이 노선은 유명한 몽센 다리를 통과하는데, 이를 통해 라오까이 시에서 사파 타운까지의 이동 시간이 기존 거리의 약 4분의 1로 단축되고 교통 안전도 ​​더욱 강화될 것입니다.

비엣텔 그룹에 따르면, 올해 11월부터 베트남 디지털 교통 주식회사(VDTC, 비엣텔 그룹 계열사)가 라오까이성 라오까이 시에서 사파 타운까지 이어지는 신규 노선에 ePass 자동 통행료 징수 서비스를 공식 제공할 예정입니다.

이 요금소는 ETC(무정차 요금 징수) 서비스 이용을 보장하여 라오까이 시에서 사파 시까지의 이동 거리를 약 1/4로 단축하고, 운전자가 구 노선의 국도 4D의 위험한 3단계 경사를 피할 수 있도록 돕습니다. 몽센대교, 베트남에서 가장 높은 기둥(83m)이 있는 고가도로, 그리고 ePass 서비스를 갖춘 이 새로운 노선은 차량이 자동 결제를 쉽게 하고 원활하게 운행하는 데 도움이 될 것입니다.

라오까이 시에서 사파 타운까지 무정차 통행료 징수 서비스인 ePass를 갖춘 BOT 스테이션이 운영을 시작했습니다.

노이바이-라오까이 고속도로와 사파 타운을 연결하는 노선은 중요한 프로젝트로, 특히 관광업에 큰 혜택을 가져다 줄 뿐만 아니라 라오까이 성의 사회경제 전반에도 큰 혜택을 가져다 줄 것입니다. 계획에 따르면 이 노선은 하루 평균 7,000~10,000대의 차량을 수송할 예정입니다. 이 노선을 운영하기 위해 VDTC는 교통부의 요구에 따라 여러 차례의 테스트를 거쳐야 했으며, 요금소의 관리 소프트웨어에서 중앙 데이터 처리 시스템에 이르기까지 무정차 자동 요금 징수 시스템을 개발하고 숙달하여 요구 사항을 완벽하게 충족해야 했습니다.

VDTC 사장 응우옌 칸 호아는 "자동 통행료 징수 서비스를 연결함으로써 라오까이성에서 ePass 무정차 통행료 징수 서비스의 대중화를 가속화하고, 도로 시스템의 관리 및 활용을 돕고, 사람들의 지불 편의성을 높이고, 이동 시간을 단축하고, 북서부 지역 정부의 디지털 정부와 디지털 경제를 개발한다는 전략적 목표를 달성하고자 합니다."라고 밝혔습니다.

몽센 다리는 노이바이-라오까이 고속도로와 사파 타운을 연결하는 새로운 도로에 위치해 있습니다.

VDTC의 ePass 서비스는 출시 3년 만에 전국적으로 200만 명이 넘는 고객이 서비스를 이용하기 위해 등록했습니다. ePass 고객은 베트남 전역에 있는 수천 개의 서비스 지점에서 쉽게 서비스를 받을 수 있습니다. 여기에는 Viettel 매장 819개, Viettel 매장 슈퍼마켓 및 쇼룸 333개, 검사 센터가 포함됩니다.

Viettel Group과 VDTC는 전 세계의 기술 변화 추세와 국내 운송 산업의 디지털 전환을 따라잡고자 하는 열망으로, 미래에 고속도로, 주차장, 항구, 공항에 구축되는 스마트 디지털 교통 생태계를 구축하기 위해 새로운 제품과 서비스를 지속적으로 업그레이드하고 개발할 것입니다. 최근 ePass는 베트남 디지털 커뮤니케이션 협회가 수여하는 베트남 디지털 전환 어워드 2023에서 "뛰어난 디지털 전환 기업 및 경력 부문" 부문에서 상을 받았습니다.