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암울한 데이터로 인한 지속적인 하락

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị05/09/2024

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상하이 선물 거래소의 대부분 철강 벤치마크는 약세를 보였습니다.
상하이 선물 거래소의 대부분 철강 벤치마크는 약세를 보였습니다.
북부의 철강 가격

SteelOnline.vn에 따르면, Hoa Phat 강철 브랜드의 CB240 강철 코일 라인은 13,640 VND/kg입니다. D10 CB300 철근 가격은 kg당 13,840 VND입니다.

Viet Y 강철 브랜드, CB240 강철 코일 라인은 13,640 VND/kg입니다. D10 CB300 철근 가격은 kg당 13,740 VND입니다.

Viet Duc Steel의 CB240 코일 강철 라인은 kg당 13,580 VND에서 시작하고, D10 CB300 리브형 강철 막대는 kg당 13,890 VND에서 시작합니다.

Viet Sing Steel은 CB240 압연강을 kg당 13,700 VND에 판매합니다. D10 CB300 철근강의 가격은 kg당 14,010 VND입니다.

VAS Steel, CB240 코일 강철 라인은 13,600 VND/kg입니다. D10 CB300 철근 가격은 kg당 13,750 VND입니다.

중부 지역 철강 가격

Hoa Phat Steel은 CB240 코일 강철을 kg당 13,640 VND까지 낮췄습니다. D10 CB300 철근 가격은 kg당 13,840 VND입니다.

Viet Duc Steel, 현재 CB240 코일 강철 라인은 13,990 VND/kg입니다. D10 CB300 철근 가격은 kg당 14,290 VND입니다.

VAS Steel은 현재 CB240 코일강을 kg당 14,010 VND에 판매하고 있습니다. D10 CB300 철근 가격은 kg당 13,960 VND입니다.

포미나 강철, CB240 코일 강철 라인은 14,280 VND/kg입니다. D10 CB300 철근 가격은 kg당 14,480 VND입니다.

남부의 철강 가격

Hoa Phat Steel, CB240 압연강, 가격은 13,640 VND/kg입니다. D10 CB300 철근 가격은 kg당 13,840 VND입니다.

VAS 강철, CB240 코일 강철 라인은 13,600 VND/kg입니다. D10 CB300 철근 가격은 kg당 13,700 VND입니다.

포미나 강철, CB240 코일 강철 라인은 14,080 VND/kg입니다. D10 CB300 철근 가격은 kg당 14,380 VND입니다.

거래소의 철강 가격

상하이 선물거래소(SHFE)에서 2025년 5월 인도분 철근 가격은 12위안 하락해 톤당 3,168위안을 기록했습니다.

대련의 철광석 선물 가격은 약 2년 만에 가장 큰 하락세를 기록했습니다. 주요 소비국인 중국의 암울한 경제 지표로 인해 수요 전망이 어두워졌고, 강력한 글로벌 공급도 가격에 영향을 미쳤습니다.

중국 대련상품거래소(DCE)에서 가장 많이 거래되는 1월 철광석 선물은 톤당 4.74% 하락한 703.5위안(98.87달러)을 기록했는데, 이는 2022년 10월 31일 이후 가장 큰 하락폭입니다.

해당 계약은 초반 거래에서 700.0위안으로 하락해 8월 19일 이후 최저치를 기록했습니다. 싱가포르 거래소에서 10월 인도 기준 철광석 가격은 톤당 2.75% 하락한 94.15달러를 기록했습니다.

ANZ 분석가들은 보고서에서 중국 수요가 약해지고, 제조 활동이 둔화되고 부동산 부문이 더욱 침체됨에 따라 철광석 선물 가격이 하락했다고 밝혔습니다.

공식 조사에 따르면 중국의 8월 제조업 활동이 6개월 만에 최저치로 떨어졌으며, 이로 인해 정책 입안자들은 가계를 위한 추가적인 경기 부양책을 계속 마련해야 하는 압박을 받고 있습니다.

한편, 8월에는 국가의 신규 주택 가격이 더디게 상승했는데, 이는 일련의 지원 정책 이후 위기에 처한 국가의 부동산 부문이 바닥을 찾기 위해 고군분투했기 때문입니다.

중국 컨설팅 회사 Mysteel에 따르면, 호주와 브라질의 19개 항구와 16개 광산에서 전 세계 목적지로 운송된 철광석 총량은 8월 26일에서 9월 1일 사이에 전 주 대비 10.9% 증가한 2,900만 톤에 달했습니다.

Mysteel에 따르면, 이러한 급증은 브라질 철광석 선적량이 주당 39%나 증가한 데 따른 것으로, 2019년 이후 가장 높은 주간 선적량을 기록했다고 합니다.

DCE의 다른 제강 구성 요소도 지속적으로 감소했으며, 코킹용 석탄과 코크스는 각각 2.41%와 2.24% 감소했습니다.

상하이 선물 거래소의 대부분 철강 벤치마크는 약세를 보였습니다. 철근은 3.14% 하락했고, 열간 압연 코일은 약 3.0% 하락했으며, 스테인리스강은 약 1.0% 하락했고, 평철은 하락했습니다.


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출처: https://kinhtedothi.vn/gia-thep-hom-nay-5-9-tiep-tuc-giam-do-du-lieu-am-dam.html

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