박장성과 박닌성을 흐르는 까우강은 오랫동안 이곳 사람들의 경제와 문화 생활에 중요한 역할을 해왔습니다.
현재 박닌성과 박장은 북부의 산업 중심지로 여겨지며, 삼성, 앰코, 고어텍, 폭스콘 등 많은 대규모 산업단지와 대형 경제 기업이 이 지역에 위치해 있습니다.
무역과 관광을 촉진하고 문화 교류를 강화하기 위해 박닌성과 박장을 연결하는 교통 인프라를 개발하는 많은 프로젝트에 투자되었습니다. 특히, 까우강을 가로지르는 다리는 두 지방의 경제 성장을 촉진하는 계기가 되었습니다.
VietNamNet에 가입하여 까우 강의 두 강둑을 연결하는 다리, 박닌성과 박장성을 연결하는 다리를 탐험해보세요.
답꺼우는 박닌과 박장을 연결하는 까우 강에 놓인 첫 번째 다리입니다.
답꺼우 다리 (티꺼우 다리라고도 함)는 박닌과 박장을 연결하는 까우 강에 놓인 첫 번째 다리입니다. 처음에 이 다리는 전부 철제 구조로 지어졌으며(롱비엔 다리와 유사), 자동차를 위한 차선은 없고 오토바이와 기차만 통행할 수 있었습니다.
2017년에는 답카우 다리 확장 프로젝트가 시행되어, 오래된 철교와 평행하게 새로운 다리가 건설되어 두 지방의 연결성이 향상되었습니다.
누응우옛 다리 확장 프로젝트는 하노이-박장 고속도로의 교통 체증을 해결합니다.
2023년 6월 16일, 누응우옛 대교 확장 프로젝트 (2단계)가 공식적으로 준공되어 사용에 들어갔으며, 하노이, 박닌, 랑선, 박장을 연결하는 국도 1호선의 교통 체증이 해소되었습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 4,500억 VND가 넘으며, 2022년 4월에 공사가 시작됩니다.
누응우옛대교 확장공사가 완료되어 운영을 시작하면서 수년간 지속되어 온 교통 체증이 해소되었고, 하노이-랑손 고속도로의 이용 능력이 향상되었습니다.
누응우옛 다리 확장으로 박닌성과 박장으로 가는 명확한 관문이 생겨, 투자를 유치하고, 특히 주요 산업 지대의 증가하는 여행 수요를 충족할 수 있습니다.
누응우옛 대교 확장 프로젝트는 하노이-박장 고속도로의 교통 체증 해결, 사고 감소, 이용 능력 향상에 기여한 것으로 평가됩니다. 이 프로젝트는 사회 경제적 발전을 촉진할 뿐만 아니라, 해당 지역의 안보와 방위도 보장합니다.
위에서 보면 토하 마을(반하 코뮌)은 시적인 까우 강에 둘러싸여 있습니다.
반하 다리 프로젝트는 반하 코뮌, 비엣옌 타운(박장성)과 호아롱 구(박닌시)를 연결하는 것을 목표로 합니다. 이 프로젝트에는 주요 교량과 교량 양쪽 끝에 있는 접근 도로가 포함됩니다.
다리 건설 위치는 박닌성의 일반 도시 계획(조정)과 박닌시의 도시 구역 계획에 따라 결정됩니다. 이 다리는 박닌 꽌호 민속가요극장 구역과 반하 마을을 연결합니다.
반하 다리의 총 길이는 약 360m이고 너비는 12m입니다. 총 투자액은 약 2,200억 VND로 예상됩니다. 공사는 2025년에 시작되어 2026년에 완공될 예정입니다.
아직 다리가 없어서 사람들은 배를 저어 강을 건너야 합니다.
박닌성과 박장성 사이의 까우강 유역에는 많은 가구가 살고 있습니다.
다음은 하박 1 다리 프로젝트입니다 . 최근 박닌성 인민위원회는 하박1교량 건설과 박장성과 박닌성을 잇는 도로 건설에 대한 투자 조정에 관한 공식 공문을 발표했습니다. 다리 건설 위치는 박닌성 계획과 박장성 계획(2021~2030년)에 따라 결정되며, 2050년을 목표로 하고 있으며 총리의 승인을 받았습니다.
하박 1교량은 폭 22.5m로 설계되었으며, 철근 콘크리트와 프리스트레스트 철근 콘크리트로 만든 영구 구조물입니다. 다리의 총 길이는 약 970m이고, 지역 교통 시스템과의 동기적 연결을 보장하기 위해 계획에 따라 다리 양쪽 끝에 접근 도로가 투자되었습니다.
총 프로젝트 투자액은 약 1조 7,000억 VND로 예상됩니다. 박닌성 인민위원회에 따르면, 투자 준비 작업은 2025년에 진행되고, 공사는 2026년에 시작되어 2027년에 완료될 예정입니다.
하박 2 교량 프로젝트 도 까우 강을 가로질러 시행되어 박장과 박닌을 연결했습니다. 현재 하박2 교량과 박장 접근 도로는 박장성 교통 및 농업 건설 투자 프로젝트 관리위원회의 투자를 받아 약 1년 전에 공사가 완료되었습니다.
카우 강을 가로지르는 하박 2 다리 건설 프로젝트.
이 프로젝트는 2021~2024년 기간에 시행될 예정이며, 중앙 및 지방 예산에서 총 3,580억 VND 이상이 투자되었습니다. 다리는 길이가 490m, 너비가 16m이고, 프리스트레스트 콘크리트와 프리스트레스트 철근 콘크리트로 지어졌습니다. 접근도로는 총길이 1,500m 이상으로, 3급 평야도로 기준에 따라 설계되었으며, 도로바닥은 폭 12m, 노면은 폭 11m로 쇄석골재 기초 위에 아스팔트 콘크리트 구조로 건설되었습니다.
1996년 11월 6일, 제9대 국회는 제10차 회의에서 하박성을 박닌성과 박장성으로 분할하는 결의안을 발표했습니다. 두 개의 새로운 지방의 행정 기관은 1997년 1월 1일부터 공식적으로 운영되었습니다.
제13기 당 중앙위원회 제11차 회의 결의(제60호 결의)에 따르면, 박닌성은 박장성과 합병하여 박닌성으로 명명될 예정이며, 정치 및 행정 중심지는 박장성에 위치하게 됩니다.
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출처: https://vietnamnet.vn/kham-pha-nhung-du-an-cau-nghin-ty-noi-doi-bo-bac-ninh-bac-giang-2387692.html
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