych (FIATA, WCA, FMC, VLA itp.), rozszerzając sieć partnerów, uzyskując dostęp do nowych trendów logistycznych, specjalizując się i przyczyniając się do poprawy jakości usług.

Oprócz autostrad w środkowym Wietnamie i na Wyżynie Centralnej, w których rozbudowę rząd inwestuje, aby połączyć infrastrukturę logistyczną, THILOGI kontynuuje budowę magazynów, składów i stacji przeładunkowych wzdłuż tras i korytarzy międzynarodowych przejść granicznych (Nam Giang, Bo Y, Le Thanh itp.), łącząc port Chu Lai z Laosem, Kambodżą i Tajlandią, aby promować transport multimodalny i transgraniczny, zwłaszcza w przypadku towarów tranzytowych. Celem jest rozwój portu Chu Lai jako wyspecjalizowanego portu kontenerowego i bramy dla międzynarodowego przeładunku towarów.

W nadchodzącym okresie THILOGI będzie nadal udoskonalać swoją sieć logistyczną, inwestując w zsynchronizowaną infrastrukturę i sprzęt, aby zwiększyć swoją konkurencyjność poprzez uruchomienie portu o przepustowości 50 000 ton. Ponadto THILOGI zainwestuje w dużą liczbę specjalistycznych pojazdów transportu drogowego, zbuduje satelitarne centra logistyczne i stopniowo utworzy międzynarodowe centrum logistyczne w Chu Lai, łącząc towary z centralnego Wietnamu, Wyżyny Centralnej, Laosu i Kambodży z rynkiem globalnym.

Dzięki stale udoskonalanemu, kompleksowemu modelowi logistycznemu i zoptymalizowanym rozwiązaniom THILOGI zaspokaja zróżnicowane potrzeby klientów i przyczynia się do przyciągania inwestycji w prowincji Quang Nam.