우크라이나 제47여단은 어제(10월 7일) 전장에 있는 M1A1 SA-UKR 에이브럼스 전차의 모습을 담은 영상을 공개했는데, 차량의 전체 차체는 Kontakt-1 폭발반응장갑으로 덮여 있었습니다. 이는 드론, 대전차 미사일, 포탄 등 현대전의 주요 과제로부터 장갑차량의 방호력을 강화하기 위한 우크라이나의 최근 노력입니다.

우크라이나 제47여단은 어제(10월 7일) 전장에 있는 M1A1 SA-UKR 에이브럼스 전차의 모습을 담은 영상을 공개했는데, 차량의 전체 차체는 Kontakt-1 폭발반응장갑으로 덮여 있었습니다. - 사진: 제47기계화여단(우크라이나)

이 전차는 2023년 9월 미국이 우크라이나에 인도한 31대의 에이브럼스 중 하나이며, 이는 워싱턴으로부터의 군사 지원이 크게 증가했음을 의미합니다.

M1A1 에이브럼스 전차는 고강도 전투 임무를 위해 설계되었으며, 고속 포탄을 발사할 수 있는 120mm 주포와 전술 지원을 위한 7.62mm 및 12.7mm 기관총을 갖추고 있습니다.

에이브럼스의 보호 구조는 직접 사격에 대한 저항력을 높이기 위해 고갈 우라늄 층으로 강화된 초밤 합성 장갑을 사용합니다. 그러나 무게가 63.5톤이고 최대 속도가 67km/h이기 때문에 우크라이나의 산림과 도시 지역에서 흔히 볼 수 있는 험난한 지형을 이동할 때는 기동성이 제한됩니다.

실제 전투에서 강력한 보호 능력을 갖추고 있었음에도 불구하고 우크라이나의 M1A1 에이브럼스는 상당한 손실을 입었습니다. 인도된 전차의 절반 가량이 파괴되거나 심각하게 손상되었는데, 이는 이 유형의 장갑차량이 현대의 위협에 취약하다는 것을 보여줍니다. 이로 인해 우크라이나 군은 추가적인 보호 조치를 모색해야 했고, Kontakt-1이 선택된 솔루션이었습니다.

소련 시대에 설계된 콘탁트-1 폭발반응장갑은 장전된 발사체에 부딪히면 폭발하는 원리를 이용하여 주변의 강철판을 이용해 충격 각도에 따라 포탄의 위력을 최대 90%까지 줄여줍니다.

이 유형의 장갑은 러시아군이 흔히 사용하는 무기인 HEAT 미사일에 특히 효과적입니다. V자 모양의 디자인을 갖춘 Kontakt-1은 전차 전면에 최대의 보호력을 제공하며, 이는 특히 시가전과 고정된 방어 위치를 유지할 때 유용합니다.

하지만 Kontakt-1에도 몇 가지 한계가 있습니다. 이 유형의 장갑은 성형작약탄을 막는 데 효과적이지만, 장갑을 폭발시키지 않고 관통할 수 있는 APFSDS 운동 에너지탄으로부터는 탱크를 보호할 수 없습니다.

이 유형의 장갑은 성형작약탄을 막는 데 효과적이지만, 장갑을 폭발시키지 않고 관통할 수 있는 APFSDS 운동 에너지탄으로부터는 탱크를 보호할 수 없습니다. - 사진: 제47기계화여단(우크라이나)

또한 드론이나 폭발성 포탄과 같은 장치는 Kontakt-1의 장갑을 우회하여 바로 위에서 공격할 수 있습니다. 실제 사례에서도 이러한 사실이 입증되었는데, 여러 대의 에이브럼스 전차가 충돌 후 콘타크트-1 장갑 블록을 잃어 취약한 부분이 적의 후속 공격에 노출된 사례가 있습니다. 따라서 전장에 M1A1 에이브럼스를 배치하려면 우크라이나군이 위험을 최소화하기 위해 더욱 유연하고 정확한 전략을 채택해야 합니다.

고려해야 할 또 다른 요소는 Kontakt-1 장갑을 추가하면 Abrams 전차의 전체 중량이 약 1.2톤 증가한다는 것입니다. 이러한 증강으로 인해 속도와 사거리가 줄어들 수 있지만, 특히 우크라이나의 고르지 못한 지형에서는 더욱 그렇습니다. 그러나 방어력 증강으로 얻는 이점은 여전히 ​​상당하다고 여겨집니다.

현대전에서는 적의 정밀 공격을 피하기 위해 빠른 이동 속도와 신속한 위치 변화가 중요합니다.

47여단이 공개한 영상은 우크라이나가 에이브럼스 전차의 활용을 최적화하려는 노력을 보여줄 뿐만 아니라, 각 군사 장비가 큰 도전에 직면한 현대전의 엄격한 요구 사항을 반영하고 있습니다.

콘탁트-1은 에이브럼스 전차에 상당한 추가 보호 기능을 제공하지만, 우크라이나가 전장에서 직면한 복잡한 위협에 대한 부분적인 해결책일 뿐입니다.