베니스의 고위 공무원인 시모네 벤투리니는 이번 여름에 5유로의 관광 요금을 시범적으로 적용한 후, 2025년까지 관광 요금을 10유로로 두 배로 인상하는 방안을 도시 측에서 제안했다고 전했습니다.

베니스는 5월부터 7월까지 주말을 중심으로 한 연중 29개 성수기에 4월 25일부터 오전 8시부터 오후 4시까지 방문객에게 요금을 부과합니다. 이 시간 전후에 도착하는 손님, 하룻밤 머무는 손님, 거주자 또는 업무차 도시에 오는 손님은 면제됩니다. 지방 정부는 이 수수료가 "도시의 수익 창출 도구가 아니다"고 밝혔으며, 여러 사회적 목적으로 사용됐다고 밝혔다.

통행료는 생활 환경 개선, 필수 서비스 제공, 쓰레기 청소, 가격 유지 및 안정화에 사용됩니다. 고의로 요금을 회피하는 사람은 엄청난 벌금을 물게 되지만, 지금까지 적발된 사람은 없습니다. 시 당국자들은 시범 운영 수수료를 "온화하게" 책정하고 관광객에게 너무 가혹하지 않기를 바란다고 밝혔습니다.

그러나 시의원 조반니 안드레아 마르티니는 관광 수수료는 실패작이라고 말했습니다. 입장료를 10유로로 두 배로 올리는 것은 "완전히 무의미하다". 그렇게 되면 베니스가 박물관으로 변해 방문객이 티켓을 사야 하기 때문이다.

주말 동안 많은 사람들이 산타 루치아 기차역 밖에서 관광 요금 인상에 항의하는 시위를 벌였습니다. 그들은 이 정책이 방문객 수를 줄이는 데 전혀 효과가 없었고, 오히려 더 많은 방문객을 유치했다고 말했습니다. 11일간의 통행료 징수 기간 동안 매일 평균 75,000명이 방문했으며, 이는 2023년 같은 기간에 비해 하루 평균 10,000명씩 증가한 수치입니다. 현재 베니스에서 방문객을 수용할 수 있는 침대 수는 약 50,000개로 역대 최저 수준입니다.

이탈리아 북동부에 위치한 100개가 넘는 크고 작은 섬으로 이루어진 베니스는 세계에서 가장 아름다운 도시 중 하나로 손꼽히며, 1987년 유네스코 세계문화유산으로 지정되었습니다. 2023년, 베니스는 현지 정부가 4월 25일부터 입장료 정책을 시행하면서 유네스코의 멸종 위기에 처한 문화유산 목록에 오르는 것을 "피했습니다".

2021년, 베니스는 수천 명의 승객을 태운 대형 크루즈선에 대한 입항 금지령을 내리고, 더 먼 산업 항구로 경로를 변경했으며, 하룻밤 투숙하는 투숙객에게 세금을 부과했습니다.