수입강철 범람에 국내 생산 '울부짖는다'

관세청 자료에 따르면, 베트남은 2024년 9월 120만 톤의 HRC 강철을 수입했는데, 이는 8월 대비 34% 증가한 수치이며 국내 생산량의 2.2배에 달합니다. 이로 인해 심각한 불균형이 발생하고 있으며, 호아팟, 톤호아센, 톤동아 등 국내 철강 기업에 압박을 가하고 있습니다.

2024년 첫 9개월 동안 베트남은 약 880만 톤의 HRC를 수입했는데, 이는 작년 같은 기간보다 26% 증가한 수치입니다.

중국은 베트남으로 수입되는 HRC 강철의 72%를 차지하며, 가격은 다른 시장보다 톤당 30~70달러 낮습니다. 주된 이유는 중국이 철강 잉여 위기에 직면해 재고를 줄이기 위해 저렴한 가격으로 수출을 늘려야 하기 때문입니다.

중국산 저렴한 철강이 대량으로 유입되면서 베트남 철강 기업들은 경쟁에 어려움을 겪게 되었고, 생산량이 줄어들 위기에 처하게 되었습니다.

Tuoi Tre Online 과의 인터뷰에서 Hoang Ngoc Thuan 박사(외국무역대학교)는 이런 상황이 지속된다면 국내 생산이 전적으로 수입품에 의존하게 되어 경제에 피해를 줄 것이라고 말했습니다.

경제학자 응오 트리 롱에 따르면, 철강은 기초 산업이다. 국내 시장을 보호하기 위한 조치가 없다면 베트남 철강 산업은 심각한 피해를 입을 것입니다.

베트남은 연간 2,900만~3,000만 톤의 철강 생산능력을 갖추고 있어 국내 수요를 웃돌고 있지만, 여전히 값싼 수입 철강이 주류를 이루고 있어 국내 기업의 시장점유율이 떨어지고 있습니다.

무역 방어 조치 강화 필요

산업통상자원부는 막대한 수입 상황에 직면하여 2024년 7월 26일 중국과 인도산 일부 HRC 제품에 대한 반덤핑 조사를 실시했습니다. 그러나 수입 철강이 시장에 계속 공급되면서 국내 기업에 대한 압박이 커지고 있어 조사 절차가 최대 1년까지 소요될 수 있습니다.

2024년 10월 11일 호치민시에서 열린 무역방위포럼에서 베트남철강협회(VSA) 부회장인 딘 꾸옥 타이(Dinh Quoc Thai) 씨는 2013년부터 2017년까지 베트남 철강 산업이 중국산 저렴한 철강 수입으로 인해 파산 위기에 처했다고 강조했습니다.

2020년부터 적용된 무역 방어 조치 덕분에 국내 철강 기업의 매출이 회복되고 개선되었습니다. 그러나 현재의 수입 상황은 이러한 기업들이 다시 한번 국내 시장을 잃을 위기에 처하게 만들고 있습니다.

베트남 철강 산업을 보호하기 위해서는 반덤핑 조사 절차를 신속하게 진행하고 수입 검사 및 감독을 강화하는 등의 임시 조치를 적용해야 한다고 전문가들은 말한다.

동시에, 저렴한 수입강과 경쟁할 수 있도록 지원 정책을 통해 국내 HRC강 생산에 대한 투자도 장려해야 합니다.

경제 전문가들에 따르면, 베트남 철강 산업은 현재 중요한 갈림길에 서 있다. 강력한 무역 방어 조치가 없다면, 해외에서 수입되는 저렴한 철강은 국내 생산을 계속 저해하고, 수천 개의 일자리와 철강 산업의 미래 성장 잠재력에 영향을 미칠 것입니다.