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Vung Ang – 새로운 항구, 새로운 추진력!

(Baohatinh.vn) - 붕앙 항 3번 터미널은 상업 운영을 시작한 지 3개월 만에 "물품을 픽업"하기 위해 오는 선박 41척을 수용했으며, 처리량은 약 50만 톤으로 계획을 초과 달성했습니다.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh18/08/2025

5월 초, 필리핀 화물선 웨스턴 스타벡호가 붕앙항 3번 부두에 정박했습니다. 4만 톤급인 이 선박은 일본으로 수출하는 라오스 기업으로부터 칼륨을 공급받기 위해 입항했습니다. 화물을 정박하고 하역하는 과정에서 선원들은 해당 항구가 기술 규격을 충족하고 당국의 적극적인 지원을 받았기에 매우 만족했습니다.

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서부 스타백호 선장이 하띤 신문 기자들과 대화

웨스턴 스타벡(Western Stabaek)호 선장 미겔 발라르타(Miguel Ballarta) 씨는 "3번 부두는 현대식 항만의 요건을 충족하며, 대형 톤수 선박을 매우 편리하게 수용할 수 있습니다. 또한 이곳에서 항만 관리 및 운영 부서로부터 매우 시의적절한 지원을 받았습니다."라고 말했습니다.

붕앙항 3번 부두는 해안과 연결된 부두 구조물로, 길이는 225m입니다. 최대 배수량 55,052톤, 총톤수 45,000톤의 일반 화물선을 수용할 수 있습니다.

연간 설계 처리 용량이 215만 톤인 3번 터미널은 운영을 시작한 지 불과 3개월 만에 2025년 8월 초 현재 41척의 선박이 입항하여 약 50만 톤의 하역 용량을 확보했습니다.

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붕앙항 제3터미널 준공식

라오-비엣 국제항만 주식회사 하역업체 직원인 추 반 한 씨는 흥분한 목소리로 이렇게 말했습니다. "3번 부두가 가동된 이후 항구를 통과하는 화물선의 수가 늘어났고, 특히 붕앙을 통해 수출되는 라오스산 상품이 늘어났습니다. 덕분에 일자리도 늘어나고 소득도 증가했습니다."

라오-비엣 국제항만 주식회사(Lao-Viet International Port Joint Stock Company)의 응우옌 안 투안(Nguyen Anh Tuan) 이사는 "3번 터미널은 상업 운영 이후 설계 용량의 100%를 달성하며 처음부터 효과적으로 운영되고 있습니다. 항구를 통과하는 라오스 상품의 양이 증가하고 있다는 점은 고무적인 신호입니다. 이는 회사가 운송 및 하역 서비스의 질을 개선하고 투자를 지속해야 하는 중요한 전제 조건입니다."라고 말했습니다.

호안손 그룹 주식회사가 투자한 터미널 1, 2, 3과 함께 터미널 4도 완공을 앞두고 있으며, 2026년 초에 운영을 시작할 예정입니다. 새 터미널이 운영을 시작하면 물류 서비스 촉진, 경쟁력 강화, 지역 투자 유치 매력도 지수 증가, 상품 수입, 수출, 무역 서비스 개선에 기여할 것입니다.

붕앙 항 세관의 응우옌 딘 빈 부국장은 "3번 터미널 운영은 항구의 물류 서비스 개발을 촉진하고, 기업과 투자자를 경제 구역으로 유치하는 데 기여했으며, 이를 통해 재정 수입원을 창출하고 지방의 경제 발전을 촉진했습니다."라고 말했습니다.

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위에서 본 붕앙항 3번 부두

동기식 현대식 부두 시스템을 통해 올해 첫 7개월 동안 붕앙 항을 통해 300만 톤의 화물이 운송되었습니다. 새로운 부두가 가동됨에 따라 새로운 동력을 창출하여 항만 물동량을 지속적으로 증가시킬 것입니다. 이를 통해 일자리 창출 및 재정 수입 증대는 물론, 하띤성과 함께 붕앙-선즈엉 항만 클러스터를 경제 성장의 원동력으로 육성한다는 목표 달성에도 중요한 원동력이 될 것입니다.

2024년에는 라오-비엣 국제항만 주식회사 항구를 통과하는 화물량이 500만 톤에 도달할 예정이며, 3번 터미널이 가동되면 2025년에는 항구를 통과하는 화물량이 600만 톤에 이를 것으로 예상됩니다.

출처: https://baohatinh.vn/vung-ang-ben-cang-moi-suc-bat-moi-post293657.html


태그: 붕앙

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